Al-Ko Powerline МS 3300 L [128/304] Al ko_____________________________

Al-Ko Powerline МS 3300 L [128/304] Al ko_____________________________
128
rK#%'%=%&(#<+*K,Y-+&(#.&+*[&Y*#5'=[&Y*+
_Ad4tA,>A2!k7!SF(8A,>A2
6)F4@,7x2)!41<,)ZA/t.
O)2>(/8(F4(4k75
r#)%,K(,#5;5K5&&+,#/^¾-¬;5,^#¥#&áKN%*K¬-^
#! 2^àKà=U_,#6%/#'»-+#<5/^#+#65&5')»-#K%6+,^+/&+'
&Y-^)»-#K%6+,^+/N%K%&¬;%;)à-#,%6#*K(NY'5/#K%6
+,^+/0
#! $%,K(,#4*+;#%''%#+#4¬-'+#*K5-/Y-»#&+'&Y-^)+,#;%N%'<%
&à#¬*#&Y'5-<+&»0
#! 9%#<+*K,Y-U5,#5-^+,#K%6+,^+/;%N%'¬;%&#+6%-^%&#SO#
,+C,Y-#'¬/%))#»&+#&Y'5-,+;0
#! W*+;#+#*K+)+=)+,#&+,;5-U5,
#! H+,;5-Y*#;_K)%,#,%#=5<Y,^5KK5,#
#! ÀY'»#N+/^#5''»#65&5',Y-#+#&+,;*+C;Y&#,%#,^(**+#;(
#! W*%'¬-U%#;(#+#6%/'5,/Y-»=5&&#&+,;5&#N+/^#&+,;*+C;Y&
#! r#&+,;%=à&#6(,=(/#*K5'5*+,#KY'U+#-%
#! W*+;#+#*K+)+=)+,#'[&*%#;(#+#)%,K(,&+,;5&
#! P+#+#)%,K(,#;(5-^&#N+/^#;(_6-_&&"
#! ,%#(,=[&*+#)%#+#65&5'&
#! ,%#C'»)Y-;5KK5,#+#/^¾U&Y**+-
#! &(*K&[&*+#6%/#+#;¬*K-¬;%&
#! <+/^U+#%-CY'5-5/,(#+#6+'+=¬;#K%6+,^+/5&0
F(8A,>A2E.(Z(-k.!(/x//u4x7A
?O"7#+'Y,^¾#;%N%'¬;#<+*K,Y-+&Y,Y-#;(NY-»#6(,à*¬/á#*C%4(
Y-(*#;¬&&%6á#5-+U+&#+UY,-.,;0
\¬&&%6á#5-+U6Y';Y;,Y-#>?"7#+'Y,^¾#;%N%'¬;%&#+UY,-.,;0
F(8A,>A2.(Z(-k.EA-x,>@.!4x?/xFA4A)
\%N%'¬*(#6áN%-%& $%,K(, \%N%'¬;
5-+U
>?#'¬*K#)%,K(,"#
7#'¬*K#;%N%'¬;5-+U
\¬&&%6á#5-+U
7#- EO#6-
D#- 7>O#6-
?#- >OO#6-
\%N%'¬*(#6áN%-%& $%,K(, \%N%'¬;
5-+U
?O#'¬*K#)%,K(,"#
7#'¬*K#;%N%'¬;5-+U
\¬&&%6á#5-+U
7#- >O#6-
D#- 8O#6-
?#- 7OO#6-
,&*%#+#)%,K(,&#¬*# +#6%/%-%-à#5-+U+&#%/^#%''%# +-;+-6+*#
&+'&Y-^)+#+#&Y)-YK+&#*K%'(,&0#r-+C5*+,#;%N%'U%#_**K%#à;%&0
F(8?(!+(/>(Fk7
O)2>(/(85
K%6)%# <%-^%K¬*# %-à&&# 6(,=(/# N(K.Y-(*# %--%,à'K¬*&# ;%--#
N¬/%K,(0#
#! r#<+*K,Y-+&#%-à&&#%--%,à'(KK%#+K#_**K%*#+,^+#4*+N+'#¬*#
4*+C*K%/#'_/K[&%&&*¬/¬&#+#;¬*K-¬;%,0
#! \(-+K.-&# <()Y*# N+/^# ;5C5&&# NY/»6á# ¬*N+/^#
'_/K[&à%-%6%;#%*%&¬,#+#;¬*K-¬;%&#,%6#*K+)+=#<+*K
,Y-,(0
#! W*%'¬-U%# ;(# +#;Y'5*.-&# ¬*# ;5C5&&# +-;+&'¬*K%;%&# %'%=%&(#
C»&+-;+&'¬*K%;'%0
#! r#65&5'5*#;+*KY&#6(,=(/#N¬=àC+UKK*+-#K%6%-&%**%0
#! A(,=(/#N%/^%#/^%-%6)%# +#65&5'/^Y'&»# Y-&+-#;¬*K[&%&&#
;%K%-¬*(#¾&6.&+&»&0
#! `%/^%# /^%-%6)%# +K# K%6(=à'%# N5,+&;5K»# <%-^(# %-à
['Y*5;+&0
J@4@-!),<u4x7A
O)2>(/8(F4(4k75
9%#UY'+**+#+#65&5'&#KY'&#<%-^(*¬/%;)%,0
A¬'/%K¬*N%*K¬-^
`Y/U+#7D#46'%#+#=+6(-&#(,=[&Y*#%-à&&#<5/^#+#65
&5'&#,%#&%'<%-U%#&¾-0
3,=[&»-5;5K+&5;"#
##WPM\F ##QR9
",<u4x7x,x/!I2>(/d(,!A!.`Z(4.(F.-(P
70# r#65&5'5*#;+*KY&#*(6+#¬*#%/^%,%*#%--%&'%#%;
&%**%0
>0# @(/^%-U%,#+''+#<5/^#+#NY/»*K%'*KY6#,%#¬'U%,#
<5KKY#*%66(<%K#¬*#+#&+-+U&#*%#¬'(,&*%0
D0# `%/^%,#%-#*&+)(-#C5K[4(»&0
E0# r#;¬*K-¬;%&#&+'&*+#%'à*%,#)+-#;¬KK%-0#À5))#;¬KK%-#
5/U+#6%/#+#)%'Y,&»&0
?0# 9%#Y--U5,#N+/^#&¬'=%-U%,#+#,^¬-'%0
#! A(,=(/#%/^%,%*%,#<¾KK+#;(# +#)%'Y,&»&0#9%# %,/%=U%#
N(**K+#<('&%-%,0

Содержание

AL KO_____________________________ Hajtóanyag és üzemanyag Uzembe helyezes Figyelem Biztonsàgi tudnivalók Uzembe helyezes elott mindig vizualis ellenorzest kell vegezni Figyelmeztetés A hasznalat elott ellenorizze az osszes anya csavar es csapszeg rogzitettseget a keszuleken A benzin fokozottan gyùlékony tOzveszély Gyözödjön meg róla hogy a motorból üzemanyagtartélyból üzemanyag vezetökekböl nem szivérog üzem anyag Benzin csak erre a célia szolgàló tartàlyban keverhetö és térolható Ne hasznàljon olyan ùzemanyag keveréket amelyet 90 napnàl régebb óta térolnak Kilazult hibas vagy kopott vagomu es vagy rogzitoelemek eseten a keszuleket nem szabad hasznalni Cserelje ki a karosult es kopott alkatreszeket eredeti potalkatreszekre Amotoros kaszat mindig vedopajzzsal iizemeltesse Mindig vegye figyelembe a motorgyarto altal keszitett kezelesi utmutatot Csak a szabadban tankoljon Tankolés közben ne dohényozzon Vegye figyelembe az iizemidore vonatkozo helyi eloirasokat Jéró vagy forró motomàl a tanksapkét ne nyissa ki Cserélje ki a megrongélódott tankot vagy tanksapkét Motor inditasa A tankfedöt mindig szorosan zérja le Csak a szabadban üritse ki a benzintankot j Figyelmeztetes Ha a benzin kifolyt vagy kiömlött ne inditsa be a motort Ne jarassa a motort zart helyisegekben ne próbélkozzon a gyùjtéssal Mergezesveszely tisztitsa meg a készuléket 2 I Vagja 13 cm re a damilt inditas elott hogy a mo hagyja elpérologni a maradék üzemanyagot tort ne terhelje tul Inditoful fokozatok llzemanyag keverék elóàl litésa 50 1 arényù keverék hasznélaténél kivéló minóségù speci N CHOKE alis kétutemu olajat ajénlunk I H RUN Kétutemu olajmérkéknél 25 1 arényù keveréket ajénlunk I nditäsän äl figyeljen a következökre ijzemanyagkeverék arényok téb lézata i Keverési müvelet Benzin Keverék olaj 25 rész benzin 1 rész keverékolaj 1I 40 ml 3I 120 ml 5I 200 ml Kétutemu olaj 1 A motoros kaszät sima es egyenes felületre fektesse 2 Figyeljen arra hogy a vägöszerszäm ne erjen hozzä semmihez es a talajt se erintse 3 Vegyen fei stabil poziciöt 4 A keszüleket tartsa erösen bal kezzel Jobb kezzel fogja meg a beräntöt Keverési müvelet 50 rész benzin 1 rész keverékolaj Benzin Keverék olaj 5 Ne älljon vagy terdeljen a nyelre 1I 20 ml Mindig egyenesen hüzza ki a beräntöt Ne engedje vissza hirtelen 3I 60 ml 5I 100 ml Kétùtemù olaj Öntse a benzint és a megfelelö olajat egy erre alkalmas tartélyba a téblézat szerint Alaposan keverje össze öket 128 Az eredeti hasznälati utasitäs forditäsa

Скачать