Efco pa 1030 [16/24] Português türkçe

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ENCHIMENTO - PARAGEM DO MOTOR
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SU GIRIfiI - MOTORUN DURDURULMASI
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25
26 27
ENCHIMENTO
- Coloque a bomba o mais perto possivel da agua.
- Instale a bomba de maneira correcta (Fig. 25).
- Encha a bomba completamente (Fig. 26-27).
- No caso das bombas centrífugas não autoadescantes é
necessário encher também o tubo de aspiração (A, Fig. 26)
prestando atenção para que não tenha ar.
ATENÇÃO - Se para uma bomba, a distribuição não é
imediata ou requer mais de 100 segundos, a causa
provável deve ser procurada no enchimento completo do
tubo de aspiração ou numa aspiração do ar; encha então
a bomba totalmente, através do furo de carga (Fig. 26-27)
ou, em outra hipótese, controle todas as retenções.
O valor da capacidade (de min. para máx.) regula-se através do
comando acelerador do carburador (A, Fig. 19).
PARAGEM DO MOTOR
Coloque a alavanca de acelerador na posição de ralenti e espere
alguns segundos até que o motor arrefaça.
Feche a torneria do combustivel reposicionando-a em «OFF»
(Fig. 17).
Pare o motor ponha o interruptor de massa (A) na posição STOP
(Fig. 28-29-30).
Não se esqueça de vazar toda a água da bomba auto-aspirante
(Fig. 31).
Lave a bomba com água fresca se estiver a trabalhar com água do
mar ou quimicos.
CARBURADOR
Antes de regular o carburador, limpe o filtro de ar e aqueça o
motor.
Este motor foi concebido e fabricado de acordo com a aplicação das
directivas 97/68/CEE e 2002/88/CEE.
ATENÇÃO - Não façã alterações no carburador.
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Ì ÙȘ Ô‰ËÁ›Â˜ 97/68/∂∫ Î·È 2002/88/88/EK.
¶ƒ√™√Ã∏! - ªËÓ ·ÓÔ›ÁÂÙ ÙÔ Î·ÚÌ˘Ú·Ù¤Ú.
SU GIRIfiI
- Pompay› suyun yak›n›na koyun.
- Pompay› ve hortumu fiekil 25'da gösterildi¤i gibi do¤ru
pozisyona getirin.
- Pompay› tamamiyle suyla doldurun (fiekil 26-27).
Kendinden emmeli olmayan pompalarda emilim hortumu (A,
fiekil 26) içinde hiçbir hava kabarc›¤› kalmayacak flekilde
tamamiyle suyla doldurulmal›d›r.
D‹KKAT: Su ç›k›fl› h›zl› olmal›d›r. 100 saniyeden h›zl›
de¤ilse tüm contalar› ve ba¤lant›lar› kontrol edin.
Pompaya hava s›zmas›n ve pompa suyla dolu olsun
(fiekil 26-27). Emilim hortumu da suyla dolu olmal›d›r.
Suyun ak›fl› minimumdan maksimuma do¤rudur.
Karbüratördeki sürat kontrol koluyla yap›l›r (A, fiekil 19).
‹KI ZAMANLI MOTORUN DURDURULMASI
Gaz Kolunu rölantiye getirerek motorun so¤umas›n› bekleyin.
Yak›t vanas›n› "OFF"a getirerek kapat›n (fiekil 17). Kontak
dü¤mesini (A) STOP'a getirerek motoru durdurun (fiekil 28-29-
30). Pompada kalan suyu boflalt›n. Pompada su b›rakmay›n
(fiekil 31). Deniz suyu ya da tahrifl edici s›v›lar kulan›lm›flsa
pompay› temiz suyla y›kay›n.
KARBÜRATÖR
Karbüratörün ayarını yapmadan önce, hava filtresini
temizleyiniz ve motoru ısıtınız. Bu motor, yürürlükteki geçerli
97/68/EC ve 2002/88/EC direktiflerine uygun bir flekilde
tasarlanmıfl ve üretilmifltir.
D‹KKAT - Karbüratöre elinizle dokunmay
nz.

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