Stiga VILLA 105 [83/163] Mantenimiento
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Stiga VILLA 105 [83/163] Mantenimiento

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83
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4.6 PARADA
Desconecte la toma de fuerza. Ponga el freno de
mano.
Deje que el motor funcione al ralentí durante uno
o dos minutos. Gire la llave de encendido para
parar el motor.
Cierre la llave del combustible. Esta acción es
especialmente importante, por ejemplo, si va a
transportar la máquina en un remolque.
Si va a dejar la máquina desatendida,
desconecte el cable o cables de bujía y
retire la llave de encendido.
Es posible que el motor esté muy
caliente inmediatamente después de
apagarlo. No toque el silenciador, el
cilindro ni las aletas de refrigeración.
Podría quemarse.
4.7 LIMPIEZA
Para reducir el riesgo de incendio,
elimine los restos de césped, hojas y
aceite que pueda haber en el motor, el
silenciador, la batería y el depósito de
combustible.
Para reducir el riesgo de incendio,
revise periódicamente la máquina y
asegúrese de que no tiene fugas de
aceite o de combustible.
Nunca utilice agua a presión, pues
podría dañar las juntas del eje, los
componentes eléctricos o las válvulas
hidráulicas.
No utilice nunca aire a presión para
limpiar las aletas del radiador, ya que
podría dañar su estructura.
Limpie la máquina después de cada uso. El
procedimiento adecuado es el siguiente:
• Tampoco dirija el chorro de agua directamente
al motor.
• Limpie el motor con un cepillo o aire
comprimido.
• Limpie la entrada de aire de refrigeración del
motor
• Después de limpiarlos con agua, ponga en
marcha la máquina y cualquier placa de corte
para eliminar el agua que, de lo contrario,
podría entrar en los cojinetes y causar daños.
5 MANTENIMIENTO
5.1 PROGRAMA DE
MANTENIMIENTO
Para mantener la máquina en buenas condiciones
de fiabilidad y seguridad de funcionamiento, así
como de protección del medio ambiente, es
importante aplicar el programa de mantenimiento
de STIGA.
Revisión general
: debe realizarse siempre en un
taller autorizado.
Primera revisión y revisión intermedia
: conviene
realizarlas en un taller autorizado, aunque también
puede hacerlas el usuario. Las tareas que incluyen
estas revisiones figuran en el cuaderno de
mantenimiento, y las comprobaciones que es
preciso realizar se describen en el apartado “4” y
en las páginas siguientes.
Las revisiones efectuadas en talleres autorizados
garantizan un trabajo profesional y el uso de
repuestos originales.
Cada vez que lleve la máquina a un taller
autorizado para pasar la revisión general y la
revisión intermedia, le pondrán un sello en el
cuaderno de mantenimiento. De este modo,
dispondrá de un documento muy valioso que
incrementará el valor de la máquina en el mercado
de segunda mano.
5.2 PREPARATIVOS
Todas las tareas de mantenimiento y reparación
deben efectuarse con la máquina y el motor
parados.
Evite que la máquina se mueva
poniendo el freno de mano.
Evite que el motor se ponga en marcha
de forma imprevista desconectando el
cable (o los cables) de bujía y quitando
la llave de encendido.
5.3 PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
Asegúrese de que la presión de aire de los
neumáticos sea la correcta:
Delanteros: 0,4 bares (6 psi).
Traseros: 1,2 bares (17 psi).
5.4 CAMBIO DEL ACEITE DEL
MOTOR
Cambie el aceite del motor después de las primeras
cinco horas de funcionamiento y luego cada 50
horas o una vez por temporada.
Cambie el aceite más a menudo (transcurridas 25
horas de funcionamiento o al menos una vez por
temporada) si el motor tiene que trabajar en
condiciones exigentes o la temperatura ambiente
es elevada.

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