Efco AT 800 41848 [16/24] 26 27 28
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Efco AT 800 41848 [16/24] 26 27 28

Efco AT 800 41848 [16/24] 26 27 28
16
BAKIMI
D‹KKAT - S›rt atomizörünün bak›m›n› yaparken
eldiven kullan›n. Motor s›cakken bak›m yapmay›n.
HAVA FILTRESI
Her 8-10 saatte bir filtrenin kapa¤›n› (A, fiekil 25) ve filtreyi (B)
ç›kar›n. Filtreyi (B) yumuflak bir f›rçayla hafifçe silkeleyerek
temizleyin. Filtre t›kal› oldu¤unda motor tekleyecek, daha çok
yak›t tüketti¤i halde yeterli performans› gösteremeyecektir.
YAKIT DEPOSU
Karbüratör ba¤lant›s›n›n alt›ndaki yak›t filtresini düzenli
aral›klarla temizleyin.
Her 50 saatte bir (fiekil 26-27) temizlemek için viday› (A)
gevfletip, hortumu (B) ç›kartt›ktan sonra filtreyi (C)
zedelemeden ç›kar›n. Filtreyi, yanıcı bir deterjan olmayan
temiz bir sıvı içerisinde (örne¤in, ılık sabunlu su) temizleyiniz
ve kurulayınız. Kirli filtre motorun çal›flmas›n› zorlaflt›rarak
makinan›n verimini düflürecektir.
BUJI
Bujiyi temizleyin ve elektrod mesafesini düzenli aral›klarla
kontrol edin (fiekil 28). Champion RCJ-7Y veya baflka
markalardan eflit termik dereceye sahip bujiler kullan›n›z.
D‹KKAT: Bak›m ifllemleri Yetkili Bak›m Servisince
yap›lmal›d›r. S›rt atomizörünün etkin çal›flmas›n›
sa¤lamak için tüm yedek PARÇALARIN
ORJINALLERIYLE de¤ifltirilmesi gerekti¤ini
unutmay›n.
MOTORUN MUHAFAZASI
- S›rt atomizörünü uzun süre kullanmayacaksan›z, temiz suyla
bir kaç dakika çal›flt›rarak temizleyin.
- Yak›t deposunu boflaltarak kapa¤›n› kapat›n.
- Bujiyi ç›kar›n, silindire az miktarda ya¤ koyun (fiekil 29).
- Starter ipini bir kaç kez çekip krank milini döndürerek ya¤›n
da¤›lmas›n› sa¤lay›n (fiekil 30). Bujiyi tekrar yerine tak›n.
- S›rt atomizörünü kuru ve serin bir yerde, tercihen yerden
yukar›da muhafaza edin.
ÚDRÎBA
UPOZORNùNÍ - Pfii provádûní údrÏby pouÏívejte
vÏdy ochranné rukavice. Neprovádûjte údrÏbu,
pokud je motor hork˘.
âISTIâ VZDUCHU
KaÏd˘ch 8-10 provozních hodin demontujte kryt filtru (A, Obr.
25) a vyjmûte filtr (B). Prach vyklepte a filtr, kryt a drÏák
oãistûte mûkk˘m ‰tûtcem. Pfii nasazování filtru zpût dbejte na
to, aby tûsnû pfiiléhal k drÏáku filtru. Po‰kozen˘ filtr vÏdy
vymûÀte. Pokud je vzduchov˘ filtr zane‰en, motor má niωí
v˘kon a vy‰‰í spotfiebu.
PALIVOV¯ âISTIâ
Pravidelnû kontrolujte palivov˘ ãistiã (je umístûn pod pfiírubou
karburátoru). Pfii ãi‰tûní (kaÏd˘ch 50 hodin) (Obr.26-27),
povolte ‰roub (A), demontujte spojku (B) a vyjmûte filtr (C),
dávejte pfiitom pozor aÈ jej nepo‰kodíte. Filtr umyjte v roztoku
nehofilavého ãisticího prostfiedku (napfi. v teplé m˘dlové vodû)
a dobfie ho osu‰te. Zneãistûn˘ ãistiã zpÛsobuje obtíÏné
nastartování motoru a jeho niωí v˘kon.
ZAPALOVACÍ SVÍâKA
Pravidelnû kontrolujte stav zapalovací svíãky (Obr. 28) a
vzdálenost elektrod. Pokud je zakarbonovaná vyãistûte ji,
popfiípadû vymûÀte. PouÏívejte svíãku Champion RCJ-7Y
nebo ekvivalentní zapalovací svíãku odporového typu.
UPOZORNùNÍ: Ve‰kerá údrÏba, která není
uvedena v tomto návodu k pouÏití, musí b˘t
provádûna pouze autorizovan˘mi servisními
stfiedisky. Aby byla zachována správná funkce
rosiãe, mûjte na vûdomí, Ïe souãásti mohou b˘t
zamûÀovány pouze ORIGINÁLNÍMI NÁHRADNÍMI
DÍLY.
SKLADOVÁNÍ
- Pokud bude rosiã po del‰í dobu skladován, proveìte
kompletní údrÏbu stroje.
- Vyprázdnûte palivovou nádrÏ a víãko nasaìte zpût.
- Peãlivû oãistûte motor, kovové ãásti nakonzervujte olejem.
- Demontujte zapalovací svíãku a nalijte malé mnoÏství oleje
do válce (obr. 29). Protoãte nûkolikrát klikov˘ hfiídel
zataÏením za ‰ÀÛru startéru tak, aby se olej dostal na
v‰echna místa (obr. 30). Namontujte zpût zapalovací
svíãku.
- Rosiã skladujte na suchém místû, nejlépe tak, aby neleÏel
pfiímo na zemi a byl daleko od zdrojÛ tepla.
25 26 27 28
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – Всегда надевайте
защитные перчатки во время выполнения
действий по уходу за оборудованием.
Запрещается проводить данные работы при
неостывшем двигателе.
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
Каждые 8-10 часов работы снимайте крышку (А, рис. 25) с
фильтра (В). Фильтр (В) должен быть очищен следующим
образом: стряхнуть грязь (пыль) и прочистить сухой
кисточкой. Работа двигателя нарушается, если фильтр
засорен.
ТОПЛИВНЫЙ БАК
Периодически проверяйте фильтр топлива (который
находится под карбюратором). Каждые 50 часов работы
следует промывать фильтр бензином. Для этого
необходимо (рис. 26-27): отвинтить шуруп (А), снять
трубку (В), осторожно извлечь фильтр (С), стараясь не
повредить его.
Вымыть фильтр в чистом раствор
нгорючго моющго срдства (напримр, в тплой мыльной
вод) и высушить го. При загрязненном фильтре
затрудняется работа двигателя и его включение.
СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
Очищайте свечу зажигания и периодически проверяйте
расстояние между электродами (рис. 28). Используйте
модель Champion RCJ-7Y или другую модель с тем же
температурным режимом.
ВНИМАНИЕ: При неисправности распылителя
обращайтесь в Сервисный центр. Все
неисправные детали данного агрегата могут быть
заменены только запчастями, приобретенными у
фирмы-изготовителя.
ХРАНЕНИЕ
- Если распылитель не эксплуатируют в течение
длительного периода времени, рекомендуется
промывать его чистой водой, включая двигатель на
несколько минут.
- Опорожните топливный бак и закройте его крышкой.
- Удалите свечу зажигания и добавьте небольшое
количество масла в цилиндр (рис. 29).
- Проверните коленчатый вал несколько раз, дернув
ручку стартера, чтобы прокачать (распространить)
масло (рис. 30). Вставьте свечу зажигания.
- Храните распылитель в сухом месте, желательно не на
полу, вдали от огнеопасных предметов.
KARBANTARTÁS ÉS TÁROLÁS
FIGYELEM – Karbantartási műveletek végzésekor
mindig viseljünk védőkesztyűt. Amikor a motor
meleg ne végezzünk karbantartást.
LEVEGŐSZŰRŐ
Minden 8-10 üzemóra elteltével vegyük le a fedelet (25. ábra –
A) és a szűrőt (B). A szűrőt (B) erősen rázzuk meg és puha
ecsettel tisztítsuk. Az eltömődött szűrő miatt a motor
szabálytalanul működik, növekszik a fogyasztás és csökken a
teljesítmény.
ÜZEMANYAGSZŰRŐ
Rendszeresen ellenőrizzük az üzemanyagszűrő állapotát (ami
a karburátor csatlakozása alatt található). A tisztításhoz (50
óránként végzendő) (26-27 ábra) csavarjuk le az (A) csavart,
vegyük le a (B) csatlakozót és húzzuk ki a (C) szűrőt, vigyázva,
hogy ne sértsük meg. Tiszta, nem gyúlékony mosószerrel (pl.
meleg szappanos vízzel) mossuk le a szűrőt, majd szárítsuk
meg. A szennyezett szűrő nehezíti a motor beindulását és
csökkenti szolgáltatásait.
GYERTYA
Javasoljuk a gyertya rendszeres tisztítását és az elektródák
közötti távolság ellenőrzését (28. ábra).
Champion RCJ-7Y gyertyát, vagy más azonos hőfokú gyertyát
használjunk.
FIGYELEM: A jelen kézikönyvben szereplő
karbantartási műveleteket arra felhatalmazott
szerviznek kell végeznie. Ne feledjük, hogy a
permetező állandó és szabályos működésének
biztosításához az esetleges alkatrészcseréknél
kizárólag EREDETI ALKATRÉSZEKET alkalmazzunk.
TÁROLÁS
- Amikor hosszabb ideig állnia kell a gépnek, a permetezőt
működtessük tiszta vízzel.
- Távolítsuk el az üzemanyagot a tartályból és helyezzük
vissza a tartálysapkát.
- Vegyük le a gyertyát, öntsünk egy kis olajat a hengerbe (29.
ábra).
- Az indítószíj segítségével forgassuk meg egynéhányszor a
motor tengelyét az olaj jobb eloszlásához (30. ábra).
Helyezzük vissza a gyertyát.
- Száraz helyen, lehetőleg a talajjal közvetlenül nem érintkezve
és hőforrástól távol tároljuk a gépet.
âesky
ÚDRÎBA - SKLADOVÁNÍ
Türkçe
BAKIMI - MOTORUN MUHAFAZASI
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ –
ХРАНЕНИЕ РАСПЫЛИТЕЛЯ
Pуccкий
KARBANTARTÁS ÉS TÁROLÁS
Magyar

Содержание

Похожие устройства

Скачать