Al-Ko Powerline МS 3300 L [83/304] Gorivo i pogonska sredstva

Al-Ko Powerline МS 3300 L [83/304] Gorivo i pogonska sredstva
83
HR
474 698_a
C@-)Z@!)!H@2@,7.A!7-(<74ZA
=)21-,@7,(!1H14(
jH@F@-(,d(5
$%,K(,#U%#N'-5#K+C+-U(N#¥#5C+*,5*&#5=#C5Z+'+
#! M*(/.'+U&%#=+#(K#65&5'+#*C'%6,(;+#(-(#N5=5N+#K+#/5'(N5#
,%#4.'(#/5'(N50
#! $%,K(,#6(U%a+U&%#(#Å.N+U&%#*+65#.#*C'%6,(4(6+#C'%=N(
É%,(6+#.#&.#*N'<.0
#! 9%#;5'(*&(&%#*6U%*.#/5'(N+#;5U+#U%#*;-+=(a&%,+#=.-U%#5=#
SO#=+,+0
#! 25'(N5#&5Å(&%#*+65#,+#5&N5'%,560
#! G'(-(;56#&5Å%,U+#/5'(N+#,%65U&%#C.a(&(0#
#! 9%#5&N+'+U&%#Å%C#*C'%6,(;+#K+#/5'(N5#C'(#.;-U.Å%,56#(-(#
N'.È%6#65&5'.0
#! X+6(U%,(&%#5a&%È%,(#*C'%6,(;#K+#/5'(N5#(-(#Å%C#*C'%6,(
;+#K+#/5'(N50
#! RN(U%;#ÅN'*&5#K+&N5'(&%#C5;-5C+4#*C'%6,(;+0
#! LC'%6,(;#K+#)%,K(,#C'+K,(&%#*+65#,+#5&N5'%,560
#! r;5#U%#)%,K(,#(*4.'(5#(-(#U%#C'5*.&"
#! 9%#C5;'%È(&%#65&5'0
#! 3K)U%/+N+U&%#C5;.a+U%#C+-U%,U+0
#! MÅ(*&(&%#.'%É+U0
#! G.*&(&%#=+#5*&+&+;#/5'(N+#(*<-+C(0
"F-A<A!78d(7(!2@-)ZA
\5=#;5'(a&%,U+#56U%'+#6(U%a+,U+#?O"7#C'%C5'.Å.U%65#N(*5
;5;N+-(&%&,5#*C%4(U+-,5#>&+;&,5#.-U%0
\5=#>&+;&,(<#.-U+#C5K,+&(<#6+';(#C'%C5'.Å.U%65#56U%'#6(
U%a+,U+#5=#>?"70
RA?/)*(!@8d(-A!8)d(~A,dA!2@-)ZA
G5*&.C+;#6(U%a+,U+ $%,K(, R-U%#K+#
6(U%a+,U%
>?#=(U%-5N+#)%,K(,+"#
7#=(5#.-U+#K+#6(U%a+,U%
>&+;&,5#.-U%
7#- EO#6-
D#- 7>O#6-
?#- >OO#6-
G5*&.C+;#6(U%a+,U+ $%,K(, R-U%#K+#
6(U%a+,U%
?O#=(U%-5N+#)%,K(,+"#
7#=(5#.-U+#K+#6(U%a+,U%
>&+;&,5#.-U%
7#- >O#6-
D#- 8O#6-
?#- 7OO#6-
R-(U&%# )%,K(,# (# 5=/5N+'+U.È%# .-U%# .# C'(;-+=+,# *C'%6,(;#
.#*;-+=.#*#&+)-(4560#H%6%-U(&5#(K6(U%a+U&%#5)+#=(U%-+0
=4AZ/dA,d(!1!H@2@,
]@F@-5
G'(U%#*&+N-U+,U+#.#C5/5,#.N(U%;#(KN'a(&%#N(K.+-,.#;5,&'5-.0#
#! G'(U%#.C5'+)%#5)'+&(&%#C5K5',5*&#,+#=5)'.#.ÅN'aÈ%,5*&#
N(U+;+#6+&(4+#(#*N5',U+;+#,+#.'%É+U.0
#! R'%É+U#*%#,%#*6(U%#;5'(*&(&(#+;5#*.#'%K,(#6%<+,(K+6#((-(#
C'(ÅN'*,(#=(U%-5N(#-+)+N(#5a&%È%,(#(-(#(*&'5a%,(0
#! X+6(U%,(&%#5a&%È%,%#(-(#(*&'5a%,%#=(U%-5N%#5'(/(,+-,(6#'%
K%'N,(6#=(U%-5N(6+0
#! A5&5',.#;5*(-(4.#.N(U%;#;5'(*&(&%#*+#K+a&(&,(6#a&(&,(;560
#! RN(U%;# *%# C'(='Z+N+U&%# C'(-5Z%,(<# RC.&+# K+# '.;5N+,U%#
C'5(KN5É+Å+#65&5'+0
#! G'(='Z+N+U&%#*%#5='%=)(#5#N'%6%,(6+#;5'(a&%,U+#*C%4(
Å,(6+#K+#5='%É%,.#K%6-U.0
]@.-(4A,d(!8@4@-A
jH@F@-(,d(5
9(;+=+#,%#C.a&+U&%#65&5'#=+#'+=(#.#K+&N5'%,(6#C'5*&5'(
6+0#MC+*,5*&#5=#&'5N+,U+
Q%K,.#,(&#C'(U%#C5;'%&+,U+#*;'+&(&%#,+#7D#46#;+;5#*%#
,%#)(#C'%5C&%'%&(5#65&5'0
L&.C,U%N(#C5;'%&+Å;%#K+;-5C;%"#
##WPM\F#ÇM\ ##QR9#Qr!
]-)/).@8!H@.-(4A,dA!)8Ad4(!,A!181P

Содержание

HR Gorivo i pogonska sredstva 50 dijelova benzina 1 dio ulja za mijesanje 11 20 mi 31 60 mi 51 100 mi 2 taktno ulje Sigurnosne upute Upozorenje Ulijte benzin i odgovarajuce ulje u prikladan spremnik Benzin je vrlo zapaljiv opasnost od pozara u skladu s tablicom Temeljito izmijesajte oba dijela Osigurajte da iz motora spremnika ili vodova za gorivo ne curi gorivo Benzin mijesajte i cuvajte samo u spremnicima predvidenima u tu svrhu Ne koristile smjesu goriva koja je skladistena dulje od 90 dana Gorivo tocite samo na otvorenom Stavljanje u pogon Pozor Prije stavljanja u pogon uvijek izvrsite vizualnu kontrolu Prilikom tocenja goriva nemojte pusiti Prije uporabe obratite pozornost na dobru ucvrscenost vijaka malica i svornjaka na uredaju Ne otvarajte cep spremnika za gorivo pri ukljucenom ili vrucem motoru Uredaj se ne smije koristti ako su rezni mehanizam ili pricvrsni dijelovi labavi osteceni ili istroseni Zamijenite osteceni spremnikza gorivo ili cep spremni ka za gorivo Zamijenite ostecene ili istrosene dijelove originalnim rezervnim dijelovima Uvijek cvrsto zatvorite poklopac spremnika Motornu kosilicu uvijek koristite sa zastitnim stitnikom Spremnikza benzin praznite samo na otvorenom Uvijek se pridrzavajte prilozenih Uputa za rukovanje proizvodaca motora Ako je benzin sairio ili je prosut Ne pokrecite motor Pridrzavajte se odredbi o vremenima koristenja specificnima za odredenu zemlju Izbjegavajte pokusaje paljenja Ocistite uredaj Pokretanje motora Pustite da ostatak goriva ishlapi Upozorenje Izrada smjese goriva Nikada ne pustajte motor da radi u zatvorenim prostori Kod koristenja omjera mijesanja 50 1 preporucujemo viso ma Opasnost od trovanja kokvalitetno specijalno 2 taktno ulje Kod 2 taktnih ulja poznatih marki preporucujemo omjer mi J Reznunitprijepokretanjaskratitena13cmkakose ne bi preopteretio motor jesanja od 25 1 Stupnjevi pokretacke zaklopke Tablice omjera mijesanja goriva N CHOKE COK Postupak mijesanja Benzin I I RUN RAD Ulje za mijesanje 25 dijelova benzina 1 dio ulja za mijesanje 1I 40 mi 3I 120 mi 5I 200 mi Benzin Ulje za Prilikom pokretanja imajte na umu 2 taktno ulje Postupak mijesanja mijesanje 474 698 a 83

Скачать