АceLab АВТОАС-F16 CAN [3/11] Внимание

«АВТОАС-F16», «АВТОАС-F16 CAN»

Диагностика автомобилей VAG

1. Диагностика автомобилей группы VAG.

Микропрограммные модули «VAG – Чтение ошибок» и «VAG – Параметры/ИМ» – позволяют тестировать

различные системы автомобилей концерна VOLKSWAGEN AG (VAG – VW, Audi, Skoda, Seat) 1989 - 2003 г.

выпуска, использующих диагностический протокол KWP-1281. К ним относятся: система управления

двигателем (СУД), ABS, автоматическая трансмиссия, инструментальная панель, подушки безопасности,

климат-контроль, всего более 32 систем.

Внимание! При помощи сканера «АВТОАС-F16 CAN» с микропрограммным модулем «OBD-II (CAN)» и

кабелем «OBD-II (FULL)» возможна диагностика ДВС новых автомобилей VAG, выпущенных для США и

Европы с 2001 г. по протоколу OBD-II CAN.

Внимание! Некоторые автомобили группы VAG 1989…1993 годов выпуска могут быть оснащены

электронными системами, не поддерживающими цифровой интерфейс передачи диагностических данных.

Определить это можно по отсутствию в разъеме диагностики контакта K-Line (см. пункт 1.1 «Подключение к

автомобилю» данного руководства пользователя). Считать коды неисправностей в этих системах можно при

помощи светодиодного пробника или лампы неисправности на приборной панели, см. пункт 3 «Список

рекомендуемой литературы» данного руководства пользователя).

Внимание! Для успешной диагностики автомобилей концерна VAG, рекомендуется использовать

специальную документацию производителя по ремонту и обслуживанию автомобилей. Возможно так же,

использование компьютерной информационной базы ELSA, производства концерна VAG, см. пункт 3 «Список

рекомендуемой литературы».

1.1. Подключение к автомобилю.

Внимание! Во избежание повреждения прибора и ЭБУ, подключение и отключение прибора от разъема

диагностики автомобиля проводить только при выключенном зажигании. Следите за тем, чтобы выводы

диагностического кабеля были расположены в стороне от вращающихся частей и горячих деталей двигателя, а

также предохраняйте его от возможного повреждения при закрытии капота или двери автомобиля.

Внимание! Кабели диагностические «VAG-2», «OBD-II(FULL)» или «OBD-II(ISO9141)», используемые при

диагностике автомобилей концерна VOLKSWAGEN AG, не входят в базовый комплект поставки. Приобрести

их можно у производителя прибора или у его дилеров, см. пункт 12 базового руководства пользователя

«АВТОАС-F16».

На автомобилях VW, Audi, Skoda, Seat до 1993-1994 г.в. для подключения диагностического оборудования

использовались 2-а двухконтактных разъема (Рис. 1). Разъёмы диагностики этого типа располагаются либо в

блоке предохранителей в моторном отсеке, либо в салоне автомобиля рядом с ручным тормозом под

пластмассовой накладкой.

Рис. 1. Диагностический разъем, используемый в автомобилях VAG до 1994 г.