Home
Главная
Multitronics
Бортовой компьютер
TC 50GPL
Краткое руководство по эксплуатации Страница: 2

Multitronics TC 50GPL [2/2] Режим сто

5.Калибровка скорости / пробега

На разных автомобилях применяются различные типы датчиков скорости,

покрышки разных типоразмеров, происходит их износ. По этой причине для

правильного отображения пройденного пути и скорости на каждом

автомобиле необходимо произвести калибровку по предложенной методике:

5.1. Обнулите счетчик пробега автомобиля или параметры маршрута GPS

приемника

5.2. Обнулите параметры в дисплее “Средние / Сброс”: , далее

выберите “Дисплей средние2 СБРОС”, или , длительно

нажмите

5.3. Необходимо проехать более 10 км по показаниям БК (дисплей

“Средние / Сброс”) и остановиться

5.4. Перейдите в дисплей установок: длительно нажмите ,

5.5. выберите “Поправка”,

5.6. выберите “Эт. пробег”,

5.7. введите правильный пробег (по данным одометра или GPS

приемника), , БК автоматически рассчитает необходимую поправку.

TRIP

SET

Для просмотра ошибок:

4.1. Запустите двигатель

некоторое время появятся показания температуры двигателя и др.).

4.2. Переключитесь в “Дисплей ТО”, для этого

4.3. выберите “Параметры ТО”,

4.4. выберите “Ошибки ECU”,

4.5. при наличии ошибок перебирайте все ошибки

4.6. Для выхода из режима просмотра ошибок .

Для сброса ошибок:

4.1а. Включите зажигание автомобиля

4.2а. , дождитесь установления связи с ЭБУ (через некоторое

время появятся показания температуры двигателя и др.)

4.3а. Переключитесь в “Дисплей ТО”,

4.4а. выберите “Параметры ТО”,

4.5а. выберите “Сброс ошибок”, .

В случае, если прошло более 15 сек. после установки связи и ошибки

сбросить не удалось, начините с п. 4.2а.

Внимание! Если ошибка вызвана неисправностью систем автомобиля, она

может появиться снова! БК производит только считывание кодов ошибок,

выдаваемых ЭБУ автомобиля, самостоятельно ошибки не фиксирует и не

сбрасывает.

, дождитесь установления связи с ЭБУ (через

SET

PARAM

SET

Независимо от типа выбранного протокола, необходимо произвести

калибровку показаний расхода топлива для его правильного отображения:

6.1. Залейте самостоятельно до горловины полный бак бензина. При

заправке следите, чтобы в результате "брызг" пистолет не отключался

ранее того, как уровень топлива достигнет уровня горловины.

6.2. Обнулите параметры в дисплее “Средние / Сброс”: , далее

выберите “Дисплей средние2 СБРОС”, или , длительно нажмите

6.3. Необходимо израсходовать более 25 литров по показаниям БК (дисплей

“Средние / Сброс”) без дозаправок

6.4. Снова заправьтесь топливом "до полного бака", с учетом особенностей

п.6.1, и запомните количество залитого в бак топлива

6.5. Перейдите в дисплей установок: длительно нажмите ,

6.6. выберите “Поправка,

6.7. выберите “Эт. расход”,

6.8. введите количество заправленного топлива,

6.9. БК автоматически рассчитает необходимую поправку.

TRIP

SET

7.Режим СТО

Данный режим используется в том случае, если необходимо защитить

бортовой компьютер от несанкционированного доступа и перенастройки

(например во время прохождения ТО на сервисной станции).

7.1. Перейдите в “Дисплей ТО”,

7.2. выберите “Параметры ТО”,

7.3. выберите “Вкл. Режим СТО”, .

Для выхода из режима СТО: длительно (более 5 сек.) нажмите .

SET

PARAM

БК может показывать остаток бака тремя способами:

8.1. Бак расчетный (по умолчанию). Остаток бака устанавливается вручную

после каждой заправки (см. руководство, стр.38), после чего БК

рассчитывает остаток бака по показаниям текущего расхода с ЭБУ или с

форсунки. Требуется калибровка расхода (см. п.6 краткого руководства).

8.2. Бак ДУТ ЭБУ (поддерживается не для всех а/м). Показания датчика уровня

топлива считываются с ЭБУ. Требуется калибровка бака (см. п. 9 краткого

руководства).

8.3. Бак ДУТ, требуется подключение БК к датчику уровня топлива а/м и

калибровка бака (см. п. 9 краткого руководства).

8.Индикация уровня топлива в баке

4.Просмотр / сброс ошибок

6.Калибровка расхода топлива

Multitronics TC 50GPL [2/2] Режим сто

Содержание

Похожие устройства