Ирбитский Мотоциклетный Завод УРАЛ Gear-Up (2009-) — обслуживание электрических цепей и аккумуляторных батарей [40/52]
Превью страниц
Страница 40 /
52
![Ирбитский Мотоциклетный Завод УРАЛ Ретро (2009-) [40/52] Page 40](/views2/1986980/page40/bg28.png)
Электрические цепи.
Большинство отказов в электрических цепях возникают по причине ослабленных
контактов в соединениях, поэтому необходимо при сервисном обслуживании проверять
состояние и надёжность крепления электрических контактов.
Если электроснабжение отсутствует из-за обрыва провода или слабого соединения, такую
цепь называют разомкнутой.
Ток в цепи всегда находит путь с меньшим сопротивлением. Если в цепи случайно
образуется место с чрезвычайно низким сопротивлением, то это называется коротким
замыканием. Короткое замыкание приводит обычно к расплавлению предохранителей,
предохраняющих цепь.
Аккумуляторные батареи предназначены для зарядки электричеством с напряжением в
14,25 вольта. Батареи, на которые в течение длительного времени поступает ток выше
14,25 вольт, могут быть испорчены из-за закипания электролита. Зарядка с меньшим
напряжением ведет к недостатку зарядки.
Меры предосторожности: Аккумуляторная батарея работает при напряжении 12
вольт. Это недостаточно, чтобы травмировать людей от напряжения бортовой сети, но
нельзя допускать возможность возникновения короткого замыкания, которое может быть
причиной пожара.
Уход за электрооборудованием.
При профилактическом осмотре и сервисном обслуживании проверяйте состояние и
работу приборов электрооборудования. Проверяйте и/или заменяйте свечи зажигания, как
указано в сервисной книге. Зазор свечи регулируется подгибом бокового электрода.
Уход за генератором.
В ходе сервисного обслуживания проверяйте: крепление проводов к выходам генератора,
надёжность крепления генератора к картеру, зазор в шестернях привода генератора (на
слух). При неправильной регулировке будет иметь место повышенный шум, и
соответственно будет происходить чрезмерный износ шестерен и перегрев подшипников
переходника (адаптера) генератора.
Меры предосторожности: Не устанавливайте самостоятельно никакого
дополнительного электрического оборудования, не предусмотренного электрической
схемой мотоцикла УРАЛ. Это может привести к нарушению нормальной работы
приборов электрооборудования и как следствие отмена действия части гарантии.
Содержание
84- Page 1
- Содержание
- Page 2
- Page 3
- Введение
- Внимательно изучите эту инструкцию перед тем как использовать ваш мотоцикл
- Счастливой езды
- Page 4
- Глава 1 спецификации общие сведения
- Page 5
- Характеристика усилий затяжки крепежа ответственных соединений мотоцикла
- Page 6
- Глава 2 органы управления и приборы мотоцикла
- Органы управления и приборы
- Модель имз 8 036 имз 8 236
- Модель имз 8 037
- Page 7
- Page 8
- Page 9
- Рис 5 рычаг заднего хода у модели имз 8 036 имз 8 236
- Page 10
- Page 11
- Page 12
- Page 13
- Page 14
- Page 15
- Глава 3 работа двигателя
- Page 16
- Рис 12 положение обогатителей карбюраторов
- Page 17
- Page 18
- Page 19
- Page 20
- Глава 4 конструкция двигателя
- Page 21
- Page 22
- Page 23
- Page 24
- Page 25
- Page 26
- Page 27
- Глава 5 трансмиссия
- Page 28
- Мотоцикл с приводом на колесо коляски
- Page 29
- Глава 6 ходовая часть
- Page 30
- Рама мотоцикла и коляски рама является основной несущей конструкцией мотоцикла на которой крепятся все агрегаты узлы и сборочные единицы мотоцикла рама мотоцикла сварная закрытого типа рис 20 рама мотоцикла и коляски
- Уход за амортизаторами в телескопическую вилку paioli заливается 180 мл гидравлической жидкости по 90 мл в каждое перо вилки газо масляные амортизаторы неразборные поэтому каждый раз при обслуживании мотоцикла необходимо только проверять затяжку болтов крепящих верхнюю и нижнюю часть амортизаторов
- Page 31
- Мотоциклом рис 23 передняя вилка рычажного типа
- Передняя вилка телескопическая передняя вилка имеет внутри пружины и гидравлические амортизаторы двухстороннего действия рычажная вилка используемая на моделях турист спортсмен gear up имеет два рычага и два взаимозаменяемых пружинно гидравлических амортизатора демпфер рулевой колонки фрикционного типа состоит из подвижной стальной шайбы фрикционной неподвижной шайбы и затяжного болта с головкой трение между неподвижной фрикционной шайбой зажатой между двумя стальными поверхностями подвижной стальной шайбы и стальной поверхностью нижней части моста позволяет снижать силу удара передаваемого от переднего колеса на руль мотоцикла
- Page 32
- Предупреждение не перетягивайте рулевой демпфер это затруднит управление
- Page 33
- Page 34
- Page 35
- Глава 7 тормоза
- Page 36
- Page 37
- Page 38
- Глава 8 электрооборудование
- Page 39
- Page 40
- Page 41
- Глава 9 обслуживание мотоцикла
- Page 42
- Page 43
- Page 44
- Page 45
- Глава 10 учимся ездить на мотоцикле урал с коляской
- Page 46
- Page 47
- Глава 11 гарантия
- Page 48
- Глава 12 возможные неисправности и способы устранения
- Устранения
- Способ
- Неисправность причина признак и определение
- Неисправностей
- Page 49
- Page 50
- Page 51
- Page 52
Похожие устройства
-
Ирбитский Мотоциклетный Завод УРАЛ Трист (2009-)Руководство по эксплуатации -
Ирбитский Мотоциклетный Завод УРАЛ Ретро (2009-)Руководство по эксплуатации -
Ирбитский Мотоциклетный Завод УРАЛ Классик (2009-)Руководство по эксплуатации -
Ирбитский Мотоциклетный Завод УРАЛ Спортсмен (2009-)Руководство по эксплуатации -
Ирбитский Мотоциклетный Завод Урал Волк (2005-2006)Инструкция по эксплуатации -
IRBIS MOTORS IRBIS TTR RSF 125 RРуководство пользователя -
IRBIS MOTORS IRBIS Z1Руководства пользователя -
IRBIS MOTORS IRBIS Z1Руководство по сборке мотоцикла -
IRBIS MOTORS IRBIS XR 250 RРуководства пользователя -
IRBIS MOTORS IRBIS XR 250 RРуководство по сборке мотоцикла -
IRBIS MOTORS IRBIS VR 1Руководства пользователя -
IRBIS MOTORS IRBIS VR 1Фото-инструкция по порядку сборки мотоцикла
Узнайте о важности проверки электрических цепей и аккумуляторов. Правильное обслуживание предотвращает короткие замыкания и продлевает срок службы оборудования.