Stiga TITAN 20 B [222/231] Slovensko

Stiga Titan 26H [222/231] Slovensko
222
SLOVENSKO
SL
4.4.21 Okrov motorja
Stroja ne smete uporabljati, če pokrov
motorja ni zaprt in zapet. Obstaja
nevarnost opeklin in zmečkanin.
Za dostop do delov motorja imate na voljo štiri
odstranljive okrove. Okrove odprete po
naslednjem postopku:
Okrova na desni in na levi strani (7:E)
Odstranjevanje:
1. Odstranite sprednjo in zadnjo gumijasto vez
(7:F).
2. Odvijte vijak (7:G).
3. Snemite okrov s pozicionirnega zatiča spodaj
ter dvignite okrov navzgor in vstran.
Namestitev
:
1. Spustite okrov ob notranji strani kolesa.
2. Zataknite zgornji del okrova v klinasti utor na
stroju in ga nataknite na pozicionirni zatič
spodaj.
3. Namestite sprednjo in zadnjo gumijasto vez ter
privijte vijak.
Sprednji okrov (8:H)
Odstranjevanje:
1. Z zasukom za nekaj obratov v levo popustite
varovalna gumba (8:J).
3. Povlecite okrov naprej in navzgor.
Namestitev
:
1. Vstavite okrov na dnu.
2. Vstavite čepa varovalnih gumbov v odprtini na
vrhu in zasukajte gumba v desno toliko, da je
okrov trdno vpet.
Zadnji okrov (8:L)
Odstranjevanje:
1. Odvijte vijake (8:K) na vrhu.
2. Povlecite okrov navzgor in nazaj.
Namestitev
:
1. Vstavite okrov na dnu.
2. Poravnajte ga z odprtinami za vijake na vrhu in
namestite vijake (8:K).
4.4.22Pokrovček rezervoarja goriva z
merilnikom (6:D)
Pokrovček rezervoarja goriva je nameščen za
sedežem.
V pokrovčku je merilnik goriva z oznakami:
E = prazno.
F = polno.
4.4.23Ročna črpalka (9:V)
Če črpalka goriva vsrka zrak, na primer če
zmanjka goriva, motor sam od sebe ne more spet
obnoviti dovoda goriva. Pred poskusom
ponovnega zagona morate sistem napolniti z
gorivom tako, da uporabite ročno črpalko.
4.4.24Varovalni zatiči (26:L)
Stroj ima spredaj in zadaj vgrajene nosilce za
različne priključke (26:M). Priključek po
namestitvi zavarujete z dvema varovalnima
zatičema. Varovalna zatiča se po vstavljanju sama
zaskočita.
4.4.25Glavno stikalo (27:Q)
Glavno stikalo je vgrajeno pred levim okrovom
motorja.
Pred posegi v električni sistem stroja izklopite
električno napetost z glavnim stikalom.
4.5 Kazalniki
4.5.1 Merilnik goriva (2:A)
Merilnik goriva deluje samo, kadar je
ključ za vžig v delovnem položaju.
Merilnik goriva sproži opozorilo, ko količina
dizelskega goriva v rezervoarju pade pod pet
litrov.
4.5.2 Kazalnik tlaka olja (2:B)
Motor ne sme delovati, ko je prižgana
opozorilna lučka za tlak olja. Obstaja
nevarnost hudih poškodb motorja.
Kazalnik tlaka olja deluje, kadar je
ključ za vžig v delovnem položaju.
Kazalnik olja sproži opozorilo, če tlak
motornega olja pade na nevarno nizko raven. Ko je
motor ugasnjen, mora kazalnik svetiti, saj motorno
olje ni pod tlakom.
Ko motor deluje, kazalnik ne sme svetiti. Če
kazalnik med delom zasveti, takoj ugasnite motor
in peljite stroj na popravilo na pooblaščeni servis.
4.5.3 Kazalnik temperature motorja (2:C)
Na previsoko temperaturo motorja vas opozarjata
kazalnik (2:C) in opozorilni brenčač.
Če sveti kazalnik temperature in deluje
opozorilni brenčač, motor ne sme
delovati pod obremenitvijo ali pri
vrtljajih, višjih od vrtljajev prostega
teka. Obstaja nevarnost hudih poškodb
motorja.
Kazalnik temperature motorja in
opozorilni brenčač lahko delujeta samo,
kadar je ključ za vžig v delovnem
položaju.
Kazalnik temperature motorja in opozorilni
brenčač se sprožita, če temperatura motorja doseže
nevarno visoko raven.
Ko motor deluje, kazalnik ne sme svetiti in
opozorilni brenčač ne sme delovati. Če med delom
zasveti kazalnik ali se sproži opozorilni brenčač,
napravite naslednje:
Premaknite ročico plina na prosti tek. Ne
ugasnite motorja.

Содержание

Скачать