Home
Главная
Stiga
Райдеры
PARK PRESTIGE 18 4WD
Инструкция по эксплуатации Страница: 138

Stiga PARK PRESTIGE 18 4WD [138/209] Русский

138

РУССКИЙ

2.4.6 Рукоятка управления дроссель-

ной заслонкой и обогащением

(4:G) (President, Residence, Pres-

tige)

Регулятор служит для регулирования оборотов

двигателя и для обогащения топливной смеси

при запуске холодного двигателя.

Если двигатель работает с перебоя-

ми, возможно, рукоятка управления

подана вперед настолько, что вклю-

чается дроссельная заслонка. Это

приводит к повреждению двигателя,

повышению расхода топлива и нане-

сению ущ

ерба окружающей среде.

1. Регулятор положения воздушной

заслонки – для запуска холодного дви-

гателя. В положении обогащения руко-

ятка дроссельной заслонки находится в

передней части паза.

Не используйте это положение, когда

двигатель прогрет.

2. Дроссельная заслонка полностью

открыта – при работе с машиной руко-

ятка дроссельной заслонки должна

всегда быть в этом положении.

Полн

остью открытому положению

дроссельной заслонки соответствует

положение рукоятки в 2 см за положе-

нием обогащения.

3. Холостой ход.

2.4.7 Рукоятка управления дроссель-

ной заслонкой (5:G)

(Ranger Svan)

Служит для регулирования скорости вращения

двигателя.

1. Дроссельная заслонка полностью

открыта – при работе с машиной руко-

ятка дроссельной заслонки должна

всегда быть в этом положении.

2. Холостой ход.

2.4.8 Рукоятка уп

равления обогащени-

ем (5:H) (Ranger Svan)

Вытяжная рукоятка для обогащения топливной

смеси при запуске холодного двигателя.

1. Рукоятка полностью вытянута –

воздушная заслонка карбюратора за-

крыта. Для запуска холодного двигате-

ля.

2. Рукоятка полностью утоплена –

воздушная заслонка карбюратора от-

крыта. Для запуска теплого двигателя и

при работе машины.

Работа на машине с вытянутой рукояткой

управления во

здушной заслонкой на горя-

чем двигателе не допускается.

2.4.9 Замок зажигания/фары (4, 5:I)

Замок зажигания служит для запуска и оста-

новки двигателя. Замок зажигания является

также выключателем фар.

Не выходите из машины, когда ключ

находится в положении 2 или 3. Су-

ществует опасность зажигания, топ-

ливо может через карбюратор пойти

в двигатель, и может пр

оизойти раз-

рядки и повреждение аккумулятор-

ной батареи.

Четыре положения ключа зажигания:

1. Положение “Стоп” – двигатель вы-

ключен. Ключ можно извлечь из замка

зажигания.

2. Рабочее положение - фары включе-

ны.

3. Рабочее положение – прожектор вы-

ключен.

4. Положение “Запуск” – при поворо-

те ключа в подпружиненное положение

“Запуск” включается стартер. Как толь-

ко дв

игатель запустится, отпустите

ключ, он возвратится в рабочее положе-

ние 3.

Для включения фар поверните ключ в

положение 2.

2.4.10 Переключатель механизма отбо-

ра мощности (4, 5:K)

Механизм отбора мощности ни при

каких условиях не должен быть

включен, если навесное орудие, уста-

навливаемое спереди, находится в

транспортном положении. Это при-

ведет к выходу из стр

оя ремённой пе-

редачи.

Рычаг включения и отключения механизма от-

бора мощности для работы установленных спе-

реди навесных орудий. Два положения:

1. Рычаг в переднем положении – ме-

ханизм отбора мощности отключен.

2. Рычаг в заднем положении – меха-

низм отбора мощности включен.

2.4.11 Hour meter (2:P)

Указывает число часов работы. Работает только

при включенном двигателе.

2.4.12 Р

егулировка высоты стрижки

(4, 5:J) (Residence, Ranger Svan,

Prestige)

Машина может быть оборудована устройством

для электрического регулирования высоты об-

резки режущего блока.

Нажимая переключатель, можно плав-

но регулировать высоту обрезки.

Режущий блок подключается к контак-

ту (2:Q).

Stiga PARK PRESTIGE 18 4WD [138/209] Русский

Содержание

Похожие устройства