CIB Unigas Idea LO550 G-.AB.L.RU.A [13/40] Регулировки

C.I.B. UNIGAS - M039122NC

РЕГУЛИРОВКИ

Регулирование расхода топлива

Расход топлива регулируется за счет выбора сопла соответствующего размера и регулировки давления на подаче насоса (см.

принципиальную схему топливного контура на Рис. 11 и Рис. 12). Для выбора сопла обратиться к таблице; для регулирования

давления насоса читайте рекомендации на стр 12.

ВНИМАНИЕ: прежде, чем запускать горелку, убедиться в том, что все ручные отсечные клапаны от

крыты и

прове

рить. Кроме того, убедиться в том, что главный выключатель подачи питание вырублен.

Включить горелку; убедиться в том, что трубопровод обратного хода топлива в цистерну ничем не забит.

Возможные преграды внутри трубы могут вызвать повреждение уплотнительного органа насоса.

.ВНИМАНИЕ: При выполнении операций калибровки не включайте горелку с недостаточным расходом в

оздуха

(оп

асность образования монооксида углерода); том случае, если это произойдет, необходимо уменьшить медленно

подачу топлива и вернуться к нормальным показателям продуктов выброса.

ВАЖНО! Избыток воздуха регулируется согласно рекомендуемых параметров, приводимых в следующей

таблице:

Рекомендуемые параметры горения

Топливо

Рекомендуемое значение CO

(%) Рекомендуемое значение O

(%)

Дизтопливо 11.5 ÷ 13 2.9 ÷ 4.9

ПРИМЕЧАНИЕ: Все насосы настраиваются на давление в 12 бар. Расход на форсунке не должен опускаться

ниже значения расхода топлива на минимальной мощности горелки.

Обозначения

EV Электроклапан топлива

EVG1 Электроклапан топлива первой

ступени

EVG2 Электроклапан топлива второй

ступени (только двухступенчатые

горелки

M Манометр

P Насос

Рис. 11 - Горелки одноступенчатые

Рис. 12 - Горелки двухступенчатые

EVG1

EVG2