Stiga MULTICLIP PRO 50 S ETHANOL [46/52] Normas de uso
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Stiga MULTICLIP PRO 50 S ETHANOL [46/52] Normas de uso
ANTES DE CADA USO
Antes de cada uso del motor es conveniente
realizar una serie de controles para asegurar la
regularidad de funcionamiento.
Control nivel de aceite
Para el tipo de aceite que se debe usar, atener-
se a las indicaciones en el capítulo específico
(véase 8.1).
a) Enderezar la máquina.
b) Limpiar la zona que rodea el tapón de llena-
do.
c) Desenroscar el tapón (1), limpiar la extremi-
dad de la varilla de nivel (2) e introducirlo,
enroscándolo a fondo.
d) Desenroscar nuevamente el tapón con la
varilla y controlar el nivel del aceite que debe-
rá encontrarse entre las marcas “MIN” y
“MAX”.
e) Llenar, si fuera necesario, con aceite del
mismo tipo, hasta alcanzar el nivel “MAX”,
prestando atención a no verter aceite fuera
del orificio de llenado.
f) Cerrar el tapón (1) y limpiar cada posible
señal de aceite.
Control filtro aire
La eficacia del filtro del aire es condición indis-
pensable para el correcto funcionamiento del
motor; no ponga en marcha el motor si faltase el
elemento filtrante no estuviera.
a) Limpiar la zona que está alrededor de la tapa
(1) del filtro.
b) Extraer la tapa (1) desenganchando la len-
güeta posterior (2); controlar el estado del
elemento filtrante (3 - 3a), que deberá estar
íntegro, limpio y en perfecta eficiencia; de lo
contrario, proveer a su mantenimiento o sus-
titución (véase 6.5).
c) Volver a montar la tapa (1).
Abastecimiento carburante
Las características del carburante se indican en
el capítulo específico (véase 4.2 y 8.1).
El abastecimiento debe efectuarse con el motor
en frío.
a) Enderezar la máquina.
b) Limpiar la zona que rodea el tapón de llena-
do (1).
c) Desenroscar el tapón (1).
d) Utilizando un embudo limpio (2), introducir el
carburante hasta unos 5 mm del borde del
5.1.3
5.1.2
5.1.1
5.1
5. NORMAS DE USO
a) Mantener el elemento filtrante libre de resi-
duos de hierba y siempre en perfecta eficien-
cia (véase 6.5).
b) Si fuera necesario, sustituir el elemento fil-
trante con un recambio original,; elementos
filtrantes no compatibles pueden poner en
peligro la eficiencia y la duración del motor.
c) No ponga en marcha el motor sin el elemen-
to filtrante montado correctamente.
BUJÍA
¡No todas las bujías para motores térmicos son
iguales!
a) Usar solo bujías del tipo que se indica, que
estén dotadas de la justa gradación térmica.
b) Prestar atención a la longitud de la rosca; una
rosca de longitud mayor daña el motor irre-
mediablemente.
c) Controlar la limpieza y la correcta distancia
entre los electrodos (véase 6.6).
4.5
4
ES

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