DAB DTRON2 45/90 230V/50Hz 60188290 [118/133] Limpeza depósito e manutenção

DAB DTRON2 45/90 230V/50Hz 60188290 [118/133] Limpeza depósito e manutenção
PORTUGUÊS
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• Da 49 ª tentativa: 1 novo arranque em cada 24 horas por 20 segundos cada um
O alarme DRYRUN pode ser anulado manualmente: se a seguir a esse reset a bomba ainda não apresentar fluxo nem pressão, as
tentativas irão durar 20 segundos.
A electrónica da bomba apresenta um sistema, chamado de anti-burping, que evita falsas escorvas ligadas a possíveis
borbulhamentos da água.
ANTIFLOOD
Ao arranque, a bomba mantém o motor parado por 3 segundos. Se durante esse período for detectada a presença de fluxo hidráulico, o motor
será mantido parado, pois pode existir um funcionamento mecânico incorrecto do obturador da bomba.
Para evitar o apresentar-se do mesmo problema, que pode levar a um arranque indefinido do motor dabomba (uma vez que seria sempre
detectada a presença de fluxo hidráulico), durante o normal funcionamento continuado o motor será desligado em cada 60 min.
Se o fluxo hidráulico não chegar a zero, como é esperado, a bomba activa o alarme ANTIFLOOD e o seu motor é mantido desligado.
Na presença desse alarme a bomba deve ser desligada. Será necessário resolver os problemas mecânicos ocorridos na válvula anti-retorno.
Se a válvula de qualquer forma se desbloquear mecanicamente, por exemplo a seguir a vibrações do corpo da bomba, o alarme ANTIFLOOD
será anulado.
5 LIMPEZA, DEPÓSITO E MANUTENÇÃO
A bomba não necessita de manutenção. O gelo pode danificar a bomba. Em caso de temperaturas muito baixas, remover a bomba do
líquido, esvaziá-la e guardá-la ao abrigo do gelo. Antes de efectuar qualquer operação de limpeza, a bomba deve ser desligada da
rede de alimentação.
Uma vez que a bomba for removida do líquido, aconselhamos a limpar com um simples jacto de água as seguintes partes:
- Filtro (aberto, ver figura 1A )
- Filtro de aspiração com flutuador, no caso de versão X (ver figura 3)
- Válvula anti-retorno. Nesse caso, remover a parte interessada como mostrado na figura 11.
A seguir, certificar-se de voltar a montar todas as partes da maneira correcta.
6 PROCURA DAS AVARIAS
Antes de começar a procura das avarias, é necessário desligar a bomba da alimentação eléctrica (retirar a ficha da tomada). Se
o cabo de alimentação ou a bomba em qualquer sua parte eléctrica estiver danificada, a operação de reparação ou substituição
deve ser executada pelo Fabricante ou pelo seu serviço de assistência técnica ou por uma pessoa de qualificação equivalente
para evitar qualquer risco.
INCONVENIENTES
CAUSAS PROVÁVEIS
REMÉDIOS
A bomba não arranca ou
não permanece ligada
1. A bomba não é alimentada
1. Verificar a alimentação
2. Falta a água 3. Restabelecer o nível da água
A bomba não fornece
água
1. A grelha de aspiração e as tubagens estão obstruídas
1. Remover as obstruções
2. O impulsor é gasto ou bloqueado
2. Substituir o impulsor ou remover o
bloqueio
3. A altura manométrica solicitada é superior às características da bomba
O débito é insuficiente
1. A grelha de aspiração é parcialmente obstruída
1-2 Remover eventuais obstruções
2. O impulsor ou o tubo de compressão estão parcialmente obstruídos ou
incrustados
A bomba pára (possível
activação do interruptor
térmico de segurança)
1. O líquido a bombear é demasiado denso e sobreaquece o motor
1-2-3-4 Retirar a ficha e remover a
causa que provocou o
sobreaquecimento, aguardar o
arrefecimento e voltar a inserir a ficha
2. A temperatura da água é elevada demais
3. Um corpo sólido bloqueia o impulsor
4. Alimentação não conforme com os dados nominais

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