CIB Unigas Novanta RG91 G-.MD.L.RU.A.ES Инструкция по эксплуатации онлайн [44/48] 361411
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

CIB Unigas Novanta RG91 G-.MD.L.RU.A.ES Инструкция по эксплуатации онлайн [44/48] 361411

CIB Unigas Novanta RG91 G-.MD.L.RU.A.ES Инструкция по эксплуатации онлайн [44/48] 361411
времени розжига (подсоединение к клемме 16), запальный
трансформатор остается подключенным до окончания времени
безопасной работы.
t4 Интервал. По завершении времени t4 клемма 19 находится
под напряжением. Обычно используется для питания клапана
топлива на вспомогательном контакте v сервопривода воздушной
заслонки.
t5 Интервал. По завершении времени t5, клемма 20 находится
под напряжением. В то же время выходы команд с 9 на 11 и клемма 8
на вх
оде разделены гальваническим способом от секции контроля
управления горелкой, с тем, чтобы защитить сам блок контроля
пламени от обратного напряжения с помощью цепи регулирования
мощности.
С разрешающей командой регулятора мощности LR на клемму 20,
программа запуска на блоке контроля пламени завершается. В
зависимости от вариаций времени, программирующее устройство
отключается незамедлительно или через несколько “щелчков”
срабатывания, не изм
еняя, при этом, положения контактов.
B Рабочее положение горелки
B-C Работа горелки
Во время работы горелки, регулятор мощности управляет воздушной
заслонкой, в зависимости от потребности тепла, располагая ее на
номинальную нагрузку или минимальное пламя. Разрешительная
команда на номинальную мощность поступает через
вспомогательный контакт v сервопривода заслонки.
В случае отсутствия пламени во время работы, блок контроля
пламе
ни вызывает блокировку. Если требуется попытка
автоматического повторного запуска, достаточно прервать
электрическую маркированную перемычку в той части, где находится
подключение предохранительного устройства (электрическая
перемычка В).
C Контролируемая остановка для регулирования
В случае контролируемой остановки для регулировки, топливные
клапаны незамедлительно закрываются. Одновременно начинает
вновь действовать программирующее устройство и программа :
t6 Время продувки (с вентилятором M2 на клемме 7).
Через неб
ольшой промежуток времени, следуемый за
послевентиляционным временем, клемма 10 снова находится под
напряжением с тем, чтобы установить воздушную заслонку на
положение MIN - МИН.
Полное закрытие воздушной заслонки начинается только к концу
завершения послевентиляционного времени и вызывается
сигнальной командой, поступающей на клемму 11, которая в свою
очередь остается под напряжением в течение последующей фазы
отключения горелки.
t13 Допускаемое вр
емя работы до блокировки, после отключения
горелки.
В течение этого промежутка времени контур контроля пламени
может еще получать сигнал пламени, без вызова при этом блоком
контроля пламени блокирующей остановки.
D-A Завершение программы управления (начальное положение)
Как только программирующее устройство приведет себя и контакты
управления в первоначальное положение, начнется проверка
датчика улавливания пламени. Достижение нач
ального положения
сигнализируется наличием напряжения на клемме 12.
Программа управления в случае обрыва и указание положения
переключателя.
В целях предосторожности, в случае обрыва любого типа, приток
топлива незамедлительно прерывается. В то же время
программирующее устройство остается неподвижным в качестве
индикатора положения переключателя. Видимый символ на диске
считывания индикатора показывает на тип неполадки :
Никакого пуска, по п
ричине не состоявшегося закрытия
контакта (см. также “Условия, необходимые для пуска горелки“)
или блокирующая остановка во время или в конце
последовательности управления, в связи с посторонним светом
(например: пламя не гаснет, утечка на уровне топливных клапанов,
неполадки в контуре контроля пламени и т.д.).
Прерывание последовательности пуска, потому что сигнал
APERTO - ОТКРЫТЫЙ к
онтроля конечного выключателя а
имеет дефект с клеммой 8. Клеммы 6, 7 и 15 остаются под
напряжением до устранения неполадки.
P Блокирующая остановка по причине отсутствия сигнала
давления воздуха. Любое отсутствие давления воздуха, начиная с
этого момента вызовет блокирующую остановку.
Блокирующая остановка по причине дисфункции контура
контроля пламени.
Прерывание последовательности пуска, потому что сигнал
положения для сигнала положения выс
окого пламени не был
послан на клемму 8 вспомогательного переключателя m. Клеммы 6,7
и 15 остаются под напряжением до устранения неполадки.
1 Блокировка из-за отсутствия сигнала пламени в конце
времени безопасной работы
| Блокировка из-за отсутствия сигнала пламени во время
работы горелки.
A Разрешение на пуск (например через термостат или реле
давления R системы
A-B Программа пуска
B-C Н
ормальная работа горелки (на основании контрольных
команд контролера нагрузки LR)
C Контролируемая остановка с помощью R
C-D Возвращение программирующего устройства в положение
пуска A, после продувки.
Во время остановок для регулировки, контур контроля пламени
находится под напряжением для проведения теста улавливания
пламени и постороннего света (вспышка фотоаппарата и т.д.).

Содержание

Похожие устройства

Скачать