Multitronics Comfort X10 [3/12] Режим сушка свечей зажигания

Содержание

• Comfort comfort 1
• Page 1 1
• Диагностические м аршрутные к омпьютеры 1
• Руководство по эксплуатации 1
• Х15 х14 xii хю 1
• Page 2 2
• Конструкцию и в программу прибора с целью улучшения потребительских качеств изделия 2
• Маркирование и пломбирование 2
• Предприятие изготовитель оставляет за собой право на внесение изменений в 2
• Сом 1 0 r г x15 х14 х11 x10 стр21 2
• Транспортировка и хранение 2
• Comfort xi5 xi4 xii x10 стр19 comfort xi5 xi4 xi1 x10 стр4 3
• Page 3 3
• Дисплей пользовятеля 4 сутки 3
• Измерение времени разгона до екор м ти 100 км час 3
• Кор м кция отображения пройденного пути и скорости 3
• Оборотов 3
• Обслуживания 3
• Расчет прогноза пробега на остатке toil iiiua в баке 3
• Режим измерения макеимальной екороети за последний километр пути 3
• Режим линейной калибровки дут дутлн 3
• Режим предупреждения о превышении установленной границы скорости и 3
• Режим предупреждения об аварии напряжения и перегреве двигателя в 3
• Режим сушка свечей зажигания 3
• Режим тестирования системы заряда и оценки емкости и качества акб 3
• Функции установки и контроля м татка пробега а м до очередного тех 3
• Comfort xi5 x14 x11 xi0 стр17 comfort xi5 xi4 xi l xio стрб 4
• Page 4 4
• Информация производителя инфо группа8 4
• Подключение х14л15 при отсутствии в а м разъема маршрутного компьютера 4
• Сушка свечей зажигал ня сушка группа8 4
• Page 5 5
• Активнойсчитается группа выделенная мигающим курсором 5
• Ереключение яркости 1юдсветки дис1 шея 5
• Замена ремня грм ххсвч группа 7 замена свечей зажигания 5
• Масла двигателя ххфво группа 4 замена воздушного фильтра ххгрм группа 6 5
• Переключение в режим 5
• Работа в режиме дисплеев пользователя 1 3 5 переключение в дисплеи пользователя 1 3 5
• Работа в режиме дисплей техобслуживания 5
• Сом 1 0 r г x15 х14 х11 x10 стр15 comfort х15 х14 х11 xi0 стр8 5
• Установка параметров технического обслуживания ххмдв грунна2 замена 5
• Comfort xi5 xi4 xii x10 стрьз comfort xi5 xi4 xi1 xк стрю 6
• Page 6 6
• Для правильного расчета поправки индикации расхода топлива см и поправки индикации 6
• Н авн ы1о указать тип эву с которым будет эксплуатироваться прибор 6
• Скорости и пути п для правильного отображения остатка топлива в бакс в режиме дутли проведите калибровку см и для режима дуттр проведите тарировку см п 6
• Таблица 5 параметров дисплея установок 1 6
• Таблица 5 параметров дисплея установок 2 6
• Таблица 5 продолжение 6
• Токо а обмена в группе 3 дисплея 6
• Токо а обмена в группе 5 дисплея установок 2 руч необходимо 6
• Токо а обмена янв5 во1пм7 во1п79 в ручном режиме нроизводтт я только при отключенном зажигании 6
• Установок 2 авт 6
• Янв5 для эву январь 5 bosch м1 bosch м1 n vs 5 ителма январь 7 ьошм7 для э1 у bosch мр7 вош79 для эву bosch м7 имейте в виду что в случае ручной установки протокола обмена если вы перепутаете тип эву янв и 6
• Comfort xi5 xi4 x11 х10 стр12 7
• Comfort х15 х14 х11 х10 стр11 7
• Page 7 7
• Включение режима автоповтора значения текущего нарпкугра для х14 х11 7
• Для выхода из дисплеев установок 1 3 3 7
• Для переключения в дисплей установок 7
• Для перехода к следующему дисплею установок 1 3 7
• Поправка хода часов 7
• Пример установки поправки расхода топлива 7
• Работа в режиме дисплей установок 7
• Ручная установка остатка топлива в бакс 7
• Ускоренное считывание остатка топлива в баке в режимах дутлн дуттр 7
• Установка текущего времени время группа 1 7
• Comfort xi5 xi4 xii xi0 стр14 8
• Page 8 8
• Блокировка звука магнитолы и управляющий выход таймеров 1 2 8
• Изменение кода идентификации мк 8
• Пример сканирования цвета подсветки индикатора и кнопок 8
• Сом fo rt x15 х14 х11 x10 стр9 8
• Таблица 5 параметры дисплеев пользователя 1 2 3 8
• 3 7в blbhnlkt 9
• Comforl хю xii 9
• Page 9 9
• Порядок работы 9
• Тестирование и оценка ем кости акб т акб группа 5 9
• Чтение и сброс кодов ошибок ош xx группа 1 9
• Page 10 10
• Выход управления внешним устройством 10
• Коррекция индикации расхода топлива 10
• Пример расчета поправки расхода топлива 10
• Работа в режиме дисплея пользователя 4 сутки 10
• Режим автоматического проговаривания значения параметра для х14 х11 10
• Режим коррекции температуры включения вентилятора радиатора 10
• Стр18 10
• Стр5 10
• Технические характеристики 10
• Установка и подключение прибора 10
• Comfort xi5 х14 х11 x10 офз сомfort x15 х 14 х11 x10 стр20 11
• Page 11 11
• Выбор режима показа остатка топлива в баке б эбу 11
• Выбор режима показа остатка топлива в баке дутли 11
• Общие принципы работы прибора 11
• Создание индивидуальной тар ировоч ной таблицы дуттр 11
• 30000 3 47руб км 12
• Comfort xi5 xi4 xii xi0 стр 12
• Comfort xi5 xi4 xii xi0 стр22 12
• Page 12 12
• Ежиии 12
• Отличительные 12
• Пример расчета стоимости поездки дисплея пользователя 4 сутки 12
• Функциональные возможности прибора 12

Похожие устройства

• Multitronics Comfort X14 Инструкция
• Multitronics Comfort X114 Инструкция
• Multitronics Comfort X115 Инструкция
• Multitronics SL-50 Gazel Инструкция
• Multitronics Di8g Инструкция
• Multitronics Di15g Инструкция
• Multitronics Di8 Инструкция
• Multitronics Di8m Инструкция
• Multitronics Pilot K9 Инструкция
• Multitronics RIF-500 Краткое руководство по эксплуатации
• Multitronics RIF-500 Руководство по подключению
• Multitronics RIF-500 Инструкция
• Multitronics TC 50GPL Краткое руководство по эксплуатации
• Multitronics TC 50GPL Инструкция по подключению
• Multitronics TC 50GPL Инструкция
• Multitronics VG1031U Инструкция
• Multitronics VG1031N Инструкция
• Multitronics VG1031G Инструкция
• Multitronics SE-50 Инструкция
• Multitronics PU-4TC Инструкция

5 7 Кор м кция отображения пройденного пути и скорости В зависимости от азмера используемых покрышек а так же степени их износа воспользуйтесь сеютвететвующей кор м кцие й Коррекция производится устаиовкойтребуемого коэффициента поправки в группе 3 Дисплея Установок I Величина коррекции устанавливается в пределах от минус 90 до плюс 99 с шагом 1 Необходимую величину коррекции в можно рассчитать сравнивая эталонную величину пройденного и индицируемого пути сравнение с счетчиком пути а м не правилыюдак как это не учитывает шзм ц а покрышек и степени их износа 11апример 5 7 1 Перед началом изме ения у первою указателя шсстояния на шоссе обнуляем средние путевые показатели 5 7 2 Убеждаемся что установленная поправка но скорехти равна 0 если это не так то устанавливаем нулевую поп авку 5 7 3 Проезжаем 10 наиболее км например 10 0 км 5 7 4 В конце измерения у последнего указателя расстояния на шоссе считываем расстояние измеренное МК СОМЮВТX15 Х 14 Х 11 ХЮ при нулевойпоправкескорости например 9 9 км Рассчитываем необходимую величину коррекции отображения пройденного пути в процентах Р эталон Р измер Р этач 100 10 9 9 10 100 I 5 7 5 Устанавливаем из Дисплея Установок 1 поправку по скорехти в Группе 3 равную 1 аналогично п 5 3 1 5 8 Режим линейной калибровки ДУТ ДУТлн По умолчанию прибор должен быть установлен в режим линейной калиб м вки ДМ ДУТлн Перед началом эксплуатации в этом режиме пользователю необходимо произвеети линейную качибровку своего ДМ в двух точках при значениях остатка топлива в баке 6 и 43 литра Дчя этого 5 8 1 Слейте или откатайте бензин в бакс вашейа м до того моменталока не начнет зажигаты я лампа остатка топлива в баке 5 6 литров 5 8 2 11ереключитесь в Дисплей Установок 1 см и 5 3 л установите и ри необходимости режим ДУТлн 5 8 3 Установите автомобиль на ровную площадку запустите двигатель отключите дополнительные потребители электроэнергии габарты фары вентиляторы ит д для того чтобы бортовое напряжение при калибровке соответствовало напряжению при движении 5 8 4 Нажимая на Кп2 переключитесь в Группу 8 Дисплея Установок В группе 8 должен быть выб шп режим ДМ ли 5 8 5 В течении 3 секунд пока Группа 8 Дисплея Установок I выделена марксцюм активности группы мигающий маркер в последнем знакоместе длительно нажмите на КнЗ Прибор переключится в режим линейнойкалибровки бака ДУТлн для значения остатка 06 литров Па индикаторе высветится Опред остатка топлива V ДМ В а затем после измерения Бензин в баке 06 л Напряжение ДМ В Если вы уверены что в момеэт калиб ювкн значение остатка топлива отличается от 6 литров установите необходимое значение в диапазоне от Одо 14 л П юв Необходимей значение выбирается кнопками Кн1 иКн2 дюсле чего коротко нажмите КнЗ 5 8 6 После ме м нпя и калибровки прибор вернется в режим Дисплея Установок и при переключении в дисплей Пользователя значение ехтатка бака будет равно 6 литрам или установленному значению 5 8 7 Залейте полный бак по горловину откатайте 1 литр по счетчику расхода за поездку 5 8 8 I 1ереключитесьв Дисплей Установок см и 5 3л установите принеобходимости режим ДУТлн 5 8 9 Установите автомобиль на ровную площадку запустите двигатель отключите дополнительные потребители электроэнергии габариты фары вентиляторы ит д для топ чтобы бортовсх напряжение при калибровке ссютвстствовало напряжению при движении 5 8 10 Нажимая на Кн2 подключитесь в Группу 8 Дисплея Установок В группе 8 должен быть выбран режим ДУТлн 5 8 11 В течении 3 секунд пока Группа 8 Дисплея Установок выделена маркером активности группы мигающий маркер в последнем знакоместе длительно нажмите на КнЗ Прибор переключ1ггся в режим линейнойкалибровки бака ДУТлн для значения остатка 43 литра На индикаторе высветится Опред остатка топлива V ДУТ В а затем после измерения Бензин в бакс 43 л Напряжение ДУТ В Если вы уверены что в момшгг калиб ювкн значение остатка топлива отличается от 43 лит юв установите нсобходимсх значение в диапазоне от 15 до 84 лит ов I еобходимсх значение выбирается кнопками Кн иКн2 дюсле чего коротко нажмите КнЗ 5 8 12 Калиб ювка для значения остатка бака 43 литра в режиме ДУТлн завершится с значением ехтатка бака 43 литра или с установленным значением Продолжите эксплуатацию COMFORT XI5 XI4 XII X10 Стр19 ДУТтр в котором пользователь может самостоятельно п мшзвс сти тарировку произвольного бака с объемом до 84 лит ов с ДУТ напряжением от 0 до 10 вольт Мы рекомендуем при абсолютно иси авном датчике уровня топлива использовать методику и 2 2 1 или при нелинейном ДУТ методику и 2 2 2 с учетом того что она требует меньшего вмешателытва оператора обеспечивая однако мс ныпую по сравнению с методикой и 2 1 точность В случае неудовлетворительной работы ДУТ кото ая к сожалению нс редкехть для отечественных а м мы рекомендуем полыюваты я мстодикойп 2 1 2 3 Режим предупреждения об аварии напряжения и перегреве двигателя В случае выхода бортового напряжения за пределы 11 5 15 5 Вольт или температуры двигателя свыше 115 С дисплей прибо а из любого режима па 10 секунд переключается в режим аварийного на амс т а с одновременной подачей звукового предупредительного сигнала типа трель для XI5 XI0 и с голосовым сообщением для XI4 XII Если через 1 минуту аварийная ситуация повторяется прибор снова на 10 секундпереключаетея в х жим предупреждения об аварии Если во в емя действия сигнала аварии нажать на любую кнопку нрибора то действие данного сигнала аварии будет заблок1цюваио до следующего невключения замка зажигания При соответствующе установке в Дисплее Установок х жим звукового х дуп х джс ния для всех сигналов цх ду11реждения блокируется Режим предупреждения о пониженном напряжении АКБ отключается на время запуска двигателя 2 4 Режим предупреждения о превышении установленной границы скорости и оборотов В случае превышения установленного предела скорехти а м или установленного предела сборотов ДВС см п 5 3 прибор подаст одиночный звуковой предупредительного сигнала типа т х ль для XI5 XI0 соответствующее голосовое сообщение для Х14 Х11 и па 3 секунды переключается в режим пндпка1ии1 превышенного параметра Если через 10 секунд скорить или обо юты снова повышают установленный предел звуковой ил и голосовой преду1федительныйсиг11ал повторяется Заводская установка звукового предупреждения о превышении скорехти соответствует 200 км час и 8000 об мин т с по умолчанию функции предупреждения с а KTI1ЧССК11 заблок i рова11 ы Если во время дс йствия сигнала аварии нажать на любую кнопку нрибора то действие данного сигнала аварии будет заблокщювано до следующего невключения замка сжигания При ечмггвететвующей установке в Дисплее Установок м жим звукового 11 м дуп м джс ния для всех сигналов н едуирсждения блокируется На время проведения диагностики на СГО а так же на время программирования режима работы имобилизагора АПС 4 с исчкиы ованнем красного клк ча ак гивация чистого имобилизагора перевод в режим технического обслуживания обучение ключей и т п всегда отключайте раз ьем питания МК Х МFORT X 15 X14 XIО XII для исключения коне ликтовсигналов на К линии диагностики 2 5 Измерение времени разгона до екор м ти 100 км час При нахождении в любом режиме в случае разгона до 100 км час за время не более 20 секунд кратковременне индикация любого режима сменяется на индикацию времени разгона до 100 км час Режим стартует когда ско хнть была равна не мс ш с 2 х се кунд а затем увеличивается Сразу поеше увеличения скорости в течении 20 секунд стартует таймер азгона до 100 км Если за это в х мя скорсхть не увеличивается до 100 км час жим дезактивируется пока скоремть вновь не упадет до пуля и шюва начнет шетп В случае превышения скоростью бары ра 100 км час за п х д южс нный интервал 20 секуцд на дисплей прибора выводится в м мя разгона до скорости 100 км час в секундах При соответствующей установке в Дисплеч Установок 2 режим звукового прс тупре тжения о разгоне цо скорсмти 100 км в час или ыя всех сигналов предупреждения блокируется 2 6 Режим измерения Макеимальной екороети за последний километр пути При каждом отключении замка зажигания а мдисплей прибора автоматнчее кине х ключастся в х жим индикации максимальной скорехти за пех ледние 750 1000 мст юв поездки В случае если скорость а м равна нулю и замок зажигания отключен на пемиции текущей скорости всегда показывастся максимальная скорость на последнем километре нуги 2 7 Расчет прогноза пробега на остатке ToiL iiiua в баке П х гноз пробел а па остатке топлива в бакс ассчитывастся как ехтаток топлива в бакс 100 средний расход топлива на 100 км за псх здку 2 8 Функции установки и контроля м татка пробега а м до очередного тех обслуживания позволяют уста на вливать контрол ируемую величину пробега для каждого из контролируемых параметров от 0 до 99 тыс км а так же получать п х дупбдительный звуковой для X15 XI0 и голоеювой для Х14 Х11 сигналы псехкгвететвующую н х о П х дитс лы1ую и иди к ш по о необходимехти ТО при каждом включении замка зажигания в случае если при эксплуатации а м счетчик пробега контролируемого параметра до ГО устанавливаете в 0 см п 5 4 2 2 9 Дисплей пользовятеля 4 Сутки позволяет наблюдать средние путевые па аме тры за одни сутки независимо от еющих путевых параметров которые актуальны от сб хх а до сбрсх а 11ри этом пользователь может производить рас чет стоимости поездки в зависимости от введенных значений етоимехти TOI LI ива часовой стоимости пробела л стоимости пробста I км путисм п 5 5 2 10 Режим Сушка свечей зажигания используется для облегчения запуска двигателя в сырую и морозную погоду В режиме Сушка свечей па свечи зажигания Вашей а м в течении 30 секунд подаются импульсы системы зажигания в результате чего свечи зажигания предварительно п юг м ваются а так же мт шнястся конденсат из свечного зазо а 2 11 Режим тестирования системы заряда и оценки емкости и качества АКБ позволяет 1К льзователю определить состояние системы заряда А КБ а так же определить качество самого АКБ Оценивая параметры разряда АКБ во в м мя iqx ведения теета под на грузкой с арыбл ня него света Во в х мя теста в случае если емкость АКБ болен 10 А час п хшзводится оцслючный замер емкостаАКБ в Ампер часах а так же оценивается поте нциалыкм качество АКБ С учетом измеренного среднего напряжения заряда АКБ в а м нольи ватель может оценить иси авность автомобильной системызаряда АКБ COMFORT XI5 XI4 XI1 X10 Стр4