Home
Главная
Ирбитский Мотоциклетный Завод
Мотоцикл
УРАЛ Gear-Up (2009-)
Руководство по эксплуатации Страница: 43

Ирбитский Мотоциклетный Завод УРАЛ Gear-Up (2009-) [43/52] Page 43

Рис. 31 Карта смазки мотоцикла

5 6 6

7 7

9 9 10

11 11 12

14 14

1 2 3 4

Содержание

Page 1 1
Page 2 2
Содержание 2
Page 3 3
Введение 3
Внимательно изучите эту инструкцию перед тем как использовать ваш мотоцикл 3
Счастливой езды 3
Page 4 4
Page 5 5
Глава 1 спецификации общие сведения 5
Page 6 6
Характеристика усилий затяжки крепежа ответственных соединений мотоцикла 6
Page 7 7
Глава 2 органы управления и приборы мотоцикла 7
Модель имз 8 036 имз 8 236 7
Модель имз 8 037 7
Органы управления и приборы 7
Page 8 8
Page 9 9
Page 10 10
Рис 5 рычаг заднего хода у модели имз 8 036 имз 8 236 10
Page 11 11
Page 12 12
Page 13 13
Page 14 14
Page 15 15
Глава 3 работа двигателя 15
Page 16 16
Page 17 17
Рис 12 положение обогатителей карбюраторов 17
Page 18 18
Page 19 19
Page 20 20
Page 21 21
Глава 4 конструкция двигателя 21
Page 22 22
Page 23 23
Page 24 24
Page 25 25
Page 26 26
Page 27 27
Глава 5 трансмиссия 27
Page 28 28
Page 29 29
Мотоцикл с приводом на колесо коляски 29
Page 30 30
Глава 6 ходовая часть 30
Рама мотоцикла и коляски рама является основной несущей конструкцией мотоцикла на которой крепятся все агрегаты узлы и сборочные единицы мотоцикла рама мотоцикла сварная закрытого типа рис 20 рама мотоцикла и коляски 30
Page 31 31
Уход за амортизаторами в телескопическую вилку paioli заливается 180 мл гидравлической жидкости по 90 мл в каждое перо вилки газо масляные амортизаторы неразборные поэтому каждый раз при обслуживании мотоцикла необходимо только проверять затяжку болтов крепящих верхнюю и нижнюю часть амортизаторов 31
Page 32 32
Мотоциклом рис 23 передняя вилка рычажного типа 32
Передняя вилка телескопическая передняя вилка имеет внутри пружины и гидравлические амортизаторы двухстороннего действия рычажная вилка используемая на моделях турист спортсмен gear up имеет два рычага и два взаимозаменяемых пружинно гидравлических амортизатора демпфер рулевой колонки фрикционного типа состоит из подвижной стальной шайбы фрикционной неподвижной шайбы и затяжного болта с головкой трение между неподвижной фрикционной шайбой зажатой между двумя стальными поверхностями подвижной стальной шайбы и стальной поверхностью нижней части моста позволяет снижать силу удара передаваемого от переднего колеса на руль мотоцикла 32
Предупреждение не перетягивайте рулевой демпфер это затруднит управление 32
Page 33 33
Page 34 34
Page 35 35
Page 36 36
Глава 7 тормоза 36
Page 37 37
Page 38 38
Page 39 39
Глава 8 электрооборудование 39
Page 40 40
Page 41 41
Page 42 42
Глава 9 обслуживание мотоцикла 42
Page 43 43
Page 44 44
Page 45 45
Page 46 46
Глава 10 учимся ездить на мотоцикле урал с коляской 46
Page 47 47
Page 48 48
Глава 11 гарантия 48
Page 49 49
Глава 12 возможные неисправности и способы устранения 49
Неисправностей 49
Неисправность причина признак и определение 49
Способ 49
Устранения 49
Page 50 50
Page 51 51
Page 52 52

Ирбитский Мотоциклетный Завод УРАЛ Gear-Up (2009-) [43/52] Page 43

Содержание

Похожие устройства