Hitachi CG27ECNB — motor Performansı ve Teknik Özellikler Hakkında Bilgiler [65/108]

Hitachi CG27ECNB [65/108] Türkçe
65
Türkçe
Model CG24EASP (SL) CG24EASP (S) CG27EASP (SL) CG27EASP (S)
Motor
Hacmi (cm
3
) (ml)
Buji
lanti hızı (dak
-1
)
Önerilen maks. hız (dak
-1
)
Çıkış mili hızı (dak
-1
)
Maks. motor çıkışı (kW)
23,9
NGK BMR7A
3000
11000
9900
0,85
23,9
NGK BMR7A
3000
11000
9900
0,85
26,9
NGK BMR7A
3000
11000
9900
0,9
26,9
NGK BMR7A
3000
11000
9900
0,9
Yakıt Deposu Kapasitesi (cm
3
) (ml) 520
Boş Ağırlık (kg) 4,6 4,9 5,1 5,3
Kesme donanımı Tip / Çap (mm) Naylon sicim
Naylon
sicim
Metal
bıçak /
230
Naylon sicim
Naylon
sicim
Metal
bıçak /
230
Ses basıncı seviyesi
LpA (dB (A))
(ISO11806)
Eşdeğeri
Belirsizlik
92
3
92
3
93
3
93
3
93
3
95
3
Ölçülen ses gü
seviyesi
LwA (dB (A))
Ölçülen ses gücü seviyesi
LwA (dB (A))
Garanti edilen ses gücü
seviyesi LwA (dB (A))
(ISO11806)
Eşdeğeri
Belirsizlik
(2000/14/EC)
Yüksek Hız
(2000/14/EC)
Yüksek Hız
105
3
107
108
105
3
107
108
105
3
107
108
107
3
108
109
107
3
108
109
107
3
108
110
Titreşim seviyesi (m/s
2
) (ISO7916)
Eşdeğer (Ön / Sol kol)
Eşdeğer (Arka / Sağ kol)
Rölanti (Ön / Sol kol)
Rölanti (Arka / Sağ kol)
Yüksek Hız (Ön / Sol kol)
Yüksek Hız (Arka / Sağ kol)
6,2
5,8
4,2
3,1
7,7
7,6
3,7
4,7
2,6
4,4
4,6
5,0
3,7
4,7
2,6
4,4
11,6
8,2
6,2
7,4
3,1
2,0
8,3
10,4
4,8
4,0
2,8
3,9
6,2
4,1
8,6
6,1
2,8
3,9
11,9
7,6
NOT
Eşdeğer gültü seviyesi / titreşim seviyeleri, şu zaman dağılımına sahip çeşitli çalışma koşullarında gürültü/titreşim seviyelerine ilişkin
zamana göre düzeltilmiş toplam enerji için hesaplanmıştır: 1/2 Boşta, 1/2 çalışırken.
* Tüm veriler önceden bildirilmeden değiştirilebilir.
MONTAJ İŞLEMLERİ
Motor - tahrik mili (Şekil 1)
Boru emniyet mandalını (1), mandal noktası takılacak olan tahrik
mili borusunu engellemeyecek şekilde yaklaşık on devir gevşetin.
Tahrik mili borusunu takarken boru emniyet mandalını dışarı doğru
tutarak içeri takılmayı ve engel oluşmasını önleyin.
Boru emniyet mandalının üzerindeki işaretli konum (2) kavrama
kutusuna ulaşıncaya kadar tahrik milini motorun kavrama kutusuna
takın.
Bazı modeller, tahrik mili takılmış olarak gelebilir.
NOT
Tahrik milinin tahrik mili borusunun üzerindeki işaretli konuma
kadar takılmasının zor olması halinde tahrik milini kesici montaj
ucundan saat yönünde veya saat yönünün tersine çevirin. Boru
emniyet mandalı kaplamasını mil borusundaki deliğe kadar
sıkın. Daha sonra kelepçe cı
vatasını emniyetli şekilde sıkın.
000Book_CG22EAS_EE.indb 65000Book_CG22EAS_EE.indb 65 2010/08/06 11:22:072010/08/06 11:22:07

Содержание

Bu sayfada motor hacmi, buji türü, ses seviyesi ve titreşim değerleri gibi teknik özellikler hakkında detaylı bilgiler bulabilirsiniz. Performans ve güvenilirlik için önemli veriler.

Скачать