Polaris PBK 1611 [20/43] Батарея

Polaris PBK 1601 [20/43] Батарея
Сторінка 20 | 43
6. КОМПОНЕНТИ ЕЛЕКТРОСИСТЕМИ
Електровелосипед відрізняється від звичайного велосипеда лише наявністю приво-
дної електросистеми, котра включає в себе: батарею литій-іонних акумуляторів (далі
батарея), контроллера керування, електродвигуна, електропроводки та пульта керу-
вання. Активація та експлуатація електросистеми здійснюється саме через пульт ке-
рування. Його зовнішній вигляд та порядок роботи описано нижче.
6.1 Пульт керування
Залежно від моделі велосипеда, на ньому може бути встановлений пульт керування
(далі пульт) одного з таких видів:
Незалежно від типу пульта, він має три кнопки керування: «+», «–» та «М» (вона
ж ) Подальшу інформацію буде викладено для обох типів пультів, а там, де їх
функціональність різниться, будуть відповідні зауваження.
6.2 Батарея
На всіх велосипедах POLAR використовується літій-іонна акумуляторна батарея ве-
ликої ємності (детальні технічні характеристики див. на с. 13). При регулярній екс-
плуатації велосипеда вона не потребує обслуговування та забезпечує не менш 800
циклів заряджання/розряджання без істотного падіння ємності.
ВАЖЛИВО: Літій-іонні батареї потребують обережного поводження та дотримання
правил зберігання та заряджання, що викладені далі у тексті цієї Інструкції.
6.3 Електродвигун, контроллер та проводка
У велосипеді використовуються електродвигуни постійного струму без щіток, інтег-
ровані у заднє колесо. При дотриманні правил експлуатації електровелосипеда вони
не потребують обслуговування протягом усього строку його служби.
Контроллер керування електродвигуном та електрична проводка велосипеда також
не потребують обслуговування. Усі перелічені компоненти захищені від проникнення
пилу та вологи (сертифіковані за стандартом IP45) та дозволяють експлуатувати ве-
лосипед за будь-яких погодних умов.
ВАЖЛИВО:
Захист від пилу та вологи IP45 не передбачає захищеності від попадання водя-
них бризок високої енергії. Тому забороняється мити велосипед з допомогою
миття під високим тиском
7. ВИКОРИСТАННЯ ЕЛЕКТРОСИСТЕМИ
7.1 Увімкнення та вимкнення
Для увімкнення/вимкнення електросистеми натисніть на пульті кнопку «М» більш, ніж
на 2 с. Електросистема автоматично вимкнеться через 10 хв. після того, як велоси-
педом перестали користуватись.
На деяких моделях велосипедів (на яких саме, див. с. 13) для увімкнення електроси-
стеми потрібно активувати батарею ключем, наявним у комплекті до велосипеда.
7.2 Початок руху, регулювання швидкості
Крутіть педалі, як на звичайному велосипеді. Система автоматично визначить поча-
ток руху та подасть енергію на електродвигун, як тільки педалі зроблять кілька обе-
ртів.
Швидкість руху електровелосипеда залежить від того, як інтенсивно користувач кру-
тить педалі, тобто він керує швидкістю точно так, як на звичайному велосипеді. Якщо
припинити крутіння педалей, двигун електровелосипеда переходить у пасивний ре-
жим, і велосипед рухається накочуванням.
Малюнок 16. LED-пульт (зліва) та LCD-пульт (справа)

Содержание

Скачать