ЗАО Зубр ОВК ЗУБР ЗКРБ-250 [8/24] Бензинді шалғы
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

ЗАО Зубр ОВК ЗУБР ЗКРБ-250 [8/24] Бензинді шалғы

ЗАО Зубр ОВК ЗУБР ЗКРБ-250 [8/24] Бензинді шалғы
Руководство по эксплуатации
www.zubr.ru
|
8
Если двигатель не запускается, переведите ры-
чаг 18 в промежуточное положение и повторите
попытку 3–4 раза (НЕ НАЖИМАЯ клавишу 12
управления подачей топлива).
После запуска, разблокировав управление
подачей топлива нажатием клавиши 11, уве-
личьте обороты двигателя клавишей 12 и дай-
те двигателю прогреться в течение 2–3 минут.
Поддерживайте максимальные обороты двига-
теля, при
которых еще не вращается режущий
инструмент.
Примечание! Не начинайте работу при непро-
гретом двигателе, не давайте двигателю слиш-
ком больших или слишком малых оборотов при
прогреве – все это отрицательно сказывается на
его технических характеристиках и сокращает
срок службы.
Для запуска горячего двигателя повторите выше-
указанные действия, не переводя рычаг 18
в по-
ложение «Холодный запуск».
Если двигатель не запускается, этому могут
быть следующие причины:
` рабочая смесь или воздух не поступают в ка-
меру сгорания или поступают в недостаточном/
избыточном количестве (нет топлива в баке, за-
грязнены топливный или воздушный фильтры,
не отрегулирован или засорен карбюратор);
` отсутствует или недостаточное искрообразо-
вание (выключатель
зажигания в положении
«0», загрязнены или не отрегулированы элек-
троды свечи зажигания, неисправна свеча за-
жигания).
Для установления причины невозможности за-
пуска двигателя выверните свечу зажигания:
влажная свеча зажигания свидетельствует об
отсутствии искрообразования или поступлении
воздуха, сухая – о недостаточном поступлении
рабочей смеси.
Для устранения указанных причин выполните
следующие действия:
а) при
влажной свече:
` выключите зажигание;
` проверьте и (при необходимости) просушите,
очистите и отрегулируйте (см. Периодическое
обслуживание) электроды свечи зажигания
или замените свечу;
Примечание! Не применяйте для просушки
и очистки электродов свечи открытое пламя –
это может повредить свечу зажигания и вывести
ее из строя.
` проверьте правильность положения рычага
18 в
зависимости от температуры двигателя;
` проверьте состояние воздушного фильтра
и, при необходимости, очистите его в соот-
ветствии с Периодическим обслуживанием.
` освободите камеру сгорания от излишков
рабочей смеси. Для этого при выкрученной
свече зажигания 2–3 раза плавно (для исклю-
чения накачивания новой смеси) проверните
двигатель ручкой стартера;
` убедитесь в соответствии
типов топлива
и масла указанным выше.
б) при сухой свече:
` проверьте наличие топлива в баке и запол-
ненность объема кнопки 17 подкачки топлива;
` проверьте и (при необходимости) отрегули-
руйте электроды свечи зажигания (см. Перио-
дическое обслуживание);
` убедитесь в соответствии типов топлива
и масла указанным выше.
Повторите попытку запуска
сначала. Если после
выполнения вышеуказанных действий двигатель
не запускается, обратитесь в сервисный центр.
Оденьте на себя ремень изделия, как показано
на рисунке.
На холостом ходу, благодаря встроенной муфте,
режущий инструмент не вращается. Для начала
кошения необходимо увеличить обороты двига-
теля клавишей 12. При снижении оборотов ниже
уставки произойдет расцепление муфты и вра-
щение инструмента прекратится.
Кошение производите:
` удерживая штангу в положении, при котором
режущий инструмент расположен параллель-
но земле;
Бензинді шалғы
|
4 1
www.zubr.ru
ЫҚТИМАЛ АҚАУЛАР ЖƏНЕ ОЛАРДЫ ЖОЮ АМАЛДАРЫ
Ақау Ықтимал себеп Жою амалдары
Қозғалтқыш қосылмайды
Жану ажыратқышы «0» Жану ажыратқышын «I» күйге
ауыстырыңыз
Бакта жанармай жоқ немесе ол цилиндрге
бармайды
Жанармай багына май құйыңыз, жанармай
сорғышын басқылаңыз немесе қызмет
көрсету орталығына хабарласыңыз
Жану камерасына ауа бармайды Ауа сүзгішін тазартыңыз немесе қызмет
көрсету орталығына хабарласыңыз
Білте, жану блогы немесе жану
ажыратқышы бұзылған
Білтені ауыстырыңыз жəне қызмет көрсету
орталығына хабарласыңыз
Ауа
тетігі қате орналасқан Жұмыс ретіне сəйкес ауа тетігін орнатыңыз
Қозғалтқыш бос жүрісте қалыпты
жұмыс істемейді немесе толық қуатты
жетілдірмейді
Жұмыс қоспасы сай сапада емес:
• бензин сапасыз,октан саны сəйкес
келмейді немесе ұзақ сақталған;
• жұмыс қоспасында майдың артық немесе
аз құрамы;
• ұзақ мерзімді қоспа
Сапасыз қоспаны төгіңіз, жаңасын
дайындаңыз жəне құйыңыз
Қалыпты
емес ұшқындау Білтеге сəйкес əрекеттерді орындаңыз
(Əрдайым көрсетілетін күтімді қараңыз)
Ауа сүзгішінің ластануы Ауа сүзгішін тазартыңыз жəне ауыстырыңыз
(Əрдайым көрсетілетін күтімді қараңыз)
Карбюраторды қате реттеу Қызмет көрсету орталығына хабарласыңыз
Поршень тобының бөлшектерінің тозуы Қызмет көрсету орталығына жөндеу
немесе ауыстыру үшін хабарласыңыз
Құралдың шамадан тыс дірілі
Қиюшы пышақтың бір жақты тозуы Қиюшы пышақты ауыстырыңыз
Бұрандама
байланысын босатылуы Бұрандама байланысын (қозғалтқыш бай-
ланыстарынан басқасы) қатайтыңыз
Тікенді-шатунды бөлшектер механизмі
тозған
Қызмет көрсету орталығына жөндеу үшін
хабарласыңыз
Қозғалтқыш істейді, бірақ қиюшы
аспап айналмайды
Қозғалтқыштың төменгі айналымдары,
жалғастырғыш босаған
Қозғалтқыш айналымдарын арттырыңыз
Тіркеу қалыптың тозуы немесе сыналануы,
тіркеу серіппесінің тартылуы немесе
бұзылуы
Қызмет көрсету орталығына жөндеу
немесе ауыстыру үшін хабарласыңыз
Ору нəтижесі қанағаттанарлық
емес
Ору төменгі айналымдарда Қозғалтқыш айналымдарын арттырыңыз
Қиюшы пышақ мұқталған Қиюшы пышақты ауыстырыңыз
Қармақ бауы тозған Қармақ бауды босатыңыз
(Жұмыс ретін қараңыз)
Ору жер телімі бойымен шамадан тыс тез
қозғалыс
Өндеу жылдамдығын азайтыңыз
Қармақ бау шықпайды
Қармақ бау аяқталды Жаңа қармақ бауды толтырыңыз
(Əрдайым көрсетілетін күтімді қараңыз)
Орауыш ластанған жəне орауыш барабаны
сыналанған
Орауышты босатыңыз, барабанды
босатыңыз
Қармақ бау орауышта айналып кетти,
шатасты
Қармақ бауды ашыңыз,
орауышты қайта ораңыз
Қармақ бау температурадан жанған Қармақ бауды бөліңіз немесе жойыңыз
жəне жаңасын ораңыз

Содержание

Похожие устройства

Скачать