Honda BF130A — инструкция по эксплуатации подвесного мотора и предупреждения [75/114]
Превью страниц
Страница 75 /
114
![Honda BF130A [75/114] Эксплуатация подвесного мотора](/views2/1010221/page75/bg4b.png)
74
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОДВЕСНОГО МОТОРА
КОНТРОЛЬНОЕ ОТВЕРСТИЕ СИСТЕМЫ
ВОДЯНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ
В случае срабатывания системы
предупреждения о падении давления
моторного масла:
1. Немедленно заглушите двигатель и
проверьте уровень масла в двигателе (см.
стр. 41).
2. Если уровень масла находится в норме,
снова запустите двигатель. Если через 30
секунд система предупреждения о
падении давления выключится, то
двигатель исправен.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если при движении с полностью открытой
дроссельной заслонкой резко ее закрыть, то
частота вращения вала двигателя может
упасть ниже номинальной частоты холостого
хода. Это может привести к
кратковременному срабатыванию системы
предупреждения о падении давления масла.
3. Если система предупреждения о падении
давления масла остается включенной
дольше 30 секунд, вернитесь к
ближайшей пристани и обратитесь к
ближайшему официальному дилеру
Honda, занимающемуся продажей и
обслуживанием подвесных моторов.
В случае срабатывания системы
предупреждения о перегреве двигателя:
1. Немедленно переведите рычаг
переключения муфты реверса или рычаг
дистанционного управления в
нейтральное положение. Проверьте
наличие водяной струи, выходящей из
контрольного отверстия системы
охлаждения двигателя.
2. Если из контрольного отверстия выходит
водяная струя, то дайте двигателю
поработать на холостом ходу в течение 30
секунд. Если через 30 секунд система
предупреждения о перегреве двигателя
выключится, то двигатель исправен.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если заглушить двигатель после работы с
полностью открытой дроссельной
заслонкой, то температура двигателя может
подняться выше нормального уровня. Если
сразу после выключения снова запустить
двигатель, то это может вызвать
кратковременное срабатывание системы
предупреждения о перегреве двигателя.
Содержание
186- Опасность
- Предостережение
- Предупреждение
- Содержание
- Содержание
- Безопасность
- Безопасность
- Расположение предупреждающих табличек
- Bf130a
- Bf115a
- Расположение предупреждающих табличек
- Расположение сертификационной таблички се
- Основные узлы и детали подвесного мотора
- Пост дистанционного управления дополнительное оборудование
- Основные узлы и детали подвесного мотора
- Фронтальный пост управления тип r2
- Боковой пост управления тип r1
- Основные узлы и детали подвесного мотора
- Пост управления одним подвесным мотором
- Фронтальный пост управления и пост управления устанавливаемый на стойку
- Пост управления устанавливаемый на стойку тип r3
- Пост управления спаренными подвесными моторами
- Панель управления
- Основные узлы и детали подвесного мотора
- Общие инструкции для всех модификаций
- Основные узлы и детали подвесного мотора
- Общие инструкции для всех модификаций
- Органы управления
- Органы управления
- Органы управления
- Органы управления
- Органы управления
- Органы управления
- Органы управления
- Органы управления
- Органы управления
- Органы управления
- Органы управления
- Предостережение
- Органы управления
- Органы управления
- Органы управления
- Органы управления
- Органы управления
- Установка подвесного мотора
- Предостережение
- Установка подвесного мотора
- Установка подвесного мотора
- Предупреждение
- Установка подвесного мотора
- Установка подвесного мотора
- Установка подвесного мотора
- Предостережение
- Установка подвесного мотора
- Установка подвесного мотора
- Контрольный осмотр подвесного мотора перед пуском двигателя
- Предупреждение
- Предостережение
- Контрольный осмотр подвесного мотора перед пуском двигателя
- Контрольный осмотр подвесного мотора перед пуском двигателя
- Предостережение
- Контрольный осмотр подвесного мотора перед пуском двигателя
- Предостережение
- Контрольный осмотр подвесного мотора перед пуском двигателя
- Предостережение
- Контрольный осмотр подвесного мотора перед пуском двигателя
- Топливный фильтр отстойник
- Топливный фильтр отстойник расположен под масляным фильтром двигателя проверьте наличие воды в топливном фильтре отстойнике очистите фильтр отстойник от воды и накопившейся грязи или обратитесь для выполнения этой операции к официальному дилеру honda см стр 98
- Тип r3
- Тип r1
- Фрикционный демпфер рычага дистанционного управления
- Тип r2
- Проверьте плавность перемещения рычага дистанционного управления сопротивление перемещению рычага можно отрегулировать с помощью винта фрикционного демпфера вращая его в ту или иную сторону
- Контрольный осмотр подвесного мотора перед пуском двигателя
- Контрольный осмотр подвесного мотора перед пуском двигателя
- Пуск двигателя
- Предупреждение
- Пуск двигателя
- Предостережение
- Пуск двигателя
- Предостережение
- Пуск двигателя
- Пуск двигателя
- Пуск двигателя
- Пуск двигателя
- Предостережение
- Пуск двигателя
- После пуска двигателя проверьте наличие водяной струи вытекающей из контрольного отверстия расход воды вытекающей из контрольного отверстия может изменяться в зависимости от состояния термостата это является нормальным явлением
- Пуск двигателя
- Примечание если на лодке установлены спаренные подвесные моторы то все операции описанные выше необходимо выполнить соответственно на левом и правом подвесных моторах
- После пуска двигателя медленно переведите рычаг дистанционного управления в положение которое обеспечивает устойчивую работу двигателя на холостом ходу и удерживайте рычаг в этом положении
- Пуск двигателя
- Эксплуатация подвесного мотора
- Эксплуатация подвесного мотора
- Предупреждение
- Эксплуатация подвесного мотора
- Предупреждение
- Эксплуатация подвесного мотора
- Предупреждение
- Эксплуатация подвесного мотора
- Эксплуатация подвесного мотора
- Предупреждение
- Эксплуатация подвесного мотора
- Эксплуатация подвесного мотора
- Предупреждение
- Предостережение
- Эксплуатация подвесного мотора
- Нажмите на выключатель сервопривода up вверх и поднимите подвесной мотор в требуемое положение в зависимости от условий
- Эксплуатация подвесного мотора
- Подъем подвесного мотора из воды
- Поднимите подвесной мотор для того чтобы избежать повреждения гребного винта и картера нижнего редуктора из за удара о дно при подходе лодки к берегу или во время стоянки на мелководье
- Переведите рычаг переключения муфты реверса или рычаг дистанционного управления в положение нейтраль и заглушите двигатель
- Эксплуатация подвесного мотора
- Эксплуатация подвесного мотора
- Предупреждение
- Эксплуатация подвесного мотора
- Эксплуатация подвесного мотора
- Эксплуатация подвесного мотора
- Эксплуатация подвесного мотора
- Эксплуатация подвесного мотора
- Эксплуатация подвесного мотора
- Эксплуатация подвесного мотора
- Эксплуатация подвесного мотора
- Примечание после движения с полностью открытой дроссельной заслонкой необходимо охладить двигатель прежде чем глушить для охлаждения двигателя дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут
- Примечание рекомендуется периодически глушить двигатель с помощью аварийного линя для того чтобы быть уверенным в исправности аварийного выключателя двигателя
- Потяните за витой линь и сдерните скобу с аварийного выключателя двигателя при этом двигатель заглохнет
- Переведите рычаг переключения муфты реверса в нейтральное положение
- Нормальное выключение двигателя
- Выключение двигателя
- Аварийное выключение двигателя
- Примечание если двигатель не глохнет при выключении зажигания отсоедините топливопровод от штуцера на подвесном моторе и вытяните рукоятку управления воздушной заслонкой
- Для того чтобы заглушить двигатель поверните ключ зажигания в положение off зажигание выключено
- Выньте из замка ключ зажигания и уберите его
- Выключение двигателя
- Транспортировка подвесного мотора
- Предостережение
- Транспортировка подвесного мотора
- Транспортировка подвесного мотора
- Чистка и промывка подвесного мотора
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Предостережение
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Прилагаемый комплект инструментов и запасных частей
- В комплекте с подвесным мотором поставляются следующие инструменты принадлежности и запасные части предназначенные для технического обслуживания выполнения регулировочных операций и ремонта в экстренных ситуациях
- Регламент технического обслуживания
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Примечание 1 при эксплуатации подвесного мотора в соленой воде смазку необходимо выполнять чаще 2 если вы не располагаете необходимым инструментом и не обладаете навыками слесаря механика то данные операции должны выполняться специалистами официального дилера honda занимающегося продажей и обслуживанием подвесных моторов описание выполнения операций технического обслуживания приведено в соответствующем руководстве по техническому обслуживанию и ремонту 3 если подвесной мотор используется для профессиональных или коммерческих целей то для точного определения времени технического обслуживания необходимо вести учет отработанных мото часов 4 при эксплуатации подвесного мотора в соленой мутной или загрязненной воде необходимо промывать систему охлаждения двигателя в конце каждого рабочего дня
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Предупреждение
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Предостережение
- Предупреждение
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Предостережение
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Предостережение
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Предостережение
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Предостережение
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Предостережение
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Хранение подвесного мотора
- Предостережение
- Хранение подвесного мотора
- Предостережение
- Хранение подвесного мотора
- Предупреждение
- Возможные неисправности и способы их устранения
- Включение сигнализаторов системы предупреждения о неисправности
- Технические характеристики подвесного мотора
- Максимальная мощность подвесных моторов honda приводится в соответствии с nmma и стандартом 28 23 icomia
- Технические характеристики подвесного мотора
- Максимальная мощность подвесных моторов honda приводится в соответствии с nmma и стандартом 28 23 icomia
- Адреса дилеров компании honda
- Алфавитный указатель
Похожие устройства
-
Honda BF 250Инструкция по эксплуатации -
Honda BF 225Инструкция по эксплуатации -
Honda BF 200Инструкция по эксплуатации -
Honda BF 175Инструкция по эксплуатации -
Honda BF 150Инструкция по эксплуатации -
Honda BF 135Инструкция по эксплуатации -
Honda BF 130Инструкция по эксплуатации -
Honda BF 115Инструкция по эксплуатации -
Honda BF 100Инструкция по эксплуатации -
Honda BF 90Инструкция по эксплуатации -
Honda BF 90Электросхема -
Honda BF 80Инструкция по эксплуатации
Узнайте, как правильно эксплуатировать подвесной мотор, реагировать на предупреждения о давлении масла и перегреве. Следуйте рекомендациям для безопасной работы.