Polaris PBK 1611 [19/43] Щоразу перед поїздкою

Polaris PBK 1601 [19/43] Щоразу перед поїздкою
Сторінка 19 | 43
Перед початком їзди необхідно переконатися, що педаль повністю розкладена (до
характерного звуку клацання) і не може самовільно скластися під час катання.
5. ЩОРАЗУ ПЕРЕД ПОЇЗДКОЮ
Візьміть за правило перевіряти стан вашого велосипеда перед кожною поїздкою. Це
не забере багато часу, але дозволить істотно знизити шанс того, що по дорозі ста-
неться неприємність технічного характеру.
5.1 Гайки, болти, гвинти, затискачі
На велосипеді нічого не має хитатися. Перевірити це просто: трохи підніміть велоси-
пед за кермо та відірвіть переднє колесо від землі на 5–10 см, потім опустіть (не
забудьте зловити велосипед після удару колесом об землю!). Якщо щось не закріп-
лене, це можна буде почути за характерним звуком або вібрацією.
5.2 Покришки та колеса
Покришки мають бути накачані відпо-
відно до необхідного тиску (його зна-
чення вказане на боку покришки
див. Мал. 5). За необхідності підка-
чайте колеса до необхідного тиску.
Майте на увазі, що на велосипедах рі-
зних моделей встановлюються
клапани різного типу (див. Мал.
6). Можливо, вам знадобиться спеціальний насос під ве-
лосипедний клапан Presta для накачування коліс.
Перевірте покришки на наявність пошкоджень — не допу-
скається експлуатація велосипеда з проколотими або по-
різаними покришками, а також із застряглими у протекторі гострими предметами. За
необхідності відремонтуйте або замініть покришку та камеру.
Під час знімання/встановлення переднього колеса переконайтеся, що воно встанов-
лене у потрібному положенні. На покришці є знак у вигляді стрілки, що вказує напря-
мок котіння колеса під час руху велосипеда вперед (див. мал. 5).
Переконайтеся, що колісні диски не мають вм’ятин та пошкоджень, і що вони «прямі».
Для перевірки розкрутіть колесо, піднявши відповідну частину велосипеда над зем-
лею. Якщо обід сильно «б’є» і, тим більше, якщо він зачіпає гальмівні колодки, колесо
потрібно виправити або замінити обід, якщо необхідно.
Не намагайтеся виправити форму колісного ободу підтягуванням спиць,
якщо у Вас для цього немає достатніх знань та обладнання. За послугами
з виправляння колісних ободів звертайтеся у фірмовий сервіс або до професій-
ного веломеханіка.
5.3 Гальмівна система
Надзвичайно важливо перевіряти справність гальм перед кожною поїздкою, оскільки
від них залежить ваша безпека. Для цього потрібно:
Перевірити вільний хід гальмівних ручок. Якщо він надто великий (ручки торка-
ються керма), необхідно налаштувати їх вільний хід зверніться у сервісну
майстерню;
Якщо велосипед оснащений дисковими гальмами, переконатися, що гальмівні
механізми (зокрема гальмівні ротори) не пошкоджені і не деформовані;
На невисокій швидкості переконатися, що гальма справно зупиняють велоси-
пед, немає жодних сторонніх звуків та вібрації.
5.4 Електросистема велосипеда
Будь-який електровелосипед — все одно велосипед. Електрична частина є додатко-
вою, тому її відмова не спричинить неможливості повернутися додому на велосипеді.
Однак щоразу перед поїздкою рекомендуємо:
Перевірити рівень заряду акумулятора. Якщо необхідно, підзарядіть акумуля-
тор;
Переконатися, що усі функції електросистеми (див. с. 6) працюють у штатному
режимі.
УВАГА!
Стаціонарні компресори, встановлені на АЗС, розраховані на автомобільні ко-
леса і тому мають дуже велику потужність. Надлишок повітря у порівняно неве-
ликому велосипедному колесі може призвести до вибуху покришки.
Мал. 5. Надписи на
покришках
Мал 5. Типи кла-
панів: автомобіль-
ний Schrader (злі-
ва) та велосипедний
Presta (справа)

Содержание

Скачать