Stiga MULTICLIP PRO 50 S ETHANOL [21/52] Was sie wissen sollten
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Stiga MULTICLIP PRO 50 S ETHANOL [21/52] Was sie wissen sollten

Stiga MULTICLIP PRO 50 S ETHANOL [21/52] Was sie wissen sollten
Der Motor ist ein Gerät, dessen Leistungen, gleich-
mäßige und andauernde Funktion von vielen
Faktoren abhängen, einigen äußeren Faktoren und
anderen, die eng mit den verwendeten Produkten
und der Regelmäßigkeit der Wartung verknüpft
sind.
Nachfolgend ein paar zusätzliche Informationen,
die Ihnen die Möglichkeit zu einem bewussteren
Umgang mit Ihrem Motor geben.
UMGEBUNGSBEDINGUNGEN
Die Funktion eines 4-Takt Verbrennungsmotors
werden beeinflusst durch:
a) Temperatur:
– Beim Betrieb mit niedrigen Temperaturen können
sich Kaltstartschwierigkeiten einstellen.
– Bei hohen Außentemperaturen können
Startschwierigkeiten aufgrund des Verdampfens
des Kraftstoffs in der Vergaserkammer oder der
Pumpe auftreten.
–In jedem Fall muss die verwendete Ölart auf die
Einsatztemperaturen angepasst werden.
b) Höhe:
– Die Maximalleistung eines Verbrennungsmotors
nimmt mit zunehmender Höhe über dem
Meeresspiegel progressiv ab.
– Bei einer wesentlichen Zunahme der Höhe muss
daher die Belastung des Rasenmähers verrin-
gert, und beispielsweise vermieden werden, das
Gras zu schneiden, wenn es sehr hoch oder nass
ist.
KRAFTSTOFF (ETHANOL E85 + 1%
ADDITIV MTR-LIFE
®
)
Eine gute Kraftstoffqualität ist entscheidend für
eine gleichmäßige Funktion des Motors.
Das handelsübliche Ethanol E85 MUSS immer mit
dem speziellen Additiv MTR-LIFE
®
(erhältlich bei
Ihrem Fachhändler) im Verhältnis 1 cl Additiv je Liter
Ethanol E85 versetzt werden.
Die Verwendung von Ethanol
E85 ohne Additiv beschädigt den Motor und führt
zum Verfall jeglicher Garantie.
• Vorbereitung und Lagerung des Kraftstoffs
mit Additiv
– in einen zugelassenen Kanister ca. die Hälfte der
Menge Ethanol E85 geben.
WICHTIG
4.2
4.1
4. WAS SIE WISSEN SOLLTEN
– Das Additiv MTR-LIFE
®
im Verhältnis 1 cl je Liter
Ethanol E85 zugeben.
– Das restliche Ethanol E85 zugeben.
– Den Verschluss schließen und kräftig schütteln.
Der Kraftstoff altert. Keine
großen Kraftstoffmengen vorbereiten, um die
Entstehung von Ablagerungen zu vermeiden.
Ethanol E85 Behälter und
Behälter mit Ethanol E85 + Additiv immer gut
getrennt und identifizierbar aufbewahren, um eine
Verwechslung bei der Benutzung auszuschließen.
Die Behälter regelmäßig reini-
gen, um eventuelle Ablagerungen zu entfernen.
ÖL
Verwenden Sie immer hochwertiges Öl, und wählen
Sie eine Klassifizierung entsprechend der Einsatz-
temperatur.
a) Verwenden Sie nur selbst reinigendes Öl der
Klasse SF-SG.
b) Wählen Sie den Viskositätsgrad nach SAE ent-
sprechend folgender Tabelle:
– von 5 bis 35 °C = SAE 30
– von -15 bis + 5 °C = 5W-30 oder 10W-30
(Mehrbereichsöl)
– von -25 bis + 35 °C= Synthetiköl 5W-30 oder
10W-30 (Mehrbereich-
söl)
c) Die Verwendung von Mehrbereichsölen kann zu
einem erhöhten Verbrauch in der warmen
Jahreszeit führen, daher ist der Ölstand häufiger
zu prüfen.
e) Öle verschiedener Hersteller und mit verschie-
denen Eigenschaften dürfen nicht gemischt
werden.
d) Die Verwendung von SAE 30 Öl bei
Umgebungstemperaturen unter +5 °C kann zu
Motorschäden aufgrund mangelhafter
Schmierung führen.
f) Öl nicht über den MAX-Stand befüllen (siehe
5.1.1). Ein Überfüllen kann folgende Aus-
wirkungen haben:
– Rauchendes Abgas;
–Verschmutzung der Zündkerze oder des
Luftfilters mit daraus folgenden Startsch-
wierigkeiten.
LUFTFILTER
Die Wirksamkeit des Luftfilters ist wichtig, um zu
verhindern dass Grasreste und Staub vom Motor
angesaugt werden, wodurch die Leistung und
Lebensdauer beeinträchtigt wird.
a) Das Filterelement muss frei von Grasresten und
in perfektem Zustand gehalten werden (siehe
6.5).
4.4
4.3
WICHTIG
WICHTIG
WICHTIG
3
DE

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