![Starline a93 can-lin [22/157] Подключение к системе центрального запирания](/img/pdf.png)
Starline a93 can-lin [22/157] Подключение к системе центрального запирания
![Starline a93 can-lin [22/157] Подключение к системе центрального запирания](/views2/1188446/page22/bg16.png)
StarLine А93, А63
22
Подключение к системе центрального запирания
Если в Вашем автомобиле управление ЦЗ возможно через CAN
интерфейс, то каких-либо дополнительных подключений не
потребуется*.
Если активен альтернативный выход управления ЦЗ (синий провод
разъема Х3), то
необходимо будет использовать доп. канал №4, контакт
10 разъема Х3.
Если управление ЦЗ невозможно ни через CAN интерфейс, ни
альтернативным способом, то используйте классические схемы,
приведенные далее. Подключение осуществляется к разъему Х1.
Управляющие функции 2 и 3 CAN интерфейса при этом следует
выключить (см. стр. 124).
Слаботочное управление центральным замком
Х3
модуль ЦЗ
(или блок ВСМ)
черно-белый провод
(команда ”открыть”)
синий провод
(команда ”закрыть”)
Д
ля классического слаботочного управления ЦЗ необходимо будет
использовать доп. каналы №4 (закрыть) и №5 (открыть), контакты
10 и 1 разъема Х3. При этом функции 12 и 19 таб. №1 следует
запрограммировать на вариант 3. Длительность импульсов управления
программируется функцией 1 таб №1 (см. стр. 76).
* Для сигнализации StarLine А93, А63 с установленным 2CAN или CAN+LIN модулем.
Содержание
- Благодарим вас за выбор охранно телематического комплекса и желаем вам безопасных поездок 1
- Пожалуйста прочитайте внимательно 2
- Обязательные меры безопасности при использовании дистанционного запуска двигателя 3
- Инструкция по установке 5
- Подключение автосигнализаци 5
- Содержание 5
- Starline а93 а63 6
- Реализация запуска двигателя 56 6
- Гибкое программирование дополнительных каналов 103 7
- Главное меню программирования функций автосигнализации 71 7
- Инструкция по установке 7
- Схема подключения автосигнализации starline а93 а63 72 7
- Starline а93 а63 8
- Алгоритм ввода персонального кода экстренное выключение режима охраны 150 8
- Запись брелков в память автосигнализации 145 8
- Основные команды брелков управления автосигнализацией 151 8
- После установки и настройки 156 8
- Программирование can интерфейса 8
- Программирование персонального кода экстренного выключения охраны 146 8
- Режим slave 132 8
- Элементы питания брелков и их замена 155 8
- Технические характеристики 9
- Комплект поставки 10
- Модуль приемопередатчика 14
- Размещение компонентов автосигнализации 14
- Центральный блок 14
- Датчик температуры 15
- Крепить датчик температуры двигателя вблизи выпускного коллектора это может привести к выходу датчика из строя 15
- Светодиодный индикатор 15
- Сирену 15
- Назначение разъемов и их контактов 16
- Подключение автосигнализации 16
- Общие требования к монтажу 18
- Подключение 12 в 19
- Подключение массы 19
- Подключение цепей питания 19
- На странице 20
- Подключение к can шине автомобиля 20
- Подключение к lin шине автомобиля 20
- Функциональных возможностях 20
- Подключение выходов альтернативного управления 21
- Странице 21
- Если активен альтернативный выход управления цз синий провод разъема х3 то 22
- Подключение к системе центрального запирания 22
- Слаботочное управление центральным замком 22
- Управляющие функции 2 и 3 can интерфейса при этом следует выключить см стр 124 22
- 12 в или корпус 23
- А команда открыть команда закрыть 23
- Подключение входа зажигание 24
- Подключение к двухпроводным приводам системы запирания для двухшагового отпирания замков дверей 24
- Для нормально замкнутого нз режима работы блокировки 25
- Для нормально разомкнутого нр режима работы блокировки 25
- Подключение цепи блокировки двигателя 25
- Подключение цепи блокировки двигателя с использованием обычных реле 25
- Разорвите одну из штатных цепей обеспечения работы двигателя и в разрыв цепи подключите дополнительное реле режим работы блокировки нормально разомкнутый нр или нормально замкнутый нз программируется функцией 10 см стр 77 заводская установка нз режим работы примеры подключения показаны на рисунках ниже 25
- Подключение концевых выключателей 26
- Подключение концевых выключателей дверей 26
- Схема диодной развязки для концевых выключателей отрицательной полярности 26
- Диоды vd5 vd8 должны быть рассчитаны на соответствующий ток который определяется количеством и мощностью ламп освещения салона 27
- Инструкция по установке 27
- Оранжево белый провод 6 контактного разъема x4 подключите к концевому выключателю багажника который замыкается на массу при открывании багажника 27
- Оранжево серый провод 6 контактного разъема x4 подключите к концевому выключателю капота который замыкается на массу при открывании капота при отсутствии штатного концевого выключателя необходимо его установить входит в комплект автосигнализации 27
- Подключение концевого выключателя багажника 27
- Подключение концевого выключателя капота 27
- Схема диодной развязки для концевых выключателей положительной полярности 27
- Подключение к стояночному тормозу и педали тормоза 28
- Подключение световых сигналов 29
- Режим бесшумного управления световыми сигналами 30
- Подключение звуковых сигналов 31
- Подключение дополнительных каналов 32
- Багажника то следует использовать 33
- Дополнительный канал 1 отпирание замка багажника функция 13 таб 1 33
- Дополнительный канал 2 двухшаговое отпирание замков дверей функция 14 таб 1 33
- Странице 33
- Типичные варианты использования дополнительных каналов 33
- Управляющую функцию 4 can интерфейса при этом необходимо выключить см стр 124 33
- Отрицательный импульс управления 34
- Дополнительный канал 3 имитация открывания двери и дублирование световых сигналов функция 15 таб 1 35
- Дополнительный канал 4 вежливая подсветка салона и световая дорожка функция 12 таб 1 35
- Дополнительный канал 5 защитная блокировка стартера функция 19 таб 1 36
- Подключение датчика температуры двигателя 37
- Подключение модуля обхода штатного иммобилайзера 37
- Подключение модуля обхода штатного иммобилайзера на примере модуля bp 03 37
- Starline а93 а63 38
- Разрезать 38
- Схема подключения 2 схема используется если требуется подключить модуль обхода в разрыв антенны штатного иммобилайзера 38
- Подключение приемопередатчика антенного модуля и настройка датчика удара и наклона 39
- Подключение светодиода индикатора состояния 39
- Подключение сервисной кнопки 39
- Для перехода к установке чувствительности тревожного уровня датчика удара нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 40
- Короткими нажатиями кнопок 2 и 3 установите необходимое значение уровня чувствительности 40
- Настройка чувствительности датчика удара 40
- При выключенном режиме охраны и выключенном зажигании нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 40
- 3 световых сигнала 2 сигнала сирены последует мелодичный сигнал 41
- Брелок 41
- Для выхода из режима настройки чувствительности датчика удара нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 41
- Короткими нажатиями кнопок 2 и 3 установите необходимое значение уровня чувствительности 41
- Настройка чувствительности датчика наклона 41
- При выключенном режиме охраны и выключенном зажигании нажмите кнопку 4 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 41
- Для выхода из режима программирования нажмите кнопку 4 длительно до звукового сигнала а затем коротко 42
- Короткими нажатиями кнопок 2 и 3 установите необходимое значение чувствительности 42
- Подключение дополнительного оборудования 42
- Подключение охранно поисковых gsm модулей starline 42
- Запись радиореле r2 в память автосигнализации 43
- Подключение радиореле starline r2 43
- Starline 45
- Подключение кодового реле starline r3 45
- Кодовое реле starline r3 предназначено для установки на автомобили с напряжением бортовой сети 12 в 47
- Кодовое реле должно быть установлено под капотом автомобиля 47
- С движущимися частями конструкции автомобиля закрепите корпус с помощью хомутов 47
- Схема подключения кодового реле starline r3 к starline а93 а63 48
- Схема подключения кодового реле starline r3 к starline а93 а63 49
- Starline а93 а63 50
- Описание внешних выводов кодового реле starline r4 50
- Подключение кодового реле starline r4 50
- Схема подключения кодового реле starline r4 53
- Запись кодового реле starline r4 в комплекс 54
- Защита от подмены блока комплекса 54
- Кодовое реле r4 должно быть установлено под капотом автомобиля 55
- Общие требования к монтажу 55
- Выбор типа коробки передач 56
- Подключение силового модуля в автомобилях с ключом зажигания 56
- Подключение цепей запуска двигателя 56
- Реализация запуска двигателя 56
- Starline 57
- Подключение силового модуля в автомобилях с кнопкой старт стоп 57
- Starline 58
- Схема 1 силовое управление кнопкой старт стоп 58
- Схема 2 слаботочное управление кнопкой старт стоп 58
- Черно желтый провод подключите к кнопке старт стоп если для управления кнопкой требуется ток более 200 ма используйте вариант силового управления см схему 1 если ток управления не более 200 ма можно использовать схему 2 58
- В этом случае импульс на кнопку старт стоп черно желтый провод силового модуля будет подаваться совместно с импульсом нажатия педали тормоза синий провод силового модуля 60
- В этом случае первый импульс на кнопку старт стоп черно желтый провод силового модуля включает зажигание затем через задержку задержка регулируется функцией 10 табл 2 будет подан второй импульс на кнопку старт стоп совместно с импульсом нажатия педали тормоза синий провод силового модуля 60
- Временные диаграммы работы автосигнализации при дистанционном запуске двигателя в автомобилях с кнопкой старт стоп 60
- Для выбора данного варианта запрограммируйте функцию 8 таб 2 на вариант 3 функцию 14 табл 2 на вариант 1 60
- Для выбора данного варианта запрограммируйте функцию 8 таб 2 на вариант 3 функцию 14 табл 2 на вариант 2 60
- Импульс на кнопку старт стоп 60
- Импульса на кнопку старт стоп 60
- В этом случае первый импульс на кнопку старт стоп черно желтый провод силового модуля включает аксессуары второй импульс на кнопку старт стоп включает зажигание затем через задержку задержка регулируется функцией 10 табл 2 будет подан третий импульс на кнопку старт стоп совместно с импульсом нажатия педали тормоза синий провод силового модуля 61
- Для выбора данного варианта запрограммируйте функцию 8 таб 2 на вариант 3 функцию 14 табл 2 на вариант 3 61
- Импульса на кнопку старт стоп 61
- Инструкция по установке 61
- Starline а93 а63 62
- Для варианта 1 функции 10 табл 2 максимальное время ожидания запуска двигателя 6 секунд 62
- Для варианта 2 3 или 4 функции 10 табл 2 максимальное время ожидания запуска двигателя 45 секунд 62
- Для выбора данного варианта запрограммируйте функцию 8 таб 2 на вариант 3 функцию 14 табл 2 на вариант 4 в этом случае автосигнализация будет имитировать нажатие кнопки старт стоп черно желтый провод силового модуля до момента пока двигатель не заведется а затем сигнализация отпустит кнопку 62
- Импульс 6 секунд на кнопку старт стоп 62
- Подключение входа контроля работы двигателя 63
- Контроль работы двигателя по тахосигналу 64
- Общие рекомендации по выбору способа контроля работы двигателя 64
- Контроль работы двигателя по сигналу генератора 65
- Контроль работы двигателя по напряжению 66
- Программирование параметров запуска двигателя 66
- Проверка функционирования контроля работающего двигателя 67
- Пробный запуск 69
- Дистанционный запуск двигателя невозможен если включено зажигание открыт капот выключен стояночный тормоз нажата педаль тормоза для автомобилей с ркпп не выполнена процедура программная нейтраль 70
- Если запуск не произошел 70
- Падение напряжения питания ниже 6 в в момент запуска двигателя при разряженной акб отменяет все автоматические запуски двигателя для оценки падения напряжения требуется осциллограф или вольтметр с функцией запоминания минимального значения 70
- Брелок 71
- Главное меню программирования функций автосигнализации 71
- Для входа в главное меню программирования функций при выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 5 раз и включите зажигание 71
- Для выхода из меню программирования нажмите коротко кнопку 1 брелка или выключите зажигание 71
- Starline 72
- Для автосигнализации starline а93 а63 с установленным can lin модулем датчик темп двигателя в комплекте только a93 72
- Разъем подключения gsm устройств 72
- Светодиодный индикатор 72
- Сервисная кнопка 72
- Схема подключения автосигнализации starline а93 а63 72
- Starline 73
- Для автосигнализации starline а93 а63 с установленным can lin модулем датчик темп двигателя в комплекте только a93 73
- Разъем подключения gsm устройств 73
- Светодиодный индикатор 73
- Сервисная кнопка 73
- Схема подключения автосигнализации starline а93 а63 73
- Программирование охранных и сервисных функций 74
- Для возврата в главное меню программирования нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 75
- Для полного выхода из программирования функций выключите зажигание 75
- В случае неправильной настройки дополнительного канала возможен выход из строя штатного или дополнительного оборудования установленного в автомобиле 76
- Внимание 76
- Дополнительные каналы можно подключать к проводке автомобиля только после их проверки 76
- После настройки дополнительных каналов обязательно сначала проверьте логику работы и длительность импульсов с помощью мультиметра или другого контрольного оборудования 76
- Таблица 1 программируемые охранные и сервисные функции 76
- Оранжевым цветом выделены установки функции slave серым цветом в таблице выделены заводские установки 79
- Сброс на заводские установки уже подключенной и работающей автосигнализации может привести к невозможности дистанционного и автоматического запуска двигателя а также к невозможности запуска двигателя в штатном режиме из за изменения типа блокировки с нр на нз 79
- Описание охранных и сервисных программируемых функций 80
- Функция 1 длительность импульсов управления замками дверей 80
- Функция 2 автоматическое управление замками дверей при включении и выключении зажигания 80
- Функция 3 обход зоны дверей и задержка активации датчиков при включении охраны 80
- Вариант 1 и 2 с запиранием замков дверей 81
- Вариант 1 обход зоны дверей и задержка активации датчиков до выключения вежливой подсветки салона максимум 1 минута вход дверей подключен к салонному свету 81
- Вариант 2 без обхода зоны дверей и без задержки активации датчиков 81
- Вариант 3 и 4 без запирания замков дверей 81
- Вариант 3 обход зоны дверей и задержка активации датчиков на 30 сек вариант 4 обход зоны дверей и задержка активации датчиков на 5 сек 81
- Серым цветом в таблице выделены заводские установки 81
- Функция 4 автоматическое включение режима охраны 81
- Функция 5 автоматический возврат в режим охраны 82
- Функция 6 режим работы выхода управления сиреной 82
- Функция 7 авторизация владельца во время дистанционного или автоматического запуска двигателя slave включен 82
- Функция 10 активация выхода на блокировку двигателя черно красный провод разъема х3 83
- Функция 8 алгоритм работы выхода блокировки при включении режима антиограбления черно красный провод разъема х3 83
- Функция 9 персональный код экстренного выключения режима охраны 83
- Функция 11 двухшаговое выключение блокировки двигателя авторизация владельца в режиме slave 84
- Функция 12 алгоритм работы дополнительного канала 4 синий провод разъема х3 84
- Функция 13 алгоритм работы дополнительного канала 1 желто черный провод разъема х3 85
- Функция 14 алгоритм работы дополнительного канала 2 желто красный провод разъема х3 85
- Функция 15 алгоритм работы дополнительного канала 3 желто белый провод разъема х3 86
- Функция 16 автоматический контроль канала связи 86
- Функция 17 выбор полярности входа дверей сине черный провод разъема х4 87
- Функция 18 режим работы с gsm устройствами 87
- Функция 19 алгоритм работы дополнительного канала 5 черно белый провод разъема х3 88
- Функция 20 алгоритм работы дополнительного канала 6 желто оранжевый провод разъема х3 88
- Функция 21 выбор доп канала сигнализации который будет активироваться при нажатии кнопки включить доп канал мобильного приложения 89
- Функция 22 режим работы автосигнализации 89
- Функция 23 событие запуска процедуры авторизации 89
- Функция 24 алгоритм работы дополнительного канала 7 реле запирания разъем х1 90
- Функция 25 алгоритм работы дополнительного канала 8 реле отпирания разъем х1 90
- Функция 26 дозапирание цз после закрывания багажника при включенном режиме охраны 90
- Программирование параметров запуска двигателя 91
- Для возврата в главное меню программирования нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 92
- Для полного выхода из режима программирования функций выключите зажигание 92
- Таблица 2 программируемые функции запуска 93
- Внимание сброс на заводские настройки уже установленной и работающей автосигнализации может привести к невозможности дистанционного и автоматического запуска двигателя 94
- Серым цветом в таблице выделены заводские установки 94
- Описание программируемых функций запуска двигателя 95
- С при автоматическом или дистанционном запуске 95
- Функция 1 функции запуска двигателя 95
- Функция 2 продолжительность работы двигателя после автоматического или дистанционного запуска 95
- Функция 3 алгоритм работы датчиков удара и наклона при работающем двигателе и включенном режиме охраны 95
- Функция 4 автоматическое глушение двигателя при его прогреве до 5 95
- Функция 5 режим запуска двигателя 96
- Функция 6 световые сигналы при работающем двигателе после успешного автоматического или дистанционного запуска 96
- Функция 7 автоматическое управление замками дверей при дистанционном автоматическом запуске двигателя при включенном режиме охраны 96
- Функция 8 алгоритм работы выхода силового модуля запуска синий провод 96
- Функция 10 тип двигателя задержка дистанционного запуска и регулировка задержки импульса запуска 97
- Функция 11 способ контроля работы двигателя 97
- Функция 9 длительность прокрутки стартера кроме тахосигнала 97
- Функция 12 способ активации поддержки зажигания при включении режима турботаймера при выполнении процедуры программная нейтраль на автомобилях с ручной кпп 98
- Функция 13 режим работы выхода управления модулем обхода штатного иммобилайзера 98
- Верхняя строка 99
- Нижняя строка 99
- Функция 14 режим запуска двигателя 99
- Функция 15 выбор типа коробки передач и варианта выполнения завершения программной нейтрали 100
- Функция 16 алгоритм работы выхода силового модуля зеленый провод при дистанционном запуске двигателя 100
- Функция 17 глушение двигателя при выключении режима охраны 100
- Войдите в главное меню программирования функций стр 71 выберите пункт и нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 101
- Для возврата в главное меню программирования нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 101
- Для полного выхода из меню программирования функций выключите зажигание 101
- Программирование громкости сигналов подтверждения сирены 101
- Для выхода из режима сброса выключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы 102
- Нажмите кнопку 1 брелка 102
- Нажмите сервисную кнопку 1 раз 102
- При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 9 раз для сброса настроек таблицы 1 или 10 раз для сброса настроек таблицы 2 и включите зажигание 102
- Сброс настроек на заводские установки 102
- Гибкое программирование дополнительных каналов 103
- События включения выключения 104
- Комбинации кнопок основного брелка соответствующие включению доп канала 108
- Условия включения выключения 109
- Программирование дополнительных каналов 110
- Для перехода к программированию длительности второго импульса т4 нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 111
- Для перехода к программированию длительности первого импульса т2 нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 111
- Для перехода к программированию паузы между импульсами т3 нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 111
- Брелок 112
- Выбор условия кнопкой 3 выбор условия кнопкой 2 выбор условия кнопкой 1 112
- Для перехода к программированию события включения нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 112
- Для перехода к программированию условий включения нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 112
- На дисплее появится индикация трех возможных условий включения см стр 109 112
- Событие включения запуска номер события включения см стр 104 нажатие кнопки 2 прибавляет десятки нажатие кнопки 3 прибавляет единицы 112
- Для перехода к программированию события выключения нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 113
- Для перехода к программированию условий выключения нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 113
- Пример программирования 115
- Вход в режим программирования 117
- Программирование can интерфейса 117
- Странице 117
- Выбор номера автомобиля 118
- Странице 118
- Настройка параметров can интерфейса 119
- Вход в режим программирования стр 117 120
- Для перехода к программированию следующего параметра повторите действия изложенные в пп 2 с выбором пункта меню и изменением его состояния 120
- Если сервисная кнопка будет нажата более 3 раз или если в течение 5 секунд после входа в подпункт меню значение параметра не будет установлено то система выдаст 4 коротких звуковых сигнала и вернется в меню выбранного пункта 120
- Структура меню программирования can интерфейса 120
- Вход в режим программирования 121
- Раздел 1 выбор номера автомобиля 121
- Я цифра 121
- Багажник 122
- Все двери 122
- Вход в режим программирования 122
- Зажигание 122
- Капот 122
- Контроль работы двигателя 122
- Нажатие педали тормоз 122
- Раздел 2 статусные функции 122
- Стояночный тормоз паркинг 122
- Багажник 123
- Все двери 123
- Вход в режим программирования 123
- Зажигание 123
- Капот 123
- Контроль работы двигателя 123
- Нажатие педали тормоз 123
- Раздел 2 статусные функции 123
- Стояночный тормоз паркинг 123
- Аварийная световая сигнализация 124
- Вход в режим программирования 124
- Закрыть центральный замок 124
- Запуск двигателя 124
- Имитация открывания двери водителя 124
- Открыть центральный замок 124
- Отпереть багажник 124
- Последовательное отпирание дверей 124
- Раздел 3 управляющие функции 124
- Управление штатной сигнализацией 124
- Функция комфорт 124
- Аварийная световая сигнализация 125
- Вход в режим программирования 125
- Закрыть центральный замок 125
- Запуск двигателя 125
- Имитация открывания двери водителя 125
- Открыть центральный замок 125
- Отпереть багажник 125
- Последовательное отпирание дверей 125
- Раздел 3 управляющие функции 125
- Управление штатной сигнализацией 125
- Функция комфорт 125
- Вход в режим программирования 126
- Отпирание багажника в в режиме slave 126
- Поддержка функции slave 126
- Постановка в охрану без датчиков в режиме slave 126
- Раздел 4 дополнительные функции 126
- Пояснения к меню программирования can интерфейса 127
- Раздел 1 номер автомобиля 127
- Раздел 2 статусные функции 127
- Раздел 3 управляющие функции 127
- Раздел 5 сброс настроек на заводские установки 127
- Нажмите сервисную кнопку 1 раз убедитесь в выдаче 1 звукового сигнала нажмите сервисную кнопку 3 раза убедитесь в выдаче 3 звуковых сигналов 129
- Нажмите сервисную кнопку коротко один раз раздастся один звуковой сигнал извещающий о готовности к вводу номера 129
- Отключите питание сигнализации нажмите сервисную кнопку и удерживая ее подайте питание на сигнализацию отпустите сервисную кнопку после прекращения сигналов сирены убедитесь в выдаче 4 длинных звуковых сигналов 129
- Пример программирования can интерфейса 129
- Раздел 4 дополнительные функции 129
- Раздел 5 сброс настроек на заводские установки 129
- Дополнительный режим программирования can интерфейса 131
- Can starline ru 132
- Www starline r 132
- Автомобиль должен быть оснащен штатной охранной системой или штатным центральным замком управление которой может осуществляться брелком карточкой электронным ключом или другим способом 132
- Активация поддержки функции slave в can интерфейсе 132
- Включение режима slave 132
- Режим slave 132
- Требования к автомобилю 132
- Перевод центрального блока автосигнализации в режим slave 133
- Настройка радиуса действия дополнительного брелка метки 134
- Перевод дополнительного брелка в режим метки 134
- Автомобиля может привести к неустойчивой связи метки с автосигнализацией в этом случае радиус действия метки необходимо увеличить 136
- Внимание 136
- Проверьте функционирование метки в режиме реальной 136
- Активируйте поддержку slave в can интерфейсе см стр 132 137
- Выбор события запуска процедуры авторизации 137
- Выбор способа авторизации 137
- Общий алгоритм включения режима slave 137
- Переведите дополнительный брелок в режим slave см стр 134 137
- Перевод центрального блока в режим slave и выбор длительности процедуры авторизации 137
- Внимание 138
- Выключение охраны штатным брелком после автоматического запуска при работающем двигателе 138
- Если выбран вариант авторизации владельца по метке и двигатель запущен дистанционно то при выключении охраны штатным брелком независимо от варианта настройки функции 23 осуществляется поиск метки если метка не будет найдена последует цикл тревоги 138
- Внимание 139
- Если выбран вариант авторизации владельца по метке то при отпирании багажника с помощью штатного брелка независимо от варианта настройки функции 23 осуществляется поиск метки если метка не будет найдена последует цикл тревоги 139
- Отпирание багажника штатным брелком в режиме slave 139
- Can starline r 140
- Иммобилайзер с валидатором авторизация вводом пин кода штатными кнопками автомобиля 140
- Введите pin1 интервал между нажатиями кнопок должен быть менее 3 секунд 141
- Для входа в режим обучения кодовой последовательности pin1 и pin2 нажмите сервисную кнопку 8 раз и включите зажигание 141
- Каждое нажатие штатной кнопки сигнализация подтвердит однократным сигналом сирены 141
- Обучение кодовой последовательности pin1 и pin2 141
- Прозвучат 8 сигналов сирены подтверждающих вход в режим обучения кодовой последовательности 141
- Через 2 секунды прозвучит 1 сигнал сирены подтверждающий готовность к обучению pin1 141
- Введите pin2 интервал между нажатиями кнопок должен быть менее 3 секунд 142
- Введите повторно pin1 для подтверждения правильности ввода интервал между нажатиями кнопок должен быть менее 3 секунд 142
- Введите повторно pin2 для подтверждения правильности ввода интервал между нажатиями кнопок должен быть менее 3 секунд 143
- Выключите зажигание 143
- Каждое нажатие штатной кнопки сигнализация подтвердит однократным сигналом сирены 143
- После окончания ввода кодовой последовательности pin2 через 3 секунды сигнализация выдаст 2 сигнала сирены подтверждающих принятие кодовой последовательности pin2 143
- Через 3 секунды после окончания повторного ввода кодовой последовательности pin2 сигнализация выдаст 3 сигнала сирены теперь pin1 и pin2 сохранены в памяти сигнализации 143
- Алгоритм авторизации с помощью кодовой последовательности 144
- Ввод кодовой последовательности 144
- Для авторизации введите кодовую последовательность pin1 или pin2 144
- С помощью штатного брелка управления или другим штатным способом переведите штатную охранную систему автомобиля в состояние охрана выключена 144
- Штатная охранная система автомобиля находится в состоянии охраны 144
- Автомобиль 145
- Автомобиль брелок 145
- В подтверждение выхода последует 3 световых сигнала 145
- Для выхода из режима записи брелков выключите зажигание 145
- Запись брелков в память автосигнализации 145
- Нажмите одновременно коротко кнопки 1 и 2 брелка для записи дополнительного брелка также нажать кнопки 1 и 2 145
- Повторите пункт 2 для всех записываемых брелков 145
- При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 7 раз и включите зажигание 145
- Прозвучит 1 сигна 145
- Прозвучит 1 сигнал сирен 145
- Прозвучит 7 сигналов сирены подтверждающих вход в режим записи брелков радиоуправлени 145
- Брелок 146
- Войдите в программирование охранных и сервисных функций см стр 74 и выберите один из вариантов персонального кода экстренного выключения режима охраны функция 9 146
- Войдите в режим установки персонального кода 146
- Если для функции 9 запрограммированы варианты 2 3 или 4 то на дисплее брелка появится иконка 146
- Программирование персонального кода экстренного выключения охраны 146
- Автомобиль 147
- В подтверждение последует 3 световых сигнала 147
- Включите зажигание 147
- Выход из режима установки персонального кода происходит после выключения зажигания или автоматически если в течение 10 секунд не будет предпринято никаких действий 147
- Нажмите сервисную кнопку один раз 147
- Прозвучит 4 сигнала сирены 147
- Включите зажигание 148
- Нажмите коротко кнопку 2 брелка 148
- Нажмите сервисную кнопку 1 раз 148
- Нажмите сервисную кнопку 4 раза 148
- Пример программирования 2 значного персонального кода 26 148
- Для выхода из режима установки выключите зажигание 149
- Нажмите 2 раза кнопку 3 брелка первое нажатие длительное до появления звукового сигнала второе короткое 149
- Нажмите сервисную кнопку 1 раз 149
- Алгоритм ввода персонального кода экстренное выключение охраны 150
- Включите зажигание нажмите сервисную кнопку такое число раз которое соответствует второй цифре кода выключите зажигание 150
- Включите зажигание нажмите сервисную кнопку такое число раз которое соответствует первой цифре кода выключите зажигание 150
- Включите зажигание нажмите сервисную кнопку такое число раз которое соответствует третьей цифре кода выключите зажигание 150
- Откройте дверь ключом и оставьте ее открытой 150
- Обозначение кнопок брелков 151
- Основные команды брелков управления автосигнализацией 151
- Продолжительность нажатия кнопок брелков 151
- Управление функциями охраны 152
- Управление двигателем 153
- Управление оборудованием 153
- Сервисные функции 154
- Замена элемента питания в дополнительном брелке 155
- Замена элемента питания в основном брелке 155
- Элементы питания брелков и их замена 155
- Параметры настройки дополнительных каналов 156
- После установки и настройки 156
Похожие устройства
- Starline a93 can-lin Инструкция по эксплуатации ПО блока сигнализации N2 (серийный номер AX3W...)
- Starline a93 can-lin Инструкция по установке ПО блока сигнализации M2 (серийный номер AX3W...)
- Starline a93 can-lin Инструкция по эксплуатации ПО блока сигнализации M2 (серийный номер AX3W...)
- Starline a93 can-lin Инструкция по установке ПО блока сигнализации L7 (серийный номер AX3W...)
- Starline a93 can-lin Инструкция по эксплуатации ПО блока сигнализации L7 (серийный номер AX3W...)
- Starline a93 can-lin Инструкция по установке ПО блока сигнализации L7 (первая версия платы блока, серийный номер AX3W...)
- Starline a93 can-lin Инструкция по эксплуатации ПО блока сигнализации L7 (первая версия платы блока, серийный номер AX3W...)
- Starline a93 can-lin Инструкция по установке ПО блока сигнализации L7 (серийный номер A93W...)
- Starline a93 can-lin Инструкция по установке ПО блока сигнализации L5 (серийный номер AX3W...)
- Starline a93 can-lin Инструкция по эксплуатации ПО блока сигнализации L5 (серийный номер AX3W...)
- Starline a93 can-lin Инструкция по установке ПО блока сигнализации L2 (серийный номер A93W...)
- Starline a93 can-lin Инструкция по установке ПО блока сигнализации К9 (серийный номер A93W...)
- Starline a93 can-lin Инструкция по эксплуатации ПО блока сигнализации К9 (серийный номер A93W...)
- Starline a93 can-lin Инструкция по установке ПО блока сигнализации L7 и выше
- Starline a93 can-lin Инструкция по эксплуатации ПО блока сигнализации L7 и выше
- Pioneer mvh-x360bt Service Manual
- Starline B94 GSM-GPS Nissan Almera 2013 установка StarLine B94 карта монтажа
- Starline X96 Схема подключения
- Starline X96 Инструкция по эксплуатации
- Globo GL30 Инструкция
Скачать
Случайные обсуждения
Ответы 0
После замены АБ авто, с отключением от сети авто, перестал видеть состояние авто в телефоне, пропала связь
8 месяцев назад
Ответы 1
Какие рекомендации по выбору способа контроля работы двигателя представлены в тексте?
1 год назад