Al-Ko Powerline МS 3300 L [110/304] Al ko_____________________________
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Al-Ko Powerline МS 3300 L [110/304] Al ko_____________________________

Al-Ko Powerline МS 3300 B [110/304] Al ko_____________________________
110
GÔ%;-+=#5'(/(,Y-,[<5#,YN5=.#;#C5.Z(&[
]@+@,,k!A!H-@Z@F,u!/x4.>
6(FH(},@74,u!H@.>,>
:A-@Zx,u5
$%,K[,#U%#NK,×&-(NY#-Y&;+#N^*5;¬<5#*&.C,×#¥#,%)%KC%Å[#
C5ZY'.
#! X+U(*&×&%#+)^#K#65&5'.#,Y='Z%#,%)5#C+-(N5N¬<5#N%=%,[#
,%.,(;+-5#ZY=,¬#C+-(N5
#! $%,K[,#6[4<%U&%#+#*;-+=.U&%#U%,#N#,Y=5)Y4<#;#&56.#.'
Å%,Ö4<
#! 9%C5.Z[N%U&%# C+-(N5N5.# *6×*# ;&%'Y# )^-+# *;-+=5NY,+#
=¬-%#,%Z#SO#=,[
#! H+,;.U&%#U%,#N%,;.
#! GÔ(#&+,;5NY,[#,%;.Ô&%#
#! RKYN×'# ,Y='Z%# ,%5&%N['%U&%# CÔ(# )×Z[4[6# ,%)5# <5';¬6#
65&5'.
#! G5a;5K%,5.#,Y='Z#,%)5#.KYN×'#,Y='Z%#N^6×Ù&%
#! `[Å;5#,Y='Z%#NZ=^#C%N,×#.K+NÔ%&%
#! $%,K[,5N5.#,Y='Z#N^C'+K=Ù.U&%#U%,#N%,;.
#! \=^Z#N^&%;-#,%)5#*%#'5K-(-#)%,K[,"
#! 9%*&+'&.U&%#65&5'
#! `^N+'.U&%#*%#C5;.*Õ#,+*&+'&5NY,[
#! L&'5U#N^Å(*&×&%
#! X)ÖN+U[4[#C+-(N5#,%4<&%#5=C+Ô(&
]uH-AZA!HA/)Z@Zk!787)
GÔ(#C5.Z[NY,[#6[*(4[<5# C56×'.#?O"7#=5C5'.Å.U%6%# N%-6(#
;N+-(&,[#5-%U#C'5#=N5.&+;&,[#65&5'^#LC%4(Y-0
`#CÔ[C+=×#K,+Å;5NÖ4<#5-%UÕ#C'5#=N5.&+;&,[#65&5'^#=5C5'.
Å.U%6%#6[*(4[#C56×'#>?"70
RA?1/.>!H-@!8u7)*u!H@8->!HA/)Z@Zk!787)
G5*&.C#6[*%,[ $%,K[, L6×*,Ö#5-%U
>?#=[-Õ#)%,K[,."#
7#=[-#*6×*,¬<5#5-%U%
5-%U#C'5#=N5.&+;&,[#65&5'^
7#- EO#6-
D#- 7>O#6-
?#- >OO#6-
G5*&.C#6[*%,[ $%,K[, L6×*,Ö#5-%U
?O#=[-Õ#)%,K[,."#
7#=[-#*6×*,¬<5#5-%U%
5-%U#C'5#=N5.&+;&,[#65&5'^
7#- >O#6-
D#- 8O#6-
?#- 7OO#6-
$%,K[,#+#5=C5N[=+U[4[#5-%U#,+-(U&%#C5=-%#&+).-;^#=5#N<5=,¬#
,Y=5)^0#M)+#C5=[-^#=Õ;-+=,×#*6[4<%U&%0
jZ(<(,u!<@!H-@Z@F1
]@F@-5
GÔ%=#.N%=%,[6#=5#C'5N5K.#NZ=^#C'5N%Ú&%#N(K.Y-,[#;5,
&'5-.0#
#! GÔ%=#C5.Z(&[6#5N×Ô&%#,+#*&'5U(#C%N,¬#CÔ(C%N,×,[#a'5.
)Õ#6+&(4#+#Å%CÕ
#! L&'5U#*%#,%*6[#C5.Z[N+&#*#.N5-,×,Ö6#,%)5# 5C5&Ô%)%
,Ö6#Z+4[6#¾*&'5U[6#+,%)5#.C%NÙ5N+4[6(#=[-^
#! G5a;5K%,¬#,%)5#5C5&Ô%)%,¬#=[-^#N^6×Ù&%#K+#,5N¬#5'(
/(,Y-,[#,Y<'+=,[#=[-^
#! A5&5'5N5.#;5*.#C'5N5K.U&%#NZ=^#*#54<'+,,Ö6#a&[&%6
#! `Z=^#=5='Z.U&%#CÔ(-5Z%,Ö#,YN5=#;#5)*-.K%#5=#NÖ'5)4%#
65&5'.
#! !5='Z.U&%#,+Ô[K%,[#C'5#=5)^#C'5N5K.#*C%4(4;¬#C'5#=+
,5.#K%6(
=H1~4,u!8@4@-1
:A-@Zx,u5
A5&5'# ,(;=^# ,%,%4<YN%U&%# )×Z%&# N# .K+NÔ%,Ö4<# C'5*&5
'%4<0#
9%)%KC%Å[#5&'+N^
Û%K+4[#*&'.,.#CÔ%=#*C.a&×,[6# K;'+Ø&%# ,+#7D#46#
+)^*&%#,%CÔ%&×Z5N+-(#65&5'0
L&.C,×#*&+'&5N+4[#;-+C;^"#
##WPM\F#*^&(Å ##QR9#4<5=
])!74A-41!<?(d4(!,AP
70# A5&5'5N5.#;5*.#C5-5Z&%#'5N,×#+#6(65#CÔ%;YZ%;#
,+#K%6
>0# !)%U&%#,+#&5#+)^#*%#Z+4[#,Y*&'5U#,%=5&Ö;+-#ZY=,Ö4<#
CÔ%=6×&Õ#+,(#K%6×
D0# X+.U6×&%#*&+)(-,[#C5*&5U
E0# L&'5U#='Z&%#C%N,×#-%N5.#'.;5.0#G'+N5.#'.;5.#.4<5C
&%#*&+'&5N+4[#-+,;5
?0# 9%*&5.C%U&%#+,(#,%;-%;%U&%#,+#='Z+=-5
#! L&+'&5N+4[# -+,;5# N^&+<.U&%# NZ=^# '5N,×0# 9%=5N5-&%#
C'.=;¬#KC×&,¬#,+N(,.&[

Содержание

Похожие устройства

AL KO_____________________________ Pohonné a provozní látky Uvedení do provozu Pozor Bezpecnostní pokyny Pfed uvedením do provozu vzdy provedte vizuální kontrolu Varování Benzin je vznètlivá látka vysokého stupnè nebezpecí pozáru Zajistète aby z motoru nádrze nebo palivového vedení neunikalo zádné palivo Benzin michejte a skladujte jen v nádobách k tomu urcenych Nepouzivejte palivovou smès která byla skladována déle nez 90 dní Tankujtejenvenku Pfed pouzitím ovèfte na stroji pevnè pnpevnèní sroubú matic a cepu Stroj se nesmí pouzívat s uvolnènym nebo opotrebenym zacím ústrojím a nebo upevnovacími díly Poskozené nebo opotfebené díly vymènte za nové originální náhradní díly Motorovou kosu provozujte vzdy s ochrannym stitem Vzdy dodrzujte pfilozeny návod k obsluze od vyrobce motoru Pn tankování nekufte Dodrzujte nafízení pro doby provozu specifické pro da nou zemi Uzávèr nádrze neotevírejte pfi bèzícím nebo horkém motoru Spustèní motoru Poskozenou nádrz nebo uzávèr nádrze vymènte Varování Vícko nádrze vzdy pevnè uzavfete Motor nikdy nenechávejte bèzet v uzavfenych prostorech Benzinovou nádrz vyprazdnujte jen venku Kdyz vytekl nebo se rozlil benzín Nebezpecí otravy Nestartujte motor Vyvarujte se pokusú nastartování J Rezací strunu pfed spustèním zkrafte na 13 cm Stroj vyastète abyste nepfetèzovali motor Zbyvající palivo nechte odpafit Stupnè startovací klapky Príprava palivové smèsi N CHOKE sytic Pn pouzívání mísicího poméru 50 1 doporucujeme velmi 111 RUN chod kvalitní olej pro dvoutaktní motory Speciál V pfípadè znackovych olejú pro dvoutaktní motory doporu Pfi startu dbejte na cujeme mísid pomèr 25 1 1 Motorovou kosu polozte rovnè a mimo pfekázek Tabulky pro misici pomèry palivové smèsi Postup mísení 25 dílú benzínu 1 díl smèsného oleje Benzín nazem Smèsny olej 11 40 ml 31 120 ml 51 200 ml olej pro dvoutaktní motory 2 Dbejte na to aby se zaci nástroj nedotykal zádnych predmètú ani zemè 3 Zaujmète stabilní postoj 4 Stroj drzte pevnè levou rukou Pravou rukou uchopte startovací lanko 5 Nestoupejte ani neklekejte na drzadlo Postup mísení 50 dílú benzínu 1 díl smèsného oleje Benzín Smèsny olej 11 20 ml 31 60 ml 51 100 ml Startovací lanko vytahujte prudké zpètné navinuti vzdy rovnè Nedovolte olej pro dvoutaktní motory Benzin a odpovídající olej nalijte podle tabulky do vhodné nádoby Oba podíly dúkladnè smíchejte 110 Pfeklad originálního návodu k pouzití

Скачать