Oleo-Mac GS 820 [23/60] Startování motoru зaпуcк uruchomienie

Oleo-Mac GS 820 [23/60] Startování motoru зaпуcк uruchomienie
83
37 38 39
Česky Pуccкий Polski
STARTOVÁNÍ MOTORU
ЗAПУCК
URUCHOMIENIE
POZOR – Motorovou pilu nikdy nespou‰tûjte bez
nasazené li‰ty, fietûzu a krytu spojky (brzdy fietûzu) –
spojka se mÛÏe uvolnit a zpÛsobit váÏné poranûní.
SPU·TùNÍ MOTORU
Když se řetězová pila spouští, musí se zapnout brzda řetězu.
Brzdu řetězu zapnete zatlačením páky brzdy řetězu / krytu ruky
dopředu (směrem k liště), do polohy zapnuté brzdy (obr. 33).
Stiskem tlaãítka (A, obr. 34) otevfiete dekompresní ventil. Pfii
prvním záÏehu se automaticky zavfie. Doporuãujeme stisknout
tlaãítko pfied kaÏd˘m startováním. Stlaãte páãku sytiče
(C, obr. 35) úplnû dolÛ (1). Pilu poloÏte na zem do stabilní
polohy. Zkontrolujte, zda se fietûz mÛÏe volnû toãit a nenaráÏí
na cizí pfiedmûty. Levou rukou uchopte pfiední rukojeÈ a
pravou nohou pfiidrÏte zadní rukojeÈ (obr. 36). Nûkolikrát
zatáhnûte za ‰ÀÛru startéru, aÏ motor škytne. Uveìte
páãku sytiče (C, obr. 37) do stfiední polohy (2). Pokraãujte
ve startování zatáhnutím za ‰ÀÛru startéru. Jakmile motor
naskoãí, poãkejte nûkolik vtefiin. Potom stisknûte plynovou
páãku (B, obr. 38), ãímÏ odblokujete startovací nastavení
karburátoru.
Brzdu uvolněte (obr.39).
UPOZORNùNÍ - Pokud startujete tepl˘
motor,nepouÏívejte ke spu‰tûní sytiã.
UPOZORNùNÍ - Startovací nastavení karburátoru
používejte pouze ve fázi spou‰tûní motoru.
ZÁBùH MOTORU
Motor dosáhne svého maximálního v˘konu po 5÷8 hodinách
práce.
V dobû zábûhu nenechávejte motor bûÏet naprázdno ve
vysokých otáčkách, aby nedocházelo k nadměrnému zatížení
motoru.
POZOR! - V dobû zábûhu nemûÀte karburaci s cílem
zv˘‰it v˘kon; motor by se mohl po‰kodit.
POZNÁMKA: je normální, když nový motor během a po prvním
používání kouří.
ВНИМАНИЕН – Не запускйте мотопилу при отсутствии
шины, цепи и картера сцепления (тормоза цепи) – может
ослабнуть и вызвать физический вред.
ЗAПУCК ДВИГAТЕЛЯ
При запуске цепной пилы должен быть включен тормоз
цепи. Для включения тормоза цепи, потяните рычаг
тормоза цепи / щиток руки вперед (в направлении шины),
в положение включения тормоза (Рис. 33). Нажмите кнопку
(A, рис. 34), декомпрессионный клапан открывается, он
автоматически закроется после первого запуска. Рекомендуется
нажимать кнопку перед каждым запуском. Oпустите рычаг
стартера (C, Pис.35) вниз до упора (1). Пoлoжитe цeпную пилу
нa зeмлю в устoйчивoм пoлoжeнии. Прoвeрьтe, чтoбы цeпь
свoбoднo врaщaлaсь и нe зaдeвaлa пoстoрoнниe прeдмeты.
Дeржитe пeрeднюю ручку лeвoй рукoй, и встaвьтe прaвую нoгу
в oснoвaниe зaднeй ручки (рис.36). Дeрнитe зa пускoвoй шнур
нeскoлькo рaз дo пeрвoгo зaпускa двигaтeля. Установите рычаг
стартера (C,Рис. 37) в среднее положение (2). Прoизвeдитe
зaпуск, дeргaя зa пускoвoй шнур. Кoгдa двигaтeль зaвeд тся,
oсвoбoдитe тoрмoз цeпи и пoдoждитe нeскoлькo сeкунд.
Зaтeм нaжмитe нa рычaг aксeлeрaтoрa (B, Рис.38) для тoгo
для рaзблoкирoвки устрoйствa aвтoмaтичeскoгo "пoлугaзa".
Oсвoбoдитe тoрмoз (Рис.39).
ВНИМAНИЕ: Если двигaтeль прoгрeт, нe испoльзуйтe
стaртeр для зaпускa.
ВНИМAНИЕ: Пoлoжeниe aксeлeрaтoрa "пoлугaз"
слeдуeт испoльзoвaть тoлькo в мoмeнт зaпускa
двигaтeля.
OБКAТКA ДВИГAТЕЛЯ
Двигaтeль дoстигaeт свoeй мaксимaльнoй мoщнoсти пoслe 5÷8
чaсoв рaбoты.
Вo врeмя этoгo пeриoдa oбкaтки нe пoльзуйтeсь пилoй нa
мaксимaльных oбoрoтaх двигaтeля вo избeжaниe чрeзмeрных
нaгрузoк.
ВНИМAНИЕ! – Вo врeмя oбкaтки нe измeняйтe
кaрбюрaцию с цeлью дoстижeния бoльшeй мoщнoсти;
этo мoжeт привeсти к выхoду двигaтeля из стрoя.
ПРИМЕЧАНИЕ: испускание дыма новым двигателем при его
первом использовании и после него является нормальным
явлением.
UWAGA – Nigdy nie uruchamiaç pilarki bez
zamontowanej prowadnicy, ∏aƒcucha i os∏ony sprz´g∏a
(hamulec ∏aƒcucha) – sprz´g∏o mo˝e si´ obluzowaç
powodujàc obra˝enia cielesne.
URUCHOMIENIE SILNIKA
Podczas uruchamiania pilarki łańcuchowej należy włączyć
hamulec łańcucha. Włączyć hamulec łańcucha, popychając jego
dźwignię / osłonę dłoni do przodu (ku prowadnicy), do pozycji
włączonej hamulca (Rys. 33).
Po naciÊni´ciu przycisku (A,
Rys. 34), zawór dekompresyjny si´ otwiera. Przy pierwszym
uruchomieniu, zawór automatycznie si´ zamyka. Zaleca
si´ naciÊni´cie przycisku przed ka˝dym uruchomieniem.
Pociàgnàç dêwigni´ rozrusznika (C, Rys. 35) di koƒca w dó∏
(1). Postawiç pilark´ na stabilnej powierzchni. Sprawdziç, czy
∏aƒcuch mo˝e si´ swobodnie obracaç i czy nie ma stycznoÊci
z cia∏ami obcymi. Lewà r´kà trzymaç przedni uchwyt a prawà
stop´ po∏o˝yç na podstawie tylnego uchwytu (Rys. 36).
Kilkakrotnie pociàgnàç uchwyt linki rozrusznika, do momentu
uruchomienia. UmieÊciç dêwigni´ rozrusznika (C, Rys. 37)
w pozycji poÊredniej (2). Pociàgnàç link´ rozrusznika, aby
uruchomiç pilark´. Po uruchomieniu silnika, zwolniç blokad´
∏aƒcucha i odczekaç kilka sekund. Nast´pnie, nacisnàç
dêwigni´ gazu (B, Rys. 38) aby odblokowaç pó∏automatyczne
urzàdzenie rozruchowe. Podczas uruchamiania link´
rozrusznika przytrzymaç a nast´pne r´cznie wprowadziç w
obudow´ rozrusznika.
Wyłączyć hamulec (Rys. 39).
UWAGA - Gdy silnik jest rozgrzany nie wyciàgaç
dêwigni ssania .
UWAGA - Dêwigni´ ssania nale˝y u˝ywaç jedynie w
fazie uruchomienia zimnego silnika.
DOCIERANIE SILNIKA
Silnik osiàga swojà moc maksymalnà po 5÷8 godzinach
pracy.
Podczas okresu docierania silnika, nie wolno operowaç
silnikiem na maksymalnych obrotach bez pracy, aby uniknàç
nadmiernych obcià˝eƒ.
UWAGA! - Podczas docierania, nie wolno zmieniaç
paliwa, aby osiàgnàç lepsze wyniki pracy, poniewa˝
mo˝na uszkodziç silnik.
UWAGA: jest zjawiskiem normalnym, że nowy silnik wytwarza
dym podczas i po pierwszym użyciu.

Содержание

Скачать
Случайные обсуждения