Кентавр ВТ-95 [8/20] Виріб поставляється без масла в редукторі перш ніж здійснити запуск двигуна залийте в редуктор 220 г трансмісійного масла тап 15 тад 17

Кентавр ВТ-95 [8/20] Виріб поставляється без масла в редукторі перш ніж здійснити запуск двигуна залийте в редуктор 220 г трансмісійного масла тап 15 тад 17
14 15
4.2.4. Перевірка чистоти фільтруючого елемента повітряного фільтра
Забруднений фільтруючий елемент повітряного фільтра (16) (див. малюнок 1)
може стати причиною виникнення проблем під час запуску двигуна, втрати ним
потужності, або некоректної його роботи, тим самим значно скоротити термін
служби виробу в цілому.
Дуже рекомендуємо здійснювати перевірку стану фільтруючого елемента
повітряного фільтра, керуючись регламентом (див. розділ 5. «Технічне
обслуговування»).
4.2.5. Перевірка наявності масла в редукторі та заміна масла
Порядок перевірки та заміни масла викладені в розділі 5. «Технічне
обслуговування».
4.3. Запуск двигуна
1. Відкрийте паливний кран на паливному бачку, перемістивши важіль крана (1)
до упору в одне з двох положень «Відкрито» ( див. малюнки 4а, 4б).
2. Відкрийте паливний кран на карбюраторі, перемістивши важіль крана (1) (див.
малюнок 5) до упору вправо в положення «Відкрито».
ЕКСПЛУАТАЦІЯ
3. У тому випадку, якщо здійснюється запуск холодного двигуна, або якщо
температура повітря нижче ніж +15 °С, закрийте повітряну заслінку
карбюратора (2), перемістивши важіль заслінки до упору вліво (див. малюнок
5). За умов такого положення повітряної заслінки відбувається збагачення
паливної суміші в карбюраторі, що забезпечує більш легкий запуск двигуна.
Під час запуску теплого двигуна або коли температура повітря вище ніж
+15 °С, збагачення паливної суміші, як правило, не потрібне (перемістіть
важіль повітряної заслінки карбюратора (2) (див. малюнок 5) до упору вправо).
У тому випадку, коли двигун встиг частково охолонути, може знадобитися
часткове збагачення паливної суміші часткове відкриття повітряної заслінки
карбюратора (встановіть повітряну заслінку карбюратора (2) (див. малюнок 5)
в середнє положення).
4. Перемістіть перемикач двигуна в положення «ON» («Увімкнено») (див.
малюнок 6).
5. Встановіть дросель в середнє положення, перемістивши рукоятку важеля
дистанційного управління дроселем (14) (див. малюнок 1) в середнє
положення.
6. Візьміться за рукоятку ручного стартера (5) (див. малюнок 1) і повільно тягніть її
до тих пір, поки не відчуєте опір, це момент стиснення.
7. Відпустіть рукоятку ручного стартера, щоб рукоятка повернулася у вихідне
положення.
8. Міцно взявшись за рукоятку ручного стартера, плавно потягніть рукоятку до
моменту зчеплення храпового механізму стартера з маховиком, після чого
різко та енергійно потягніть рукоятку на всю довжину мотузки стартера. При
цьому потрібно діяти вкрай акуратно, щоб не вирвати мотузку з кріплення.
Виконуйте дану процедуру до тих пір, поки двигун не запуститься.
ЕКСПЛУАТАЦІЯ
Заборонено користуватися вібротрамбовкою, якщо
повітряний фільтр відсутній, або якщо кришка фільтра не
закріплена!
Заборонено користуватися вібротрамбовкою, якщо
повітряний фільтр відсутній, або якщо кришка фільтра не
закріплена!
УВАГА!УВАГА!
Виріб поставляється без масла в редукторі. Перш ніж
здійснити запуск двигуна, залийте в редуктор 220 г
трансмісійного масла ТАП-15 АД-17).
Виріб поставляється без масла в редукторі. Перш ніж
здійснити запуск двигуна, залийте в редуктор 220 г
трансмісійного масла ТАП-15 АД-17).
УВАГА!УВАГА!
Малюнок 4
Малюнок 6
Малюнок 5
2
1
1 1 1
а
б
в
OFF
ON
OFF
ON
а б

Содержание

Похожие устройства

Скачать
Случайные обсуждения

Ответы 0

Какое масло пиоменять
2 года назад