Сплитстоун GM-122 G 1939 [22/33] Мозаично шлифовальная машина gm 122 руководство по эксплуатации

Мозаично-шлифовальная машина GM-122 Руководство по эксплуатации

3 Техническое обслуживание

3.3 Порядок технического обслуживания

3.3.1 Техническое обслуживание двигателя

Техничекое обслуживание двигателя заключается в его визуальном осмотре на предмет по-

ломки, трещин, целостности кабельного ввода и надежности крепления в нем кабеля. Корпус

двигателя необходимо поддерживать в чистом состоянии.

3.3.2 Проверка клиновых ремней

Проверка производится в следующей последовательности:

• снимите кожух поз.3, отвернув два болта поз.53 (рисунок 10);

• проверьте натяжение ремней поз.29, приложив усилие 40Н (4кгс) в середине пролета ме-

жду шкивами поз.19 и 26 (прогиб ремня должен быть в пределах 10…14мм) (рисунок 9);

• в случае необходимости натяните ремни (раздел 3.3.3);

• проверьте взаимное расположение шкивов (отклонение ручьев шкива поз.19 двигателя и

шкива поз.26 шпинделя поз.4 от общей плоскости не должно превышать 1мм) (рисунок

9);

• в случае необходимости выставите шкивы (раздел 3.3.3);

• установите кожух поз.3, затяните два болта поз.53 (рисунок 10).

Поз.

Артикул

Наименование Обозначение

4389

Шпиндель

GM12

2M.04.000А

15319

Шкив

GM122M.03.001

4261

Шкив

GM122M.04.002

3861

Электродвигатель

АИР 100 S2 IM1081, N=4кВт, n=3000об/мин

3870

Ремень клиновой

AV10x838La, Gates 6271 (SPZ 825)

Рисунок 9 – Проверка клиновых ремней