Grillo CL 62 Инструкция по эксплуатации онлайн [20/56] 520665

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ASSALE IDROSTATICO

L'assale non richiede alcuna manutenzione. All'interno viene utilizzato olio 20W50. Il tappo d'inserimento

si trova nella parte superiore (fig. 9, rif. B).

PUNTI DI LUBRIFICAZIONE CON GRASSO

Lubrificare con grasso ogni 50 ore: il perno della ruota anteriore (fig. 5, rif. A). Lubrificare le articolazioni

della stegola e i cavi.

CONTROLLO LAMA PIATTO

Una lama non affilata strappa l’erba, conferendogli un brutto aspetto; é necessario che l’affilatura sia

sempre eseguita sui taglienti. Affilare entrambi i taglienti per mezzo di una mola a grana media. Se la

macchina ha vibrazioni anomale, occorre verificare l’equilibratura della lama sorreggendola con un tondo

infilato nel foro centrale. Per smontare una lama, afferrarla saldamente utilizzando guanti da lavoro e

svitare la vite centrale. Attenzione, la vite è destra (fig. 13).

ATTENZIONE!

Serrare bene a fondo la vite di fissaggio (fig. 13). USARE SEMPRE COLTELLI ORIGINALI!

CINGHIA MOTORE - LAMA

La tensione si registra agendo sul registro (fig. 6, rif. D) posto in prossimità della puleggia asse lama. In

lavoro la molla si deve allungare a 2 mm. Se si verifica l’attorcigliamento o la fuoriuscita della cinghia

controllare l’allineamento delle pulegge. Attenzione: quando si posizionano i guidacinghia, occorre

avvicinarli alla cinghia. Quando la cinghia è in tensione non deve toccare le guide posizionate sotto al

motore.

CINGHIE MOTORE - ASSALE IDROSTATICO

Controllare la tensione della molla. Per la sostituzione occorre sganciare la molla di tensione (fig. 7, rif.

A).

ROTAZIONE LAMA

Per innestare e disinnestare la rotazione della lama si agisce sulla leva (fig. 2, rif. B). Durante l’innesto il

motore deve essere a metà regime e la macchina deve essere al di fuori dell’erba da tagliare. Il

disinnesto avviene rilasciando la leva (fig. 2, rif. D). La lama deve arrestarsi entro 5 secondi, se ciò non

avvenisse occorre registrare il freno agendo sulla molla di carico (fig. 6, rif. A) eventualmente

sostituendo il corpo frenante (fig. 6, rif. B).

N.B. Questa operazione va eseguita da un centro assistenza autorizzato.

SOSTITUZIONE CINGHIE

La trasmissione del movimento del motore alla trasmissione idraulica e dal motore alla lama è ottenuta

per mezzo di due cinghie trapezoidali. Sostituire le cinghie non appena manifestano segni di usura!

La loro sostituzione e successive regolazioni sono abbastanza complesse ed è indispensabile venga

affidata ad un Centro assistenza Autorizzato.

Per la cinghia motore piatto di taglio, occorre allentare il guidacinghia sull' asse della puleggia motore.

USARE SEMPRE CINGHIE ORIGINALI!

DISPOSITIVO DI SBLOCCO DELLA TRAZIONE

Il dispositivo di sblocco della trazione è posizionato nella parte laterale della macchina sotto la carena

posteriore (fig. 12, rif. A). Qualora si verificasse un’avaria alla macchina, per poterla spostare a mano

posizionare l'asta nella posizione folle. Nella posizione esterna la macchina è in folle.