Orion Вымпел-1,5 КВт №20 [11/13] Рис 6

Монтаж

штуцера К1/4

Нанесите герметик на резьбу штуцера К 1/4 и вверните его в

боковое отверстие переходного тройника.

Наденьте маленький хомут на выходной рукав.

Залейте через выходной рукав в подогреватель 250 мл ОЖ.

Выходной рукав наденьте на штуцер K 1/4 торчащий из тройника

(возможно потребуется подрезка выходного рукава).

Затяните хомуты.

Фиксация

сетевого

провода

Сетевой провод следует проложить и зафиксировать

ремешками для обеспечения его сохранности от механических

повреждений, а также исключения возможного контакта с

подвижными и нагревающимися частями двигателя.

Залейте охлаждающую жидкость через расширительный бачок.

Проверьте соединения на наличие подтекания ОЖ, при

подтекании проверьте монтаж и устраните подтекание.

Закрутите крышку расширительного бачка.

Запустите двигатель на 3-5 минут, и после остановки двигателя

долейте ОЖ при необходимости.

Включите подогреватель в сеть 220 В (должен появится шум

нагревающейся ОЖ), проверьте что выходной рукав

нагревается.

Через 3-5 минут выключите подогреватель.

Рис. 6.2

Это необходимо сделать для устранения воздушных пробок в системе ОЖ.

Монтаж

выходного

рукава

Заливка

охлаждающей

жидкости

ВНИМАНИЕ! Так как термодатчик автомобиля удалѐн от головки блока

цилиндров, т.к. ввернут в переходной тройник, возможно занижение показаний

индикатора температуры ОЖ во время движения при низких температурах

окружающей среды.

ВНИМАНИЕ! Эксплуатацию подогревателя можно производить только после

прогрева двигателя до рабочей температуры (термостат должен быть открыт) и

проверки эффективности работы отопителя салона.

Проверка

работы