Efco MZ 2090X [27/60] Pornirea включeниe uruchamianie

Efco MZ 2090X [27/60] Pornirea включeниe uruchamianie
87
Română Pуccкий Polski
PORNIREA ВКЛЮЧEНИE URUCHAMIANIE
CITIȚI CU ATENȚIE ȘI MANUALUL MOTORULUI.
Pornirea motorului
ATENȚIE - Nu acționați niciodată maneta
acceleratorului în timp ce puneți în funcțiune
motorul. Acționând maneta acceleratorului, motorul
capătă viteză, ceea ce duce la mișcarea frezelor
rotative ale mașinii, cu riscul de accidente sau răniri.
Nu înfășurați niciodată funia de pornire în jurul
mâinii.
ATENȚIE Pentru a porni mașina, trebuie să vă
poziționați în mod obligatoriu în zona hașurată. (Fig. 33).
COMENZI
Tipul A (Fig. 34)
Pentru a acționa maneta de comandă pentru deplasarea
înainte (A culoare neagră) trebuie să o degajați, trăgând de
maneta de siguranță de blocare a comenzilor (C).
Pentru a acționa maneta de comandă pentru marșarier
(A culoare roșie) trebuie să o degajați, trăgând de maneta
de siguranță de blocare a comenzilor (D).
Tipul B (Fig. 35)
Pentru a acționa maneta de comandă pentru deplasarea
înainte (E) trebuie să o degajați, trăgând de maneta de
siguranță de blocare a comenzilor (F).
AVERTIZARE - Pentru a evita uzarea precoce a
curelelor de transmisie, trageți până la capăt
manetele de comandă.
Pentru a efectua pornirea, poziționați întrerupătorul /
acceleratorul pe poziția MAX (Fig. 36).
ВНИМАТЕЛЬНО ОЗНАКОМЬТЕСЬ ТАКЖЕ С
РУКОВОДСТВОМ НА ДВИГАТЕЛЬ.
Запуск двигателя
ВНИМАНИЕ - Ни в коем случае не нажимайте рычаг
акселератора при запуске двигателя. В случае
нажатия рычага акселератора, скорость двигателя
увеличивается, и фрезы начинают вращаться,
что может привести к несчастным случаям или
получению травм. Никогда не наматывайте шнур
стартера на руку.
ВНИМАНИЕ - При запуске машины, вы должны
находиться в заштрихованной зоне (Рис.33).
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Тип A (Рис.34)
Перед тем как использовать рычаг движения вперед (A
черного цвета), его необходимо высвободить, потянув за
предохранительный рычаг блокировки (C).
Перед тем как использовать рычаг движения назад (B
красного цвета), его необходимо высвободить, потянув за
предохранительный рычаг блокировки (D).
Тип B (Рис.35)
Перед тем как использовать рычаг движения вперед
(E), его необходимо высвободить, потянув за
предохранительный рычаг блокировки (F).
ВНИМАНИЕ! Во избежание преждевременного
износа передаточных ремней тяните рычаги до
упора.
Для включения двигателя переведите рычаг выключателя/
акселератора в положение MAX (Рис.36).
PRZECZYTAĆ UWAŻNIE RÓWNIEŻ PODRĘCZNIK
UŻYTKOWNIKA SILNIKA.
Uruchamianie silnika
UWAGA - Nie wciskać nigdy dźwigni gazu podczas
rozruchu silnika. Wciśnięcie dźwigni gazu powoduje
zwiększenie prędkości silnika, a tym samym ruch
obrotowych frezów urządzenia, co grozi wypadkiem
lub obrażeniami.Nie wolno owijać linki rozrusznika
wokół ręki.
UWAGA - Aby uruchomić urządzenie, należy
obowiązkowo stanąć w stre e oznaczonej przerywaną
kreską (rys.33).
ELEMENTY STEROWNICZE
Typ A (rys. 34)
Aby uruchomić dźwignię jazdy do przodu (A - koloru
czarnego), należy ją zwolnić, pociągając za dźwignię
bezpieczeństwa (C) blokującą elementy sterownicze.
Aby uruchomić dźwignię jazdy do tyłu (B - koloru
czerwonego), należy ją zwolnić, pociągając za dźwignię
bezpieczeństwa (D) blokującą elementy sterownicze.
Typ B (rys. 35)
Aby uruchomić dźwignię jazdy do przodu (E), należy ją
zwolnić, pociągając za dźwignię bezpieczeństwa (F) blokującą
elementy sterownicze.
OSTROŻNIE - Aby uniknąć przedwczesnego zużycia
pasów transmisyjnych, należy pociągać za dźwignie
sterownicze do oporu.
Aby uruchomić narzędzie, należy ustawić przełącznik /
dźwignię gazu w położeniu MAX (rys. 36).

Содержание

Скачать