Comet FDX 2 13/180 Honda GX200 BWD-K 1 [94/216] Aeitoyphkh ztazh

Comet FDX 2 12/140 Honda GP160 BWD-K [94/216] Aeitoyphkh ztazh
94
που αναγράφονται στην πινακίδα της συσκευασίας του απορρυπαντικού.
Ενεργήστε στην κεφαλή του ακροφυσίου (24) ή στο σύστημα (26) όπως φαίνεται στην εικ.7-a και στην
συνέχεια τοποθετήστε το μοχλό (33) του υδροπιστολιού και ξεκινήστε την διαδικασία ανεφοδιασμού
του απορρυπαντικού.
Απελευθερώστε το μοχλό (33) και ενεργήστε στην κεφαλή ακροφυσίου (26) ή στο σύστημα (26) όπως
φαίνεται στην Εικ. 7-b για να σταματήσετε τον ανεφοδιασμό απορρυπαντικού και να επαναφέρετε την
λειτουργία σε υψηλή πίεση.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η FDX210/150 και FDX Xtreme δεν διαθέτει ένα δείκτη στάθμης λαδιού αντλίας.
ΔΙΑΚΟΠΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
Απελευθερώνοντας το μοχλό (33) του υδροπιστολιού, διακόπτεται ο ανεφοδιασμός του τζετ υψηλής
πίεσης και το πλυστικό περνάει στην λειτουργία by-pass.
Επαναπατώντας το μοχλό (33) του υδροπιστολιού, επανέρχεται ο ανεφοδιασμός υψηλής πίεσης.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Όταν θα πρέπει να διακοπεί ο ανεφοδιασμός του τζετ υψηλής πίεσης και να εναποθέσετε το υδροπιστόλι,
χωρίς να σταματήσετε την μηχανή, θα πρέπει να εισάγετε το μάνταλο ασφαλείας (32). Εργασία S της Εικ.6.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Μην αφήνετε το πλυστικό για περισσότερα από τρία λεπτά σε λειτουργία by-pass (υδροπιστόλι κλειστό)
αν δεν εγκαταστάθηκε από ένα Εξειδικευμένο Τεχνικό η προαιρετική θερμοστατική βαλβίδα.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ ΣΤΑΣΗ
Κλείστε την στρόφιγγα της τροφοδοσίας νερού, ή βγάλτε το σωλήνα αναρρόφησης από το δοχείο
βύθισης.
Εκκενώστε από το νερό το πλυστικό κάνοντάς το να δουλεύει για μερικά δευτερόλεπτα με το μοχλό(33)
υδροπιστολιού πατημένο.
Εκτελέστε τις σχετικές διαδικασίες στάσης που αναγράφονται στο εγχειρίδιο χρήσης και συντήρησης
του κινητήρα ανάφλεξης και αποσυνδέστε την επαφή του μπουζί (κινητήρες βενζίνης χωρίς ηλεκτρική
εκκίνηση) ή τραβήξτε το κλειδί ανάφλεξης (43) (κινητήρες diesel και κινητήρες βενζίνης με ηλεκτρική
εκκίνηση).
Αφαιρέστε την υπολειπόμενη πίεση στον σωλήνα υψηλής πίεσης (30) ή(59), κρατώντας πατημένη για
μερικά δευτερόλεπτα το μοχλό (33) υδροπιστολιού πατημένο.
Αναμείνατε την ψύξη του πλυστικού.
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
Μαζέψτε το σωλήνα υψηλής πίεσης (30) ή(59) σχολαστικά, αποφεύγοντας μπερδέματα.
Εκτελέστε τις σχετικές διαδικασίες απενεργοποίησης που αναγράφονται στο εγχειρίδιο χρήσης και
συντήρησης του κινητήρα ανάφλεξης.
Επανατοποθετήστε με φροντίδα το πλυστικό σε ένα χώρο στεγνό και καθαρό, με προσοχή ώστε να μην
καταστρέψετε τον σωλήνα υψηλής πίεσης. Για να τακτοποιήσετε το σωλήνα εξόδου και τα αξεσουάρ,
χρησιμοποιήστε τα ειδικά στηρικτικά(9). Ενεργοποιήστε το φρένο (41) για την αποφυγή μη ελεγχόμενων
κινήσεων της μηχανής (με εξαίρεση το FDX2).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: μετά από μια παρατεταμένη παύση είναι δυνατό να πραγματοποιηθεί στάξιμο νερού
κάτω από την αντλία. Αυτό το στάξιμο, κανονικά, εξαφανίζεται μετά από μερικές ώρες λειτουργίας. Σε
περίπτωση που επιμείνει, επικοινωνήστε με ένα Εξειδικευμένο τεχνικό.
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Εκτελέστε τις λειτουργίες που αναγράφονται στην παράγραφο
«σταση»
και μείνατε σε όσα αναφέρονται
στον ακόλουθο πίνακα.

Содержание

пои avaypácpovrai orqv nivaKÍóa Tqq ouoKEuaoíac TOU anoppunavTiKoú EvspyqoTE orqv KscpaXq тои aKpocpuoíou 24 q oro oúorqpa 26 ónwc cpaivETai orqv EIK 7 a Kai orqv ouvÉxsia Tono0ETqoTETO poxXó 33 TOU uóponioroXioú Kai EKivqoTE Tqv óiaóiKaoía avEcpoóiaopoú TOU anoppunavTiKoú АпЕХЕи0ЕршотЕ то poxXó 33 Kai EVEpyqoTE orqv KEcpaXq aKpocpuoíou 26 q oro oúorqpa 26 ónwc cpaívsrai orqv EIK 7 b yia va oraparq OETE TOV avEq o6iaopó anoppunavTiKoú Kai va EnavacpÉpsTE Tqv XEiToupyia OE uipqXq nÍEoq ZHMEIOZH H FDX2 10 150 Kai FDX Xtreme ósv 6ia0ÉT i éva ÓEÍKTq OTÓ0pqc Xa6ioú avrXíac Д1АКОПН AEITOYPFIAZ An XEu0spwvovrac то poxXó 33 тои ибропгатоЛюи бюкоптета o avEcpoóiaapóc тои nÍEoqq Kai то пХиопко nEpváEi OTqv XEiToupyia by pass EnavananóvTaq то poxXó 33 тои uóponioroXioú EnavépxsTai o avEq o6iaopóc uipqXqq nísoqq T ET ucpqXqc nPOZOXH Отаv ва npénti va бюкопа о avEipoóiaopóq тои Т ЕТ ифрАрр nÍEaqp KOI va EvanodéosTE то uóponiOTÓXi X píp va огаротраЕТЕ Tqvpqxavó ва npénsi va EioáyETE то pávTaXoaatpaXEÍap 32 Epyaaia S тррЕ к 6 nPOEIñOnOIHZH Mqv acpqvETETonXuoTiKoyianEpioooTEpaanoTpiaXsnTa osXEiToupyía by pass uópomoTóXiKXEioTÓ av6EV Еукатаота0ркЕ anó éva EEEIÓIKEUPÉVOTEXVIKÓ q npoaipETiKq sppoorariKq PaX 3í6a AEITOYPHKH ZTAZH KXEÍOTE Tqv orpóquyya rqc трод обоо ас VEpoú q PyáXrE то owXqva avappócpqoqc anó то 6OXEÍO pú0ioq EKKEVWOTE anó то VEpó то nXuoTiKÓ KÓVOVTÓC то va ÓOUXEÚEI yia pspiKÓ ÓEUTEpóXEnra ps то poxXó 33 uópomoToXioú narqpÉvo EKTEXÉOTE TIC OXETIKÉC óiaóiKaoÍEc oráoqc пои avaypacpovrai oro EyxEipióio xpqoqc Kai ouvTqpqoqq TOU Kivqrqpa avácpXsSqc Kai anoouvóÉOTErqv Enacpq TOU pnou í KivqTqpsc PsvCivqc xwp ÍC qXsKTpiKq EKKÍvqoq q rpaPqíjE то KXEIÓÍ avácpXsSqc 43 Kivqrqpsc diesel ка Kivqrqpec Pevíivqc pe qXEKTpiKq EKKÍvqoq AcpaipéoTETqv unoXEinópevqníeoq OTOV owXqva uipqXqc níeoqc 30 q 59 кратшитас naTqpévq yia pspiKÓ ÓEUTEpóXEnra то poxXó 33 ибрототоХюи narqpévo AvapEÍvaTETqvipú qTounXuoTiKoú AFlENEPronOIHZH MaCéipTE то owXqva uipqXqc nísoqc 30 q 59 охоХаопка anocpEÚyovrac цпЕрбЁцата EKTEXÉOTE TIC OXETIKÉC óiaóiKaoÍEc anEVEpyonoíqoqc пои avaypácpovrai ото Eyxsipióio xpqoqc Kai auvrqpqoqqTOU Kivqrqpa avácpXsSqc EnavaTono0ETqoT ps cppovríóa то пХиопко os Éva xwpo orsyvó Kai Ka0apó ps npoooxq wars va pqv катает pÉipETE TOV owXqva uipqXq c nísoqc Г ю va ТОКТОПОЩОЕТЕ то owXqva E ÓÓOU KOI та a Eoouáp XpqoiponoiqoTETaEióiKáoTqpiKTiKá 9 EvEpyonoiqoTETOcppÉvo 41 yiaTqvanocpuyq pq sXEyxópEvwv KivqoEWvrqc pqxavqc pE E aípsoq то FDX2 1НМЕ1ПЕН PETÓ anó pía napaTETapÉvq naúoq sívai ÓUVOTÓ va npaypaTonoiq0EÍ ará ipo vspoú KÓTW anó rqv avrXía AUTO ТО orájipo KOVOVIKÓ EÍacpaví srai PETÓ anó pspiKÉc wpse Xsiroupyiac ZE nspinrwoq пои enipEÍVEi sniKoivwvqoTE p Éva E EI6IKEUPÉVO TEXVIKÓ ПРОГРАМЛ IATIZMENH ZYNTHPHZH EKTEXÉOTE TIC XEiToupyÍEc пои avaypácpovrai orqvnopáypa po XTAEH Kai psivarE 94 OTOV акоХои0о nívaKa OE óoa avacpÉpovrai

Скачать