Viking MB 248 [77/80] Specifikacije

Viking MB 248 [77/80] Specifikacije
77
sl
2. Motor je opremljen z odtokom na dnu (B, slika 9) in/ali na boku (C). Odstranite èep
za izpust olja. Olje izpustite v odobreno posodo.
Opomba: Na motor lahko namestite katerega koli od prikazanih èepov za izpust olja
(D).
3. Po izpustu olja namestite in privijte èep za izpust olja.
4. Èe olje izlivate skozi cev za dolivanje olja na vrhu (E), naj bo stran motorja s sveèko
(F) zgoraj (slika 10). Olje izpustite v odobreno posodo.
OPOZORILO: Èe olje izlivate skozi cev za dolivanje olja na vrhu, mora biti
rezervoar za gorivo prazen, ker lahko gorivo izteka in povzroèi požar ali eksplozijo. Èe
želite izprazniti rezervoar za gorivo, pustite motor teèi, dokler se ne zaustavi zaradi
pomanjkanja goriva.
Dolivanje olja
Motor postavite naravnost.
Z obmoèja odprtine za dolivanje olja oèistite umazanijo.
Za kolièino olja si oglejte poglavje Specifikacije.
1. Izvlecite merilno palico (G)injoobrišitesèistokrpo(slika11).
2. Poèasi nalivajte olje v odprtino za dolivanje olja (H). Ne napolnite preveè. Po
dolitem olju poèakajte eno minuto in nato preverite raven olja.
3. Vstavite in privijte merilno palico za olje.
4. Izvlecite merilno palico za olje in preverite raven olja. Olje mora segati do oznake
FULL (J) na merilni palici.
5. Vstavite in privijte merilno palico za olje.
Servisiranje zraènega filtra - slika
12
OPOZORILO
Bencin in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenj ali eksplozija lahko povzroèita težke opekline ali smrt.
Motorja ne zaganjajte oziroma ga ne pustite teèi, ko je odstranjen sestav zraènega
filtra ali filter.
POZOR: Za èišèenje filtra ne uporabljajte stisnjenega zraka ali topil. Zrak pod tlakom
lahko poškoduje filter, topila pa ga raztopijo.
1. Odstranite vijak (A) z vrha sestava zraènega filtra (B). Oglejte si sliko 12.
2. Da delci ne bi prišli v uplinjaè, previdno odstranite sestav zraènega filtra.
3. Iz spodnjega dela ohišja zraènega filtra odstranite penasti vložek (C).
4. Operite ga s tekoèim detergentom in vodo. Stisnite do suhega v èisti krpi.
5. Na penasti vložek nakapajte èisto motorno olje. Za odstranitev odveènega
motornega olja, penasti vložek stisnite v èisto krpo.
6. Penasti vložek namestite v spodnji del ohišja zraènega filtra.
7. Sestav zraènega filtra namestite na uplinjaè in prièvrstite z vijakom.
Èišèenje sistema za zraèno hlajenje - slika
13
Delujoèi motorji se segrevajo. Deli motorja, posebej izpuh, se moèno
segrejejo.
Ob dotiku lahko pride do težkih opeklin.
Vnetljivi odpadki, kot so listje, trava, draèje itd., se lahko vnamejo.
OPOZORILO
Pustite, da se izpuh, valj motorja in hladilna rebra ohladijo, preden se jih dotaknete.
Odstranite material, ki se je nabral na obmoñju izpuha in valja.
POZOR: Za èišèenje motorja ne uporabljajte vode. Voda lahko onesnaži sistem za
gorivo. Motor èistite s šèetko ali suho krpo.
Ta motor je zraèno hlajen. Umazanija ali delci lahko ovirajo pretok zraka in povzroèijo
prekomerno segrevanje motorja, posledica èesar je slabo delovanje in skrajšana
življenjska doba motorja.
S šèetko ali suho krpo odstranite delce s šèitnika za prste (A). Regulator, vzmeti in
krmilni elementi (B) naj bodo èisti. Na obmoèju okrog izpuha (C) in za njim naj ne bo
vnetljivih odpadkov (slika 13).
shranjevanjem
Bencin in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenj ali eksplozija lahko povzroèita težke opekline ali smrt.
OPOZORILO
Pri shranjevanju bencina ali stroja z gorivom v rezervoarju
Hranite proè od odprtega ognja, peèi, grelcev za vodo ali drugih naprav, ki imajo
kontrolno luèko ali drugi vir vžiga, ker lahko vžgejo bencinske hlape.
Sistem za gorivo
Gorivo se postara, ko je shranjeno veè kot 30 dni. Staro gorivo povzroèi nabiranje kislin
in usedlin v sistemu za gorivo ali na pomembnih delih uplinjaèa. Za ohranitev svežega
goriva uporabite Briggs & Strattonov stabilizator za gorivo FRESH START
®
, ki je na voljo
kot tekoèi dodatek ali kapalni vložek s koncentratom.
Bencina ni treba izpustiti iz motorja, èe je stabilizator za gorivo dodan v skladu z navodili.
Motor naj deluje 2 minuti, da stabilizator steèe skozi sistem za gorivo. Motor in gorivo sta
lahko shranjena do 24 mesecev.
Èe bencinu v motorju ni bil dodan stabilizator za gorivo, ga morate izpustiti v odobreno
posodo. Motor pustite teèi, dokler se ne zaustavi zaradi pomanjkanja goriva. Uporaba
stabilizatorja za gorivo v posodi za shranjevanje je priporoèljiva za ohranitev svežosti.
Motorno olje
Ko je motor še topel, zamenjajte motorno olje.
Odpravljanje težav
Ali potrebujete pomoè? Pojdite na spletno stran BRIGGSandSTRATTON.COM ali
poklièite 1-800-233-3723.
Specifikaci
j
e
Specifikacije motorja
Model 90000
Gibna prostornina 148 cm
3
Vrtina valja 65,08 mm
Hod bata 44,45 mm
Kapaciteta posode za olje 0,54 -- 0,59 l
Specifikacije motorja
Model 100000
Gibna prostornina 158 cm
3
Vrtina valja 65,08 mm
Hod bata 47,65 mm
Kapaciteta posode za olje 0,54 -- 0,59 l
Nastavitvene specifikacije*
Model 90000, 100000
Razmak med elektrodama vžigalne sveèke 0,76 mm
Zatezni moment za vžigalno sveèko 20 Nm
Zraèna rega ohišja 0,15 - 0,25 mm
Reža sesalnega ventila 0,13 - 0,18 mm
Reža izpušnega ventila 0,18 - 0,23 mm
* Moè motorja se zmanjša za 3,5 % na vsakih 300 metrov dodatne nadmorske višine in 1
% na vsakih 10° F(5,6° C) nad 77° F(25° C). Motor bo deloval zadovoljivo pod kotom do
15°. Za varno dovoljeno delovno obmoèje na nagibih si oglejte priroènik za uporabo
naprave.
Obièajni nadomestni deli n
Nadomestni del Številka dela
Plošèati zraèni filter 698369
Olje SAE 30 100005
Dodatek za gorivo 5041, 5058
Uporovna vžigalna sveèka 802592, 5095
Platinasta vžigalna sveèka z dolgo življenjsko dobo 5062
Kljuè za pritrditev vžigalne sveèke 89838, 5023
Naprava za preizkušanje iskre 19368
n Priporoèamo, da se obrnete na pooblašèeni servis Briggs & Stratton za vsa
vzdrževalna dela in servisiranje motorja in njegovih delov. Uporabljajte s amo originalne
dele Briggs & Stratton.

Содержание

Похожие устройства

Скачать