McCulloch 22 LCS [488/618] Întretinere ï

McCulloch T 22 LCS [488/618] Întretinere ï
ÎNTREÖINERE
488 – Romanian
Bujia
Starea bujiei este influenöatã de:
O ajustare incorectã a carburatorului.
Un amestec greäit de ulei în combustibil (prea mult sau ulei
nepotrivit).
Un filtru de aer murdar.
Aceäti factori cauzeazã depuneri pe electrozii bujiei având ca
rezultat o funcöionare defectuoasã äi dificultãöi de pornire.
Dacã maäina are putere micã, este greu de pornit sau are o
funcöionare neregulatã la mersul în gol: verificaöi întâi bujia
înainte de a lua alte mãsuri. Dacã bujia este înfundatã, curãöaöi-o
äi controlaöi ca distanöa dintre electrozi sã fie de 0,5 mm. Bujia se
va schimba dupã aproximativ o lunã de exploatare, sau äi mai
repede, dacã este necesar.
ATENÖIE! Folosiöi întotdeauna bujii de tipul recomandat! O
bujie incorectã poate sã distrugã pistonul äi cilindrul. Aveöi grijã ca
bujia sã aibe aäa numitã protecöie la unde radio.
Tijã demontabilã
Capãtul axului motor din secöiunea inferioarã a tijei trebuie uns în
interior cu lubrefiant o datã la 30 de ore de lucru. Existã riscul ca
capetele axului motor (cu îmbinare prin caneluri) de pe modelele
demontabile sã se înöepeneascã dacã acestea nu sunt unse în mod
regulat.
Filtrul de aer
Filtrul de aer trebuie curãöat regulat de praf äi impuritãöi pentru a
evita:
Funcöionarea defectuoasã a carburatorului
Probleme la pornire
Putere redusã
Uzuri inutile ale componentelor motorului
Consum exagerat de combustibil.
Curãöaöi filtrul de aer dupã fiecare 25 ore de funcöionare sau mai
des, dacã locul de lucru este excesiv prãfuit.
Curãöirea filtrului de aer
Demontaöi capacul filtrului de aer äi scoateöi filtrul. Spãlaöi-l bine
în apã caldã cu sãpun. Înainte de asamblare se verificã ca filtrul sã
fie uscat.
Un filtru de aer folosit un timp îndelungat nu se poate curãöi
perfect. De aceea este necesarã schimbarea lui la intervale regulate
cu unul nou.
Un filtru de aer deteriorat trebuie întotdeauna
schimbat.
Dacã maäina este folositã în condiöii cu mult praf, trebuie ca filtrul
de aer sã fie uns. A se vedea instrucöiunile de la capitolul Ungerea
filtrului de aer.
Ungerea filtrului de aer
Folosiöi întotdeauna ulei pentru filtru, cu numãrul productului
531 00 92-48. Uleiul pentru filtru conöine dizolvant, pentru a
uäura distribuirea uniformã în interiorul filtrului. De accea evitaöi
contactul cu pielea.
Introduceöi filtrul într-o pungã de plastic äi turnaöi uleiul pentru
filtru. Frecaöi punga pentru ca uleiul sã se rãspândeascã uniform.
Scoateöi filtrul din pungã äi scuturaöi restul de ulei rãmas pe filtru
înainte de a monta filtrul pe maäinã. Nu folosiöi niciodatã ulei de

Содержание

ÎNTRETINERE ï Bujía s Starca bujici este infiuenjata de O ajustare incorccta a carburacorului Filtrai de aer Filtrili dcacr trebuie curàpt regular de prat p impuntaci pc nt rua evita Un amestec grc it de ulci in combustibil prca mule sau ulci nepotrivit Funcponarca dcfcctuoasã a carburatorului Un filtru dcacr murdar Puterc redusà Acculi faeton cauzcaza depuneri pe dcctrozii bujici avand ca rczultat o fonejionare dclcctuoasa i dificulta5i de pornirc Uzuri inutile ale componcntdor motorului Problème h pornirc Consum exagerar de combustibil Daca malina are puterc mica este greu de pornit sau are o funcionare ncrcgulata la mersul in gol verificaci intái bujia inaintc de a lúa alte màsuri Dacá bujia este infondata curà a i o i controla ca distanza dintre dcctrozi sa fie de 0 5 mm Bujia se va schimba dupa aproximativ o luna de cxploatarc sau i mai repede daca este ncccsar Curataci filtrili de acr dupa ficcare 25 ore de foncponarc sau mai des daeà locul de lucru este cxccsiv pràfoit Curatirea fil tridui de aer Demontap capaci I hltrului deaerai s eoa te p liltrul Spàla i I bine in apa calda cu sàpun înaintc de asamblarc se verifica ca filtrai sa fie usca t ATENTIE Folosip intotdeauna bujii de tipul rccomandat O bujic incoicela peate sa distrugà pistonul i cilindrili Avc i grijà ca bujia sa aibc a a numita proteepe la unde radio Tijà demontabilà Un filini dcacr fblosit un limp îndelungat nu se poatc curàp pcrfcct De accca este necesara schimbarca lui la intentale rcgulatc cu unni nou Un filtru de aer détériorât trebuie intotdeauna schimbat Daeà marina este folosita in eondipi cu muli praf trebuie ca filtrili de acr sa fie uns A se vedea instrucpunilc de h capitolul Ungcrca filtrului de acr Ungerea filtrului de aer Capatul axului motordin sccpunca intcrioaraa tijci trebuieuns in interior cu lubrefiant o data la 30 de orc de lucru Exist a risen I ca capctclc axului motor cu imbinarc prin cancluri de pc modclclc demon tabi Ie sa sc inprpcncasca daca accstca nu sunt unse in mod Folosip intotdeauna ulci pentru filtru cu numàrul productului 531 00 92 48 Ulciul pentru filtru conpncdizolvant pentru a u ura distribuirca uniforma in intcriorul filtrului De accca evitap con taci ul cu piclca Introduccp filtrili intr o punga de plastic i turnap ulciul pentru filtru Frccap punga pentru ca ulciul sã se rãspândcascà uniform Scoatcp filtrili din punga i seuturap restii de ulci ràmas pc filtru inaintc de a monta filtrai pc macina Nu folosip niciodata ulci de 488 Romanian

Скачать