Daikin JEHSCU0200CM3 [153/216] Desativação eliminação

Daikin JEHSCU0200CM3 [153/216] Desativação eliminação
4 Desativação & Eliminação
5. Lista de verificação
6. Reparação e Manutenção
O-CU06-AUG17-3
Todas as especificações estão sujeitas a modificações sem aviso prévio do fabricante. O texto em inglês é a instrução original.
Outras línguas são a tradução das instruções originais.
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As unidades de condensação estão fabricadas para fornecer uma
operação de longa vida útil com uma manutenção mínima. Contudo,
devem ser regularmente verifi cadas e é recomendável o seguinte
esquema de manutenção em circumstâncias normais:
A remoção dos painéis superior, lateral e frontal garante que todas
as partes sejam acessíveis.
1. Compressor – Inspecções em intervalos regulares
Verifi que fugas de refrigerante em qualquer união e
encaixe.
Certifi que-se de que não se detecta qualquer ruído ou
vibração anormal durante o teste.
Verifique os níveis de óleo do compressor e atesteos se
necessário. O nível de óleo deverá não deve ser inferior a
um quarto do visor do óleo do compressor. Não aplicável
ao compressor AE/AJ.
2. Bobina do Condensador – Limpe e inspeccione em intervalos
regulares
Remova a sujidade da superfície, folhas, fibras, etc com
um aspirador (de preferência com uma escova ou outro
acessório suave em vez do tubo de metal), ar comprimido
soprado do interior para o exterior, e/ou uma escova suave
com pelos (não de arame!). Não bater ou raspar a bobina
com o tubo do aspirador, o injetor de ar, etc. Pode ser bené
co soprar ou aspirar para fora a água de lavagem do MCHE
para acelerar a secagem e evitar a mistura.
3. Alimentação Eléctrica – Inspecções em intervalos regulares
Verifi que a corrente e tensão de funcionamento para a
unidade de condensação.
Verifi que a cablagem eléctrica e fixe os cabos nos blocos
terminais se necessário.
Em circumstâncias normais:
Limpe a bobina do condensador de três em três meses
Para assegurar que não há fugas
Teste e verifique a operação de todos os dispositivos de
segurança de três em três meses, e certifi que-se de que o
aquecedor do cárter é operacional
Verifique o visor e as condições de operação
Verifique todos os anos a segurança do instalação do
compressor e dos parafusos que suportam a unidade
4. Permutador de calor compacto soldado (BPHE)
** For JEHSCU0950CL3 EVI Unit ONLY
Qualquer processo de soldadura feito no permutador de
calor necessita ser soldado com o mínimo de 45% de solda
de prata num máximo de 450°C ( 840°F) quando a solda
está suave e 450-800°C (840-1470°F) quando a solda está
dura.
Não direcione uma chama ao BPHE e utilize um pano
molhado para evitar o sobreaquecimento do BPHE.
No f inal de vida útil da unidade, um engenheiro qualificado
adequado deve desativá-la. O refrigerante o óleo do compressor são
da classe dos resíduos perigosos e como tal devem ser recuperados
e eliminados de forma correta, incluindo a conclusão da papelada de
transferência de resíduos. Os componentes da unidade devem ser
eliminados ou reciclados como apropriado de maneira correta.
Certifique-se de que os controlos de alta-baixa pressão estão
confi gurados correctamente.
Certifique-se de que o aquecedor do cárter receba alimentação
eléctrica durante, no mínimo, 12 horas antes da activação, e
que esteja permanentemente ligado à alimentação eléctrica.
Verifique se o refrigerante é o correto para a utilização.
Verifique todas as ligações eléctricas.
Certifique-se de que todas as ligações eléctricas e circuitos
estão correctos.
Verifi que o nível de óleo do compressor através do visor do
compressor, o nível de óleo não deve ser inferior a um quarto do
visor.
Verifi que a dimensão da capacidade TXV baseada na
capacidade da unidade interior. Verifi que o refrigerante
aplicável TXV. Verifique a posição e estado da lâmpada
sensora de fixação
Observe os procedimentos do sistema durante o processo de
operação inicial e de carregamento.
Certifi que-se que a pressão de sucção irá descer, pressão de
descarga irá subir. Nenhum ruído anormal do compressor.
Continue a carregar o sistema até que o visor esteja vazio.
Certifi que-se de que a pressão alta é superior a 14 barg para
R404A e superior a 8 barg para R134a durante esta operação
de ajustamento de carga. O fluxo contínuo de refrigerante limpo
pelo visor, com talvez uma bolha ocasional a uma temperatura
muito alta, indica que o refrigerante está óptimo.
Verifi que a pressão de sucção e descarga do compressor, para
se certifi car de que se encontra dentro da margem de
operação. A tempertaura de descarga deve estar entre 50 e 90
°C e a pressão deve ser à volta de 15 a 26 barg (para sistemas
carregados com R404A) e 8 a 16 barg (para sistemas
carregados com R134a).
Verifique a corrente da unidade de condensação e certifi que-se
que é abaixo do valor definido para o disjuntor do motor.
Verifi que a ventoinha do condensador, certifique-se de que sai
ar quente da bobina do condensador.
Verifique o soprador do evaporador, e certifi que-se de que
descarga ar frio.
Verifique o superaquecimento e ajuste a válvula de expansão
para evitar o refluxo de líquido para o compressor.
Recomendado 5 a 20 K de superaquecimento de sucção.
Não deixe o sistema sem supervisão até este ter atingido o seu
estado normal de funcionamento e o carregamento de óleo
estar adequadamente ajustado para manter o nível adequado
no visor.
Verifique periodicamente o desempenho do compressor e de
todos os componentes móveis durante o primeiro dia de
funcionamento.
Verifique a linha de líquido no visor e o funcionamento da
válvula de expansão. Se existir uma indicação de que o sistema
está baixo em refrigerante, verifique cuidadosamente o sistema
por fugas antes de adicionar refrigerante.
Nota importante
Atenção! - Desligue o cabo de alimentação eléctrica principal
antes de reparar ou operar a unidade
Atenção! - Certifique-se de que não há refrigerante no circuito de
refrigerante antes de desmontá-lo
Atenção! – Se o cabo de alimentação estiver danifi cado, terá de
ser substituído pelo agente de assistência qualifi cado para evitar
situações de perigo
Nota importante
Para compressor espiral: A ligação elétrica de 3 fases deve ser
controlada. A sequência de fase de fornecimento L1, L2 e L3 irão
afetar a direção de rotação do compressor espiral e danificar o
compressor.
O técnico de manutenção deve estar presente no arranque inicial
para verifi car se a energia de fornecimento está apropriadamente
faseada e se o compressor está a rodar na direção correta.
PORTUGUÊS

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