Oleo-Mac BC 430 TL [27/76] Startování

Oleo-Mac BC 430 TL [27/76] Startování
103
Русский
Česky Polski
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
СТАРТ ДВИГАТЕЛЯ
Заполните карбюратор, нажимая на кнопку (А, рис. 39).
Оттяните рычаг акселератора (В) и положении половины
ускорения переключением выключателя (А, Рис. 40) в
положение ; отпустите рычаг (В). Приведите рычаг
стартера (D, Рис. 41) в положение CLOSE. Опустите
бензокосу на землю в устойчивом положении. Убедитесь, что
диск вращается свободно. Держите бензокосу неподвижной
и медленно оттяните пусковую веревку до отказа. Сильно
оттяните веревку несколько раз, а при первых рабочих ходах
двигателя перведите рычаг стартера (D, Рис. 42) в исходное
положение OPEN. Повторите стартовые операции до запуска
двигателя. После запуска двигателя нажмите акселератор , Рис.
40) для того, чтобы его разблокировать из положение половины
ускорения, обеспечивая работу двигателя при минимальном
режиме оборотов.
ВНИМАНИЕ Не работайте со стартером в положении
CLOSE. Не работайте с включенным режимом "полугаз".
Работа с включенным режимом "полугаз" не позволяет
оператору полностью контролировать машину.
ВНИМАНИЕ: Если двигатель прогрет, не надо
пользоваться воздушной заслонкой для повторного запуска.
ВНИМАНИЕ! - Устройство среднего ускорения следует
использовать только при запуске двигателя в холодном
состоянии.
При запуске двигателя в горячем состоянии выключатель (F)
должен быть переведен в положение, указанное на Рис. 43.
ПРИМЕЧАНИЕ - ЗАПУСК ПРОГРЕТОГО ДВИГАТЕЛЯ
Выполните вышеприведенные указания, но более не
используйте при запуске положение Закрыто.
В течение всего времени работы мотокосы держите дроссель
полностью открытым.
STARTOVÁNÍ
SPUŠTĚNÍ MOTORU
Nasajte do karburátoru palivo: kolikrát stiskněte balonek
nastřikovače (A, Obr. 39), dokud se palivo neobjeví v balonku popř.
v přepadové hadičce.
Páčku plynu (B) nastavte do polohy půlplyn: verze (Obr. 40) položte
ruku na zadní rukojeť (tím zamáčknete pojistku), stiskněte páčku
plynu na doraz, vypínač zapalování (A) přisuňte palcem co nejvíce
k sobě do polohy podržte ho a uvolněte páčku plynu. Páčku
sytiče (D, Obr. 41) dejte do polohy CLOSE. Křovinořez položte na
pevnou podložku a zkontrolujte, zda je kotouč volný. Pevně přidržte
křovinořez za kryt motoru a pomalu zatáhněte za šňůru startéru, až
narazíte na odpor (Obr. 42). Potom několikrát prudce zatáhněte do
prvního naskočení motoru. Jakmile motor snahu naskočit, vraťte
páčku sytiče (D, Obr. 41) do polohy OPEN a opakujte startování,
dokud motor nenaskočí. Jakmile motor ží, uvolněte páčku plynu
z polohy půlplyn tak, že ji stisknete a pustíte. Motor nechte běžet
na volnoběh (asi 20 vteřin, aby se motor prohřál). Pokud je motor již
zahřátý, nepoužívejte pro startování sytič.
UPOZORNĚNÍ - Nepracujte se zařazeným sytičem v
poloze CLOSE. Nepracujte na poloplyn. Práce s nastavením
poloplynu neumožňuje pracovníkovi úplné ovládání nástroje.
UPOZORNĚNÍ - Je-li motor již teplý, sytič ke spuštění
nepoužívejte.
POZOR! Poloviční plyn použijte pouze při spouště
motoru za studena.
Při spouštění ohřátého motoru musí být spínač (F) v poloze jako
na obr. 43.
POZNÁMKA - SPUŠTĚNÍ TEPLÉHO MOTORU
Řiďte se výše uvedenými pokyny ke spuštění, ale nepoužívejte
sytič v poloze ZAVŘENO k opětovnému spuštění.
Po celou dobu práce nechte motor běžet na plný plyn.
URUCHOMIENIE
URUCHOMIENIE SILNIKA
üadować gaźnik naciskając na baÄkę (A, Rys. 39).
Pociągnąć dźwignię gazu (B) i zablokować w połowie, ustawiając
wyłącznik (A, Fig.40) w pozyc ; zwolnić dźwignię (B). Ustawić
dźwignię rozrusznika (D, Rys. 41) w pozycji CLOSE. Oprzeć
kosę na stabilnej powierzchni. Sprawdzić, czy tarcza może się
swobodnie obracać. Trzymając stabilnie kosę powoli pociągnąć
linkę rozruchową, aż do oporu (Rys. 42). Energicznie pociągnąć
kilka razy i przy pierwszych obrotach silnika ponownie ustawić
dźwignię rozrusznika (D, Rys.41) w pozycji OPEN. Powtórzyć
czynnoæć, jeæli silnik nie zaskoczył. Przy włączonym silniku,
nacisnąć gaz (B, Rys. 40), aby odblokować kosę i ustawić silnik
na bieg jałowy.
UWAGA - Nie używać urządzenia z rozrusznikiem w
położeniu zamkniętym (CLOSE). Nie pracować z włączonym
półgazem. Praca z włączonym półgazem uniemożliwia
użytkownikowi pełną kontrolę nad urządzeniem.
UWAGA: Gdy silnik jest rozgrzany, nie wyciągać dźwigni
ssania.
UWAGA Półautomatycznego urządzenia do rozruchu
należy używać jedynie przy uruchamianiu zimnego silnika.
Aby uruchomić ciepły silnik, należy ustawić wyłącznik (F) tak,
jak to pokazano na Rys. 43.
UWAGA – URUCHAMIANIE NAGRZANEGO SILNIKA
Aby uruchomić silnik ponownie, należy postępować według
wyżej podanych instrukcji, ale nie ustawiać dźwigni ssania w
pozycji ZAMKNIĘCIA.
Podczas cięcia należy przez cały czas utrzymywać pełne
otwarcie przepustnicy.
43
44
I - Posizione di starter
GB - Choke position
F - Lieu de starter
D - Chokelage
E - Lugar de cebador
SK - Sýtiča pozície

Содержание