Беларус ТТР-401М [18/57] М 0000010 рэ

Дата Подпись № докум. Лист Изм.

Лист

Инв. № подл. Подпись и дата Подпись и дата Взам. инв. № Инв. № д

бл.

401М-0000010 РЭ

Барабан 24 представляет собой сварную конструкцию с двумя

запрессованными бронзовыми втулками 25, выполняющими функцию

подшипников скольжения в соединении барабана с осью 30. К одной щеке

барабана прикреплена болтами обойма 16, а к другой - храповик 7.

Ось 30 установлена в корпусе лебёдки во втулках 20 и закреплена гайкой

19. В оси имеются осевой и радиальный каналы, по которым через

маслёнку 31

производится смазка соединения оси с барабаном.

Механизм включения предназначен для включения фрикционной муфты

путём сжатия пакета дисков за счёт осевого перемещения барабана 24. Механизм

включения состоит из неподвижной 29 и подвижной 27 полумуфт, с

приваренным к последней рычагом управления, трёх упоров 33 с пружинами 35

и трёх шариков 28. Полумуфта 29 прикреплена болтами к щеке 38 корпуса

лебёдки

. Полумуфты имеют по три лунки переменной глубины, которые

расположены друг против друга и направлены скосами в противоположные

стороны. В них между полумуфтами расположены шарики 28, защищенные

манжетой 34.

При воздействии на рычаг полумуфты 27, она начинает проворачиваться

относительно неподвижной полумуфты 29 так, что шарики 28 вынуждены

набегать на наклонные поверхности лунок и перемещать через упорный

подшипник 26 барабан 24,прижимая последний через диски 14 и 15 к ведущему

диску 13. После снятия управляющего воздействия с рычага подвижной

полумуфты 27 последняя возвращается в исходное положение под воздействием

подпружиненных упоров 33, а барабан 24 возвращается в исходное положение

под действием пружины 17.

Упорный подшипник 26 защищен манжетой 37.

Храповый тормоз предназначен для исключения возможности

разматывания троса при трелёвке, тем

самым, обеспечивает удержание

трелюемых деревьев на упорном щите.