Ryobi RBL26BP (3001815) [221/298] Latviski tulkojums no oriģinālās dokumentācijas

Ryobi RBL26BP (3001815) [221/298] Latviski tulkojums no oriģinālās dokumentācijas
219
Latviski (Tulkojums no oriģinālās dokumentācijas)
APAKŠĒJĀS CAURULES UN UZGAĻA SALIKŠANA
UN IZJAUKŠANA
Skatiet 2. attēlu.
1. Ievietojiet augšējās caurules galu ar ārējo vītni
apakšējās caurules galā ar iekšējo vītni. Grieziet
apakšējo cauruli pulksteņrādītāja virzienā, lai novilktu.
2. Pievienojiet uzgali saliktajām caurulēm un pagrieziet
pulksteņrādītāja virzienā, lai pievilktu.
3. Lai izjauktu, grieziet apakšējo cauruli un uzgali, katru
atsevišķi, pret pulksteņrādītāja virzienā.
JOSTAS UN KRŪŠU SIKSNU PIELĀGOŠANA
UZMANĪBU
Lai novērstu jebkādu iespējamību savainoties, pirms
uzsākat darbu ar pūtēju pielāgojiet siksnu savām
vajadzībām.
Lai noregulētu uzkabes siksnas:
Pirms siksnu regulēšanas pūtējam ir jābūt darba
stāvoklī. Izvelciet roku caur uzkabes siksnai, uzliekot
to uz pleca, pēc tam uzlieciet otru siksnu uz otra pleca.
Ir divas iespējamās augstuma regulēšanas pozīcijas,
kuras var izmantot, lai viegli regulētu uzkabi.
Pārvelciet uzkabes augšējo sprādzi regulēšanas rievā
un novietojiet to nepieciešamā augstumā.
Pievelciet (novelciet siksnu lejup) vai atlaidiet (paceliet
uz augšu siksnu sprādzes izcilni) katrai siksnai pēc
nepieciešamības, līdz katra no tām ir noregulēta ērtā
lietošanas stāvoklī.
Krūšu siksnu jāpievelk vai jāatlaiž līdz sasniegta ērta
darba pozīcija.
Lai noregulētu jostas siksnas:
Jostas siksnu jāpievelk vai jāatlaiž līdz sasniegta ērta
darba pozīcija.
EKSPLUATĀCIJA
BRĪDINĀJUMS
Benzīns ir ļoti ugunsnedrošs un eksplozīvs. Benzīna
aizdegšanās vai eksplozija var apdedzināt jūs un citus
cilvēkus.
DEGVIELAS JAUKŠANA
Skatiet 3. attēlu.
Šim darbarīkam ir divtaktu dzinējs, tāpēc ir
nepieciešams sajaukt benzīna un divtaktu dzinējiem
domātas eļļas maisījumu. Sajauciet bezsvina degvielu
un divtaktu dzinējiem domātu eļļu tīrā traukā, kas ir
piemērots degvielai.
Dzinējam ir piemērota bezsvina degviela, kura ir
domāta spēkratiem un kuras oktānskaitlis ir 91 ([R +
M]/2) vai lielāks.
Neizmantojiet jebkāda veida iepriekš sajauktu
degvielu/eļļošanas degvielu no degvielas uzpildes
stacijām, ieskaitot iepriekš sajauktu degvielu/
smērvielu, kas paredzēta lietošanai mopēdiem,
motocikliem u.t.t.
Lietojiet tikai t
ādu sintētisku eļļu, kas domāta divtaktu
dzinējiem. Neizmantojiet auto vai 2-taktu dzinējiem
paredzētās eļļas.
2% sintētisko 2-taktu motora smērvielu samaisiet ar
benzīnu. Lai attiecība būtu 50:1 (2% eļļas).
Labi sajauciet degvielu katrreiz, kad uzpildāt tvertni.
Degviela ir jāsajauc nelielā daudzumā. Nevajadzētu
sajaukt degvielu ilgākam laikam nekā vienam
mēnesim. Pie tam iesakām jums izmantot tādu
divtaktu dzinējiem domātu sintētisku eļļu, kas satur
degvielas stabilizatoru.
1 L + 20 mL =
2 L + 40 mL =
3 L + 60 mL = 50:1
4 L + 80 mL =
5 L + 100 mL =
TVERTNES UZPILDĪŠANA
Noslaukiet tvertnes daļu ap vāciņu, lai novērstu to, ka
degvielā iekļūst sārņi.
Mierīgi noskrūvējiet tvertnes vāciņu.
Uzmanīgi ielejiet degvielas maisījumu tvertnē,
raugoties. Lai nenolīst garām. Pirms vāciņa
uzskrūvēšanas notīriet saskrūvējuma vietu un
pārliecinieties, vai tur nav bojājumu.
Uzreiz pēc tam uzskrūvējiet tvertnei vāciņu,
atcerieties, ka tam ir jābūt cieši noslēgtam! Izlijusi vai
izšļakstījusies degviela ir uzreiz jānoslauka. Pirms
dzinēja palaišanas atkā
pieties 9m (30 pēdas) no
uzpildes vietas.
PIEZĪME: Nav jāuzskata par novirzi tas, ka pirmajā
lietošanas reizē (arī pēc tam) no dzinēja izdalās
nedaudz dūmu.

Содержание

Скачать