AGT CAN-ASVT Инструкция по эксплуатации онлайн [4/6] 629475

Рис. 1. Схема подключения модуля CAN-ASVT на VW Passat B6 / B7 / CC

Рис. 2.. Место подключения к датчику сцепления (7-й контакт разъема «Е») для а/м с многоразъемным блоком

контроля бортовой сети

закрываются "SAFE"-замки и вновь включается штатная сигнализация; на Выходе 1 сбрасывается

отрицательный логический уровень.

Фото 1. Перемычка 1-2 Фото 2. Перемычка 2-3

3.2 Работа и глушение двигателя

Внимание ! Во время работы двигателя от модуля, штатный брелок а/м становится не активным. В этом

случае управление центральным замком возможно только от внешних устройств (брелок отдельно установленного ДУ,

дополнительная сигнализация, GSM-модуль и др.) подачей отрицательного логического импульса на Вход 3 (открыть

двери) или Вход 4 (закрыть двери).

Двигатель, заведенный модулем по одному из четырех способов, описанных выше, будет работать до

появления следующих событий:

1. Включено зажигание штатным ключом.

2. Активен вход запрета работы автозапуска (Вход 2).

3. Нажата педаль тормоза.

4. Отключен положительный потенциал (+12В) на Входе 1, если двигатель запущен первым способом (пп

3.1).

5. Подан положительный потенциал (+12В) длительностью более 0.3 сек. на Вход 1, если двигатель

запущен вторым способом (пп 3.1).

6. Отключен отрицательный потенциал (0В) на Входе 1, если двигатель запущен третьим способом (пп

3.1).

7. Подан отрицательный потенциал (0В) длительностью более 0.3 сек. на Вход 1, если двигатель

запущен четвертым способом (пп 3.1).

8. С момента запуска двигателя прошло 30 минут, если двигатель запущен вторым или четвертым

способом.

При появлении вышеперечисленных событий, модуль выполняет следующие действия:

- Осуществляется глушение двигателя. *

- Включается блокировка руля. *

- Если до включения автозапуска, а/м был закрыт с включенной штатной сигнализацией, и в процессе

работы автозапуска двери, капот и багажник не были открыты, то закрываются "SAFE"-замки и вновь

включается штатная сигнализация. *

- На Выходе 1 сбрасывается отрицательный логический уровень.

* При появлении события 1 (включено зажигание штатным ключом), руль не блокируется, штатная сигнализация не включается,

и двигатель продолжит работу от штатного ключа.