Robin-Subaru eb 6.5/400-w220r Инструкция по эксплуатации онлайн [25/27] 198273

9.2 Возможные дефекты сварного соединения

Различная высота и ширина швов при правильно выбранном режиме проистекает

из-за неправильного перемещения электрода.

Трещины как в основном металле, так наплавленном - следствие неравномерного

нагрева и охлаждения шва, а также попадание всякого рода грязи, шлака и т.п.

При несоответствии диаметра электрода и тока наблюдаются незаплавленные углуб-

ления (кратеры), остатки шлака и неровная поверхность шва.

Подрезы – это уменьшение толщины основного метал-

ла в местах перехода к наплавленному (рис. 5). Причина

подрезов – слишком большой ток, который вызывает вы-

плавление части основного металла.

Наплывы – это натекание расплавленного металла на

непрогретую поверхность (рис. 6). Наплывы – следствие

слишком быстрого расплавления электрода. Под наплы-

вом часто бывает непровар. Поэтому наплывы нужно

срубать и, в случае необходимости, соответствующие

места подваривать.

Если сила тока недостаточная или перемещение элект-

рода слишком быстрое, возникает непровар вершины

канавки (рис.7). По тем же причинам, а так же из-за ма-

лого скоса кромок или плохой зачистки могут возникать

непровары на боковых стенках канавки (рис. 8).