CMI C-B-40 [19/107] Pulizia e manutenzione

CMI C-B-40 [19/107] Pulizia e manutenzione
IT
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Regolazione dell'altezza di taglio
Figura
7 – pagina 5
Regolare l'altezza di taglio come raffigurato.
Osservare le indicazioni applicate sull'unità di
regolazione altezza di taglio.
Rabboccare l'olio del motore
Figura
8 – pagina 5
Svitare e togliere la vite di rabbiocco dell'olio del
motore (17).
Rabboccare con prudenza l'olio del motore (non
farlo fuoriuscire!)
Controllare il livello dell'olio facendo riferimento
alla scala della vite di rabbocco dell'olio
motore (17).
Non superare la capacità max. del serbatoio.
Avviare il motore
Avviamento del motore
Figura
9 – pagina 5
Azionare la leva dell'interruttore (5)
Portare la maniglia (14) nella posizione superi-
ore.
Estrarre lentamente il cordoncino per
l'avviamento (13) fino allo scatto dello starter,
quindi tirare con forza.
Tirare eventualmente più volte l'avviamento
manuale fino a quando il motore parte.
Quando il motore gira, agganciare l'avviamento
manuale sulla maniglia oppure lasciarlo ritornare
lentamente verso il motore (posizione di par-
tenza).
Regolare la velocità desiderata per
l'acceleratore (14)
Spegnere il motore
Portare la leva del gas (14) nella posizione inferi-
ore.
Il motore si spegne
Pulizia e manutenzione
Panoramica della pulizia e della manutenzione
Ogni volta, prima di mettere in funzione l'appa-
recchio
Quando occorre oppure ogni 50 ore di esercizio
PERICOLO! Pericolo di morte! L'appa-
recchio può prendere fuoco a causa del
carburante eventualmente fuoriuscito.
Prima dell'avviamento si deve assolu-
tamente rimuovere accuratamente il
carburante versato a terra.
Avviare l'apparecchio almeno ad una
distanza di nove metri dal punto di
rifornimento.
PERICOLO! Pericolo di morte! Prima di
ogni operazione di manutenzione e/o puli-
zia:
Spegnere l'apparecchio.
Chiudere il rubinetto del carburante.
Spegnere l'interruttore di accensione.
Lasciar raffreddare l'apparecchio.
PERICOLO! Pericolo di morte! Eseguire
personalmente solo gli interventi manut-
entivi descritti in questa sede. Tutti gli altri
interventi, in particolare la manutenzione
del motore e le riparazioni varie, devono
essere effettuati da un esperto ben adde-
strato. Lavori condotti non a regola d'arte
possono comportare danni all'apparec-
chio e causare ferimenti!
Cosa? Come?
Controllare e all'occor-
renza stringere tutti i
collegamenti a vite.
Eliminare l'erba e il mu-
schio dalle prese d'aria
del motore.
Rimuovere con una
spazzola.
Controllare che la
corda dell'avviamento
autoavvolgente non sia
danneggiata
Controllo visivo
Controllare il livello
dell'olio
Cosa? Come?
Pulire il filtro dell’aria vedi capitolo „Pulizia
del filtro dell'aria“
Pulire/sostituire la
candela
vedi capitolo „Pulizia/
sostituzione della
candela“
468303_304_Rasenmaeher_Benzin.book Seite 19 Donnerstag, 5. November 2015 3:55 15

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