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361
Инструкция по эксплуатации Страница: 12

Alpina 361 [12/216] Montaggio della macchina

Alpina 391Q [12/216] Montaggio della macchina

La macchina è fornita con la

barra e la catena smontate e con i serbatoi della

miscela e dell’olio vuoti.

Indossare sempre robusti

guanti da lavoro per maneggiare la barra e la

catena. Prestare la massima attenzione nel

montaggio della barra e della catena per non

compromettere la sicurezza e l’efficienza

della macchina; in caso di dubbi, contattare il

vostro Rivenditore.

Il montaggio può avvenire

con diverse modalità, secondo il sistema di fis-

saggio della barra e di tensionamento della cate-

na.

Prima di montare la barra, accertarsi che il freno

della catena non sia inserito; questo si ottiene

quando la protezione anteriore della mano è

completamente tirata all’indietro, verso il corpo

macchina.

1a. MACCHINE CON TENDICATENA STAN-

DARD

– Svitare i dadi e rimuovere il carter della frizio-

ne, per accedere al pignone di trascinamento

e alla sede della barra (Fig. 1).

– Montare la barra (2) inserendo i prigionieri

nella scanalatura e spingerla verso la parte

posteriore del corpo macchina (Fig. 2)

– Montare la catena attorno al pignone di trasci-

namento e lungo le guide della barra, facendo

attenzione a rispettare il senso di scorrimento

(Fig. 3); se la punta della barra è munita di

pignone di rinvio, curare che le maglie di tra-

scinamento della catena si inseriscano corret-

tamente nei vani del pignone.

–Verificare che il perno del tendicatena (3) sia

correttamente inserito nell’apposito foro della

barra (Fig. 4); in caso contrario, agire opportu-

namente con un cacciavite sulla vite (4) del

tendicatena, fino al completo inserimento del

perno (Fig. 5).

– Rimontare il carter, senza serrare i dadi.

Nei

modelli P 36(x) - P 37(x) - P 39(x) - P 41(x)

accertarsi che il perno (1 - Fig.1) sia corretta-

mente inserito.

NOTA



ATTENZIONE!

IMPORTANTE

– Agire opportunamente sulla vite tendicatena

(4) fino ad ottenere la corretta tensione della

catena (Fig. 5).

I modelli P 44(x) e P 48(x)

sono dotati di un ulteriore tenditore, posto fra

i dadi del carter (5 - Fig. 5).

–Tenendo la barra sollevata, serrare a fondo i

dadi del carter, mediante la chiave in dotazio-

ne (Fig. 6).

1b. MACCHINE CON TENDICATENA RAPIDO

“Q-TENS”

– Svitare il pomolo (1) e rimuovere il carter della

frizione, per accedere al pignone di trascina-

mento e alla sede della barra (Fig. 7).

– Spingere in avanti, fino a fondo corsa, il bloc-

chetto tendicatena (2) sulla barra (Fig. 8).

– Montare la catena sulla barra, facendo atten-

zione a rispettare il senso di scorrimento (Fig.

8); se la punta della barra è munita di pignone

di rinvio, curare che le maglie di trascinamen-

to della catena si inseriscano correttamente

nei vani del pignone.

– Inserire la barra (3) e avvolgere la catena attor-

no al pignone di trascinamento (Fig. 8).

– Ruotare la ghiera esterna (4) del carter fino a

fare coincidere i due riferimenti sulla ghiera e

sul carter (Fig. 9).

– Rimontare il carter, avvitando il pomolo (1)

senza serrarlo (Fig. 10).

– Portare in tensione la catena ruotando in

senso orario la ghiera esterna (4) (Fig. 10).

–Tenendo la barra sollevata, serrare a fondo il

pomolo (1) (Fig. 10).

2. VERIFICHE DOPO IL MONTAGGIO DELLA

BARRA E DELLA CATENA

– Controllare la tensione della catena. La tensio-

ne è corretta quando, afferrando la catena a

metà della barra, le maglie di trascinamento

non escono dalla guida (Fig. 11).

– Con l’aiuto di un cacciavite, far scorrere la

catena lungo le guide, per assicurarsi che lo

scorrimento avvenga senza sforzi eccessivi.

MONTAGGIO DELLA MACCHINA

4. MONTAGGIO DELLA MACCHINA

Alpina 361 [12/216] Montaggio della macchina

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