Home
Главная
Multitronics
Бортовой компьютер
TC 50GPL
Краткое руководство по эксплуатации Страница: 1

Multitronics TC 50GPL Краткое руководство по эксплуатации онлайн

Краткое руководство по эксплуатации

Для возврата к заводским установкам необходимо отключить БК от питания

(отсоединить вилку OBD-II), нажать и, не отпуская ее, подать питание на

БК (подключить вилку OBD-II).

После появления надписи на экране “Внимание! Общий сброс”

отпустить.

Внимание! После общего сброса стираются все настройки и калибровки БК.

БК Multitronics обладает энергонезависимой памятью: отключение питания

не приведет к общему сбросу, все настройки сохранятся (кроме времени).

11.Общий сброс и возврат к заводским установкам

Для изменения яркости:

10.1. Переключитесь в дисплей “Параметры” .

10.2. Коротко нажимайте на кнопку , яркость подсветки будет изменяться

ступенчато при каждом нажатии : 10%, 30%, 60%, 80%, 100%.

PARAM

SET

10.Установка яркости

Калибровка бака в режимах “Бак ДУТ”, “Бак ДУТ ЭБУ” может

производиться несколькими способами (см. п.8 краткого руководства). По

умолчанию предлагается линейная калибровка при полном и пустом баке:

9.1. Залейте полный бак топлива.

9.2. Установите автомобиль на ровную площадку, заведите двигатель,

выключите дополнительные потребители.

9.3. Перейдите в дисплей установок: длительно нажмите ,

9.4. выберите “Источники”,

9.5. выберите “БАК”,

9.6. выберите “ БАК ДУТ”(или “БАК ДУТ ЭБУ”),

9.7. Два раза , проверьте, что установлен “Бак Калибров. 2”

9.8. Коротким нажатием выйдите в главное меню дисплея установок

9.9. выберите “Поправка”,

9.10. выберите “Лин. калибр. бака”,

9.11. Через некоторое время появится мигающее значение остатка

топлива в баке, выставьте реальный остаток,

9.12. Откатайте или слейте топливо до момента загорания резервной

лампы указателя уровня топлива в баке (6...10 литров в зависимости от

модели машины)

9.13. Повторите п. 9.2, 9.3, 9.9...9.11.

9.14. При правильно проведенной калибровке бортовой компьютер будет

корректно отображать остаток топлива в баке.

В случае некорректного отображения остатка топлива можно провести

калибровку по 7 точкам или произвольную тарировку бака (см. руководство

п.11.1.5, стр. 59 и п.11.1.6, стр. 60).

SET

9.Калибровка бака по 2 точкам

- мгновенные параметры

- средние параметры

- тех. обслуживание

(длительное нажатие*), затем - установки

- подтверждение введенных значений

- перемещение по меню вверх/вниз, переключение

дисплеев, увеличение/уменьшение значений

- перемещение по параметрам влево/вправо

* - Длительное нажатие - более 2 сек.

PARAM

TRIP

SET

1.Внешний вид

и кнопки управления БК

2.Подключение

Для подключения БК необходимо подключить вилку OBD-II к 16-контактной

колодке OBD-II автомобиля.

Примерное расположение колодки OBD-II.

1 - под рулевой колонкой (большинство

автомобилей)

2 - рядом с ручкой переключения передач или

стояночного тормоза (Opel, Audi ...)

3 - за перчаточным ящиком (Renault Logan)

При отсутствии в а/м колодки OBD-II, подключение БК производится с

помощью переходника (см. руководство, п. 6.4, стр. 25).

Колодка OBD-2 и нумерация контактов:

3.Выбор протокола

Подключите БК, запустите двигатель, будет автоматически запущен режим

определения протокола.

В случае, если известен тип протокола, либо в автоматическом режиме БК

неправильно определил протокол, следует произвести ручную установку:

3.1. Выключите зажигание автомобиля и дождитесь, когда дисплей погаснет.

3.2. Перейдите в дисплей установок: длительно нажмите ,

3.3. выберите “Источники”,

3.4. выберите “Опр. прот. Авт.”,

3.5. выберите “Опр. прот. Руч.”,

3.6. выберите “Проток.”,

3.7. выберите необходимый протокол из списка,

3.8. Заведите автомобиль и убедитесь, что правильно отображаются

температура двигателя, дроссель и др., в противном случае выберите другой

протокол (повторите п.3.1...3.8).

SET

Multitronics TC 50GPL Краткое руководство по эксплуатации онлайн

Содержание

Похожие устройства