![Magic Systems СТАЛКЕР-600LAN3 [6/21] 1 2 в](/img/pdf.png)
Magic Systems СТАЛКЕР-600LAN3 [6/21] 1 2 в
![Magic Systems СТАЛКЕР-600LAN3 [6/21] 1 2 в](/views2/1771412/page6/bg6.png)
О собенности организации зон охраны
О сновны е зоны охраны и типовые способы их подклю чения приведены на с.8-9.
Для организации неординарных зон охраны можно использовать следую щ ее.
1. П итание на М К В датчик (-12В на Х1/3-ЧЕРН Ы Й ) при токе до 150 мА подается
только в режиме О ХРАН А. Это мож но использовать для питания других охранных
датчиков, подклю чив их сигнальны е выходы к соответствую щ им входам комплекса
(обратить внимание на настройку п.5.2.6.2 - при автозапуске и дистанционном
запуске двигателя снимается питание с М К В датчика).
2. Встроенный датчик движения/наклона, не реагирую щ ий на удары (бы строе
угловое перемещ ение) и на таяние снега (медленное угловое перемещ ение), но
срабатываю щ ий, например, при попы тке поднять автомобиль домкратом, либо
погрузить на эвакуатор.
3. В таблице программирования предусмотрено введение задержек опроса зон
охраны, позволяю щ ее учесть конструктивны е особенности транспортного средства
и его эксплуатации (пункт 5.6 таблицы программирования)
4. Весьма удобен в эксплуатации интеллектуальны й режим охраны: исходно
устанавливается пониж енная чувствительность датчика удара. П ри срабатывании
внеш ней зоны М К В датчика чувствительность повыш ается до нормальной. Если в
течение минуты срабатываний датчика удара не бы ло, то его чувствительность снова
понижается. Разреш ение вклю чения интеллектуального режима охраны задается
установкой п. 2.6.2. В пункте 4.1 можно задать особенности реализации
интеллектуального режима охраны .
Эти пункты можно запрограммировать в различны х вариантах для различных
таблиц пользователей.
5. В качестве зоны охраны мож но такж е использовать сервисны й(-) вход Х2/11 -
см.рис.2.
6. П ри постановке на охрану производится проверка состояния охраняемы х зон.
Задерж ку проверки можно задать программированием п.5.6.
О собенности подачи сигналов тревоги
П ри слабом ударе число звуковых сигналов пропорционально силе удара (от 1 до
7). П ри сильном ударе прерывисты е звуковы е сигналы продолжаю тся 25-30с.
П осле пятой тревоги по датчику удара его чувствительность автоматически
снижается.
П ри тревоге по контактным зонам или срабатывании датчика движения/наклона
сирена подает непрерывный сигнал в течение 25-30с.
П осле десятой тревоги подача звуковы х сигналов тревоги запрещ ается.
П редусмотрены режимы БЕС Ш УМ Н АЯ охрана (при тревоге подаю тся только
световые сигналы указателями поворотов и сигналы на пейджер) и ЛО ВУШ К А ДЛЯ
ЗЛО УМ Ы Ш ЛЕН Н И К О В (сигналы тревоги подаю тся только на пейджер). О ни
могут бы ть назначены на команды 11, 17 - 19 - см. п. 3 таблицы программирования.
Для прекращ ения сигналов тревоги - подать брелоком лю бую команду (например,
\\). П ри этом сама команда не исполняется. Если причина тревоги осталась
(например, не закрыт багаж ник), то через 10 секунд сигналы тревоги продолжатся.
Если зона восстановилась (например, закрыли багаж ник), то она берется под охрану.
К оманду для прекращ ения тревоги следует подавать не ранее, чем через 3-4 секунды
после начала тревоги: в это время передатчик пейдж ера излучает сигналы и приемник
не мож ет принять команду.
Ввод PIN-кода снимает автомобиль с охраны , прекращ ает сигналы тревоги и
противоразбойную ф ункцию , а также откры вает замок капота (при установленны х
замке капота и контроллере замка RL-200). Заводская установка PIN-кода 1-2-3.
Рис. 2. Варианты подклю чения зоны охраны аксессуаров
11
Х2
+ 12В
Запрограмм ировать
п. 5.8.7. таблицы
програм м ирования
Зеленый провод должен
подклю чаться непосред-
ственно к м инусовом у
выводу обогревателя
заднего стекла.
СТАЛ КЕР
ЗЕЛЕН Ы Й
Вы клю чатель обогревателя
заднего стекла
11
Х2
СТАЛ КЕР
Ш лейф охраны
О храна аксессуаров
П ри снятии заднего стекла злоумыш ленник получает доступ к аксессуарам,
находящ имся внутри автомобиля. Ч тобы отреагировать на покуш ение, в
автомобильном охранном комплексе С ТАЛК ЕР-600LAN3 предусмотрена зона
охраны аксессуаров (рис.2). П ри предварительно запрограммированном п.5.8.7 ее
срабатывание происходит в момент разры ва контакта меж ду сервисны м входом
Х2/11 и -12В.
Другой вариант использования зоны - из тонкого медного провода выполнить
ш лейф охраны - например, обмотать проводом К П П автомобиля Газель или
простегать этим проводом тент автомобиля. О дин конец провода подклю чается к
Х2/11, другой - к “массе” автомобиля.
ЗЕЛЕН Ы Й
10
11
И Н СТРУК Ц И Я П О УСТАН О В К Е
И Н СТРУК Ц И Я П О УСТАН О В К Е
СТАЛ К ЕР-600LAN3
СТАЛ К ЕР-600LAN3
Содержание
- Авто м о би льн ы й ц и ф ро во й п ро ти во уго н н ы й к о м п лек с 1
- И н с трук ц и я п о ус тан о вк е п ас п о рт 1
- С делан о в ро с с и и 1
- Стал кер 6 0 0 l a n 3 1
- Со держ ан и е 2
- Вклю чите заж игание 3
- И н струкц и я п о устан о вке о бщ ие полож ения 4
- Рекомендуемая последовательность установки 4
- Сталкер l a n 3 5
- 1 2 в 6
- Зелены й 6
- Сталкер 6
- Сталкер 7
- Сталкер 8
- M s a 3 9
- Сталкер 9
- M s a 4 10
- П одклю чение модуля автозапуска m s a 4 10
- Сталкер 11
- M s p g s m 3 4 12
- Сталкер 12
- Ш ина l a n 12
- H i g h i g 13
- H i h i 13
- Блокировки двигателя 13
- Таблица программирования комплекса 14
- 1 2 3 4 5 6 7 8 17
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 17
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 17
- 1 ввод нового брелока 17
- 1 к анал 1 17
- 2 ввод нового p i n кода 17
- 2 к анал 2 7 3 к анал 3 7 4 к анал 4 7 5 к анал 5 7 6 к анал 6 17
- 3 ввод нового номера противоразбойной карточки 17
- 5 1 о тклю чено 17
- 5 2 вклю чено устанавливается автоматически при установленных автоматическом или дистанци онном запуске двигателя пп 2 1 2 2 1 7 или 2 2 2 17
- 5 к анал 5 вклю чение стартера 17
- 6 1 о тклю чена 17
- 6 2 вклю чена вариант 1 переклю чение при снятии постановке на охрану 17
- 6 3 вклю чена вариант 2 переклю чение в режиме с н ят с о хран ы при подаче снятии зажигания 17
- 6 4 вклю чена вариант 3 переклю чение в режиме о хран а при подаче снятии зажигания 17
- 6 5 о тпирание замка багажника 17
- 6 к анал 6 блокировка релейный выход 17
- 7 с брос всех универсальных функций каналов 17
- Ввод новы х брелоков и кодов предварительно должен быть введен p i n код 17
- И н струкц и я п о устан о вке и н струкц и я п о устан о вке стал кер 6 0 0 l a n 3 стал кер 6 0 0 l a n 3 17
- К анал с обытия 17
- К оманда брелока 1 0 17
- К оманда брелока 1 1 к оманда брелока 1 7 к оманда брелока 1 8 к оманда брелока 1 9 п остановка в охрану с нятие с охраны с ервисный вход вкл с ервисный вход выкл вклю чение зажигания выклю чение зажигания н ачало тревоги о кончание тревоги п ауза до срабатывания канала по событию 17
- Комментарии к таблице программирования 17
- Н астройка универсальны х ф ункций каналов 17
- Н е установлен 0 3 сек 0 8 сек 2 сек 1 0 сек 2 0 сек 1 мин 1 0 мин 17
- Н е установлен 0 3 сек 0 8 сек 2 сек 1 0 сек 2 0 сек 1 мин 1 0 мин канал вкл канал выкл триггер 17
- И н струкц и я п о устан о вке и н струкц и я п о устан о вке стал кер 6 0 0 l a n 3 стал кер 6 0 0 l a n 3 18
- 0 при 2 5 с условия хранения и транспортирования должны исклю чать воздействие влаги и агрессивных сред 19
- 6 3 7 п асп о рт и н струкц и я п о устан о вке стал кер 6 0 0 l a n 3 стал кер 6 0 0 l a n 3 19
- Автомобильный охранный комплекс с талк ер 6 0 0 l a n 3 предназначен для оповещ ения о попытке несанкционированного использования транспортного средства блокировки работы двигателя в режиме запуска и в случае разбойного нападения а также выполнения сервисных функций а втом обильны й охранны й ком плекс с т а л к е р 6 0 0 l a n 3 м ож ет устанавливаться в скрытом месте салона на лю бые марки автотранспортных средств с питанием от бортовой сети с заземленны м отрицательны м вы водом аккумуляторной батареи с номинальным напряжением 1 2 в о повещ ение производится подачей световых сигналов подачей звуковых сигналов сиреной и кодированного радиосигнала через дополнительный пейджер управление производится дистанционно с брелока по радиоканалу а также с использованием кодонаборного переклю чателя в салоне автомобиля о сновным средством управления является брелок системы двухсторонней связи m s p 6 0 0 l a n 3 19
- Автомобильный охранный комплекс с талк ер 6 0 0 l a n 3 рассчитан на продолжительную эксплуатацию в климатических условиях закрытого салона автомобиля н е допускаю тся механические и температурные воздействия на элементы комплекса приводящ ие к их повреждениям с ледует избегать попадания воды и других жидкостей в элементы комплекса к омплекс с талк ер 6 0 0 l a n 3 имеет возможности обеспечения бесш умных режимов работы о тветственность за использование подтверждаю щ их звуковых сигналов несет владелец 19
- Брелок ш т 2 блок приемопередатчика ш т 3 п ротиворазбойная карточка ш т 4 речевой синтезатор m s v o i c e 2 к т 5 к омплект жгутов проводов к т 6 к онцевой выклю чатель ш т 7 к одонаборный переклю чатель ш т 8 руководство по эксплуатации к т 9 упаковочная коробка ш т 2 основных брелока или 1 основной 1 резервный по усмот рению предприят ия изгот овит еля п ри м ечан и е брелоки дополнит ельно общ им количест вом до 5 ш т мож но приобрест и у дилера или на предприят ии изгот овит еле 19
- В условиях интенсивных радиопомех дальность устойчивой связи брелока с основным блоком может уменьш аться для достижения устойчивой связи следует уменьш ить расстояние с которого производится управление 19
- Во время сезонного обслуживания автомобиля при эксплуатации комплекса производите его осмотр проверку работы сирены и концевых выклю чателей п о истечении ресурса 1 0 лет или 1 6 0 тыс км для комплекса должна быть проведена оценка технического состояния квалифицированным специалистом и при возможности продлен срок эксплуатации с последую щ им осмотром через каждые 5 лет или 8 0 тыс км 19
- Комплект поставки 19
- М аркировка и упаковка 19
- М аркировка изделия нанесена на обратной стороне основного блока н а маркировке указаны марка знак соответствия требованиям го с т и ту номинальное напряжение питания и дата выпуска изделия с делано в россии специальная информация изготовителя к омплекс выпускается в индивидуальной потребительской таре предо храняю щ ей от механических повреждений и утери составных частей с момента приемки на предприятии изготовителе до момента установки отсутствие или повреждение упаковки не являю тся основанием для прекращ ения гарантийных обязательств после установки п ри хранении и траспортировании следует соблю дать требования го с т 2 3 2 1 6 7 8 19
- Н азначение 19
- П асп о рт 19
- С талк ер 6 0 0 l a n 3 19
- Температуре от 5 с до 4 0 с и относительной влажности воздуха 6 0 при 2 0 с верхнее значение 19
- Технические характеристики 19
- Техническое обслуж ивание п роф илактическое обслуж ивание 19
- Хранение и транспортирование 19
- Хранение и транспортирование автомобильного охранного комплекса производится в упаковке изготовителя в отапливаемых и вентилируемых помещ ениях при 19
- Э ксплуатационны е ограничения 19
- Сви детел ьство о со о тветстви и и устан о вке 20
- Л и ст дл я о со бы х зам ечан и й и зам ето к 21
Похожие устройства
- Magic Systems СТАЛКЕР-600LAN3 Инструкция по эксплуатации
- Starline M30 Инструкция по эксплуатации
- Starline M30 Руководство по монтажу
- Starline B9 Dialog Инструкция по эксплуатации
- Starline B92 Dialog Руководство по монтажу
- Starline B92 Dialog Инструкция по эксплуатации
- Starline B62 Dialog Руководство по монтажу
- Starline B62 Dialog Инструкция по эксплуатации
- Starline A92 Dialog CAN Руководство по монтажу
- Starline A92 Dialog CAN Инструкция по эксплуатации
- Starline A92 Dialog Инструкция по эксплуатации
- Starline A92 Dialog Руководство по монтажу
- Starline A62 Dialog CAN Руководство по монтажу
- Starline A62 Dialog CAN Инструкция по эксплуатации
- Starline A62 Dialog Руководство по монтажу
- Starline A62 Dialog Инструкция по эксплуатации
- Hyundai Grandeur Инструкция по эксплуатации
- Hyundai Equus Руководство по навигационной системе
- Hyundai Equus Инструкция по эксплуатации
- Hyundai Genesis Руководство по навигационной системе
Скачать
Случайные обсуждения