Stiga 1381 HST [81/159] Polski

Stiga 1381 HST [81/159] Polski
81
POLSKI
PL
5.5 URUCHAMIANIE SILNIKA (Z
ROZRUSZNIKIEM ELEKTRYCZNYM)
Nie należy dotykać elementów silnika, ponieważ w
trakcie pracy i do 30 minut po jej zakończeniu są
gorące. Istnieje ryzyko poparzeń.
Nigdy nie należy pozwalać, aby silnik zbyt długo
pracował w pomieszczeniu. Spaliny zawierają
tlenek węgla - bardzo trujący gaz.
1. Podłączyć kabel przyłączeniowy silnika do uziemionego
przedłużacza. Następnie podłączyć przedłużacz do
uziemionego gniazda o napięciu 220/230 V.
2. Sprawdzić, czy dźwignia sprzęgła i dźwignia sprzęgła
śruby śnieżnej zostały wyłączone (Rys. 1).
3. Ustawić przepustnicę w pozycji .
4. Włożyć kluczyk zapł
onu. Kliknięcie oznacza, że kluczyk
został włożony do końca. Nie przekręcać kluczyka!
5. Ustawić ssanie w pozycji .
Uwaga: Ciepły silnik nie wymaga ssania.
6. Nacisnąć gumową pompkę rozruchową 2 lub 3 razy.
Sprawdzić, czy przy naciskaniu pompki rozruchowej
otwór jest zakrywany (Rys. 10). Uwaga: Funkcja ta nie
jest potrzebna, kiedy silnik jest ciepły.
7. Uruchamianie silnika:
a. Nacisnąć przycisk rozrusznika, aby uruchomić silnik
rozruchowy.
b. Po uruchomieniu silnika należy zwolnić przycisk i
otworzyć ssanie, wolno obracając je w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara do pozycji .
c. Jeśli silnik przerywa, należy natychmiast zamknąć
ssanie i ponownie stopniowo je otwierać.
d. Najpierw należy wyłączyć przedłużacz z gniazda.
Następnie można odłączyć go od silnika.
Uwaga: Silnik uruchamiany elektrycznie jest wypsażony
w zabezpieczenie przed przeciążeniem. W razie
przegrzania silnik automatycznie się wyłączy. Po
up
ływie około 5 - 10 minut, kiedy silnik ostygnie, można
uruchomić go ponownie.
5.6 ZATRZYMYWANIE
1. Zwolnić obie dźwignie sprzęgieł. Uwaga: Jeśli śruba
śnieżna nadal się obraca – patrz REGULACJA
PRZEWODÓW STEROWANIA poniżej.
2. Ustawić przepustnicę w pozycji jałowej . Pozwolić,
aby silnik popracował kilka minut na luzie i roztopił
śnieg.
3a. Maszyny bez rozrusznika elektrycznego:
Przy włączonym silniku, pociągnąć za uchwyt
rozrusznika kilka razy, aby zapobiec jego zamarznięciu.
Może rozlec się dźwięk klekotania. Nie oznacza on
niczego groźnego dla silnika.
3b. Maszyny z rozrusznikiem elektrycznym:
Przy włączonym silniku, przytrzymać wciśnięty przycisk
rozrusznika przez kilka sekund, aby zapobiec
zamarznięciu (sposób podłączenia przewodu
elektrycznego opisano powyżej). Może rozlec się dźwięk
klekotania. Nie oznacza on niczego groź
nego dla silnika.
4. Wcisnąć przepustnicę w dół do pozycji .
5. Wyjąć kluczyk zapłonu. Nie przekręcać kluczyka!
Zostawiając maszynę bez nadzoru należy
wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk zapłonu.
5.7 URUCHAMIANIE
1. Włączyć silnik, zgodnie z opisem powyżej. Zaczekać
kilka minut, aż silnik się rozgrzeje.
2. Ustawić wyrzutnik odchylany.
3. Przekręcić dźwignią regulacji i ustawić wyrzutnik, aby
wyrzucał śnieg z wiatrem.
Modele z ręczną skrzynią biegów: jeśli dźwignia
sprzęgła jezdnego jest wciśnięta, nie wolno
zmieniać pozycji dźwigni zmiany biegów.
4. Ustawić dźwignię zmiany biegów w odpowiedniej
pozycji.
5. Nacisn
ąć dźwignię sprzęgła śruby śnieżnej (20 na Rys.
1), aby uruchomić śrubę i wentylator wyrzutnika.
Uważać na obracającą się śrubę. Nie zbliżać dłoni,
stóp, włosów ani luźnych części odzieży do
ruchomych części maszyny.
6. Nacisnąć dźwignię sprzęgła jezdnego (16 na Rys. 1).
Odśnieżarka przesunie się do przodu lub wstecz, zależnie
od wybranego biegu.
7. Sterowanie jednoręczne.
Modele z ręczną skrzynią biegów: jeśli załączono
dźwignię napędu lub sterowanie jednoręczne, nie
wolno zmienia
ć pozycji dźwigni zmiany biegów.
Spowoduje to poważne uszkodzenie koła ciernego.
5.8 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE JAZDY
1. Zawsze należy uruchamiać silnik przy przepustnicy
całkowicie lub niemal całkowicie otwartej.
Podczas pracy silnika tłumik i przyległe części
stają się bardzo gorące. Istnieje ryzyko oparzeń.
2. Zawsze należy dostosować prędkość do warunków
śniegowych. Prędkość należy regulować za pomocą
dźwigni zmiany biegów, a nie przepustnicy.
3. Najłatwiej jest usuwać świeży śnieg.
4. W miarę możliwości zawsze należy wyrzucać śnieg z
wiatrem.
5. Stopki należy wyregulować za pomocą śrubek (13 na
Rys. 16), dostosowując je do podło
ża:
- Na płaskim podłożu, np. na asfalcie, stopki powinny
znajdować się w odległości około 3 mm pod lemieszem
zgarniarki.
- Na nierównym podłożu, np. na alejkach żwirowych,
stopki powinny znajdować się w odległości około 30 mm
pod lemieszem zgarniarki.
Zawsze należy tak wyregulować stopki, aby żwir
czy kamienie nie były zgarniane przez
odśnieżarkę. W przypadku wyrzucenia kamienia
z dużą prędkością może dojść do obrażeń ciała.
Należy sprawdzić, czy stopki są równo ustawione po obu
stronach.
6. Dostosować prędkość, aby śnieg był wyrzucany
równomiernie.

Содержание

Похожие устройства