Autel MaxiSys Ultra, измерительный модуль, J2534, DoIP, D-PDU — диагностика и восстановление сажевого фильтра автомобиля [106/342]

Autel MaxiSys Ultra, измерительный модуль, J2534, DoIP, D-PDU [106/342] Техобслуживание иммобилайзера immo
96
Перед диагностикой неисправного автомобиля и попыткой выполнить
принудительное восстановление необходимо получить полный журнал
диагностики и считать подходящие блоки измеренных величин.
ПРИМЕЧАНИЕ
1. Восстановление сажевого фильтра не будет выполнено, если включен
индикатор управления двигателем или имеется неисправный клапан
рециркуляции выхлопных газов.
2. Электронный блок управления необходимо повторно настроить после
замены сажевого фильтра и добавления топливной присадки Eolys.
3. Если автомобиль должен двигаться во время выполнения техобслуживания
сажевого фильтра, ОБЯЗАТЕЛЬНО наличие помощника. Один человек
должен управлять автомобилем, а другой наблюдать за информацией,
отображаемой на экране диагностического сканера. Запрещается
использовать сканер одному техническому специалисту одновременно с
вождением автомобиля, поскольку это небезопасно и создает угрозу для
водителя, транспортных средств и пешеходов.
6.6 Техобслуживание иммобилайзера (IMMO)
Иммобилайзер представляет собой противоугонное устройство, препятствующее
включению двигателя автомобиля до момента применения подходящего ключа
зажигания или иного устройства. Данное устройство не позволяет преступникам
включить двигатель автомобиля, используя метод под названием «замыкание
проводов». Современные автомобили оснащены иммобилайзером в рамках
стандартной комплектации. Важное преимущество иммобилайзера заключается в
том, что владельцу автомобиля не требуется активировать его. Иммобилайзер
функционирует в автоматическом режиме. Предполагается, что иммобилайзер
обеспечивает намного более эффективную противоугонную защиту по сравнению
со звуковой сигнализацией. Многие страховые компании предлагают меньшие
страховые ставки для автомобилей, оснащенных иммобилазером.
В качестве противоугонного устройства иммобилайзер отключает одну из систем,
необходимых для включения двигателя автомобиля (обычно система подачи
топлива или зажигания). На практике это реализуется с помощью радиочастотной
идентификации между приемопередатчиком ключа зажигания и устройством под
названием «радиочастотный считыватель», расположенном в рулевой колонке.
Если ключ вставлен в замок зажигания, приемопередатчик посылает считывателю
сигнал, содержащий уникальный идентификационный код, который
ретранслируется приёмнику бортового компьютера автомобиля. Если
используется правильный код, бортовой компьютер позволяет системам подачи
топлива и зажигания включить двигатель автомобиля. Если код не верен или
отсутствует, бортовой компьютер отключает системы, после чего двигатель

Содержание

Узнайте, как правильно диагностировать неисправности автомобиля и выполнить восстановление сажевого фильтра. Важные советы по техобслуживанию и безопасности.

Скачать