Сплитстоун GM-245-5,5 143309 [16/38] Меры безопасности

Мозаично-шлифовальная машина GM-245 www.splitstone.ru

2 Использование по назначению

2.2 Меры безопасности

ВНИМАНИЕ! К работе с машиной

оп

скаются лица, достигшие 18 лет и

изучившие настоящее Руководство и общие требования техники безопас-

ности в соответствии с вышеуказанными нормативными документами

С целью обеспечения безопасности при работе с машиной от поражения электрическим

током рекомендуется осуществить подключение через "Устройство защитного отключения"

(УЗО). УЗО установить в распределительном щите. Схема подключения УЗО представлена

на рисунке 7. Параметры УЗО приведены в таблице 3.

Рисунок 7 - Схема подключения УЗО

Таблица 3 – Параметры УЗО

Номинальное напряжение частотой 50 Гц, В 400

Номинальный ток In, А 25

Номинальный отключающий дифференциальный ток IΔn, мА 30

В процессе эксплуатации запрещается:

 запускать двигатель при его повреждении, повреждении блока управления, силового

разъема и электрического кабеля;

 запускать двигатель при отсутствии заземляющего контакта в силовом разъеме;

 запускать двигатель при контакте алмазного инструмента с обрабатываемой поверхно-

стью;

 работать при срабатывании устройств защиты до устранения неполадки;

ВНИМАНИЕ! При частых срабатываниях устройств защиты необходимо

остановить работу, машину отключить от электрической сети и принять

меры по выявлению и исправлению причин неисправностей.

 работать при незакрепленном питающем кабеле в фиксаторе водила;

 работать при скручивании, натяжении питающего кабеля или его попадании под машину;

 работать при попадании влаги на

электродвигатель, блок управления или силовой разъем;

 работать со снятыми/поврежденными защитными ограждениями и фартуками, преду-

смотренными конструкцией;

 оставлять машину с работающим двигателем без присмотра;

 работать при полном износе алмазного слоя на инструменте;

 работать без противошумных наушников;

 работать без индивидуальных средств защиты от поражения электрическим током;

 прикасаться к корпусу двигателя, редуктору и к траверсам шлифовальным сразу после

завершения работы машины, так как это может вызвать ожоги (дайте им время остыть).