Home
Главная
Defort
Зарядные Устройства В Авто
DBC-10
Инструкция по эксплуатации Страница: 39

Defort DBC-10 [39/48] Önemli uyarilar

Sayın Müşterimiz,

Ürünlerini seçtiğiniz için sizi tebrik ederiz. SBM group

ﬁ rmasının tüm ürünleri gibi bu ürün de en son tekno-

lojiye göre üretilmiştir. Cihazın imalatında en güvenilir

ve modern elektrikli/elektronik parçalar kullanılmıştır.

Cihazı kullanmadan önce lütfen birkaç dakika zaman

ayırarak Kullanma Talimatını okuyun.

Çok teşekkürler

(CE) Bu ürün bağlayıcı Avrupa Normlarına uygundur

1. ÖNEMLİ UYARILAR!

• Aküyü şarj ederken mutlaka koruyucu gözlük ve

eldiven takın! Tahriş edici akü asidi nedeniyle ciddi

yaralanma - tehlikeleri vardır!

• Şarj işlemi esnasında, elektrostatik yüklenme ne-

deniyle kıvılcım oluşmasını önlemek için, sentetik

kumaşdan yapılmış giysilerin giyilmesi yasaktır!

• İKAZ! Patlayıcı gaz, alev ve kıvılcımların oluşması

önlenmelidir

• Aküyü bağlamadan ve sökmeden önce cihazın

elektrik bağlantısı kapatılacaktır.

• Cihaz içinde örneğin şalter ve sigorta gibi ark ve kı-

vılcım oluşturan parçalar bulunur. Bu nedenle kapalı

garaj ve mekanların mutlaka iyi derece havalandırıl-

mas

ını sağlayın!

• Şarj cihazı yalnızca kurşunlu aküler için uygundur

• „tekrar şarj edilemeyen akü" tipindeki aküleri veya

arızalı aküleri şarj etmeyin.

• Akü üreticisinin talimatlarına dikkat edin.

• Aküyü bağlamadan ve sökmeden önce cihazın

elektrik bağlantısı kapatılacaktır.

• Dikkat! Alev ve kıvılcım oluşmasını önleyin.

Şarj işlemi esnasında patlayıcı hidrojen gazı oluşur.

• Cihazı yağmur, su ve rutubete karşı koruyun

• Şarj cihazını ısıtılmış bir zemin üzerine koymayı

• Cihazın havalandırma yarıklarını temiz tutun.

• Dikkat! Akü asidi tahriş edicidir! Cild veya elbise üze-

rine sıçrayan akü asidini derhal sabunlu su ile yıka-

yın. Göze kaçan akü asidini derhal bol su ile yıkayın

(15 dakika süre ile) ve doktora başvurun.

• Şarj edilemeyen aküleri şarj etmeyin.

• Otomobil üreticisinin akünün şarj edilmesi ile ilgili

talimatlarına dikkat edin.

• Birden fazla aküyü aynı anda şarj etmeyin.

• Şarj penselerini kısa devre yaptırmayın.

• Cihazın elektrik kablosu ve şarj kabloları mükemmel

durumda olmalıdır.

• Çocukları akü ve şarj cihazından uzak tutun.

• Dikkat! Boğucu bir koku yayıldığında patlama teh-

likesi vardır. Cihazı kapatmayın. Şarj penselerini

sökmeyin. Odayı derhal iyice havalandırın. Akünün

servis tarafından kontrol edilmesini sağlayın.

• Kabloyu amacının dışında kullanmayın. Cihazı kab-

losundan tutarak taşımayın, kablo ﬁ şini prizden çek-

mek için kablodan asılarak sökmeyin. Kabloyu aşırı

ısı, yağ ve keskin kenarlardan koruyun.

• Cihazın hasarlı olup olmadığını kontrol edin. Kul-

lanma talimatında farklı bir talimat bulunmadığında,

arızalı veya hasarlı parçalar yönetmeliklere uygun

şekilde yetkili servisler tarafından tamir edilecek ve-

ya değiştirilecektir.

• Şebeke gerilimini (230V ~50Hz) sağlayın.

• Bağlantı elemanlarını temiz tutun ve korozyondan

koruyun.

• Bu şarj cihazı

bakım gerektirmeyen aküler için uy-

gun değildir.

• Her türlü temizlik ve bakım çalışmalarında cihazın

ﬁ şi prizden çıkarılacaktır.

• Akünün bağlanmasında ve şarjında, akü asidinin

doldurulmasında veya saf su ilave edilmesinde asi-

de dayanıklı eldiven ve koruyucu gözlük takılacak-

tır.

• Tamir çalışmaları yalnızca uzman elektrik personeli

tarafından yapılacaktır.

Arıtma

• Aküler. Yalnızca oto servisleri, özel akü toplama

merkezleri veya özel atık toplama merkezleri tara-

fından arıtılacaktır. ilgili yerel yönetim mercilerine

danışın.

3. AKÜNÜN ŞARJ EDİLMESİ

Otomobil üreticilerinin talimatına göre akü şarj edilme-

den önce aracın elektrik şebekesinden ayrılmalıdır.

Günümüzdeki araçların standart donanımlarında, bir-

çok elektronik aksam (örneğin ABSi ASR, enjeksiyon

pompası, yol bilgisayarı ve araç telefonu gibi) bulundu-

ğuna işaret ederiz. Şarj işleminde oluşacak maksimum

gerilim değerleri muhtemelen bu elektronik aksamın

arızalanmasına yol açabilir. Bu nedenle aküyü şarj et-

meden önce aracın elektrik şebekesinden ayırın. Araç,

radyo, araç telefonunun kullanma talimatlarına da dik-

kat edin.

Akünün şarj edilmesinde şu çalışmaları gerçekleştirin:

Şekil 1:

Akü tapasını sökün veya gevşetin

Şekil 2:

Akünün asit seviyesini kontrol edin.

Gerektiğinde saf su ilave edin. Dikkat! Akü asidi tahriş

edicidir. Sıçrayan akü asidini derhal bol su ile yıkayın,

gerektiğinde doktora başvurun.

Şekil 3:

İlkönce kırmızı kabloyu akünün artı kutbu-

na bağlayın.

Şekil 4:

Arkasından siyah kabloyu akünün şase

kutbuna bağlayın.

Şekil 5:

Akü şarj cihazına bağlandıktan sonra şarj

cihazını 230V, 50/60Hz değerindeki bir pri-

ze bağlayın. Cihazın farklı bir gerilim değeri

bulunan prize bağlanması yasaktır.

Dikkat! Şarj işlemi esnasında patlayıcı gaz

oluşur. Bu nedenle şarj işlemi esnasında

kıvılcım oluşmasını ve açık ateşi önleyin.

Şekil 6:

Akü şarj süresinin hesaplanması:

Şarj süresi akünün şarj durumuna bağlıdır. Akü boş

olduğunda yaklaşık şarj süresi aşağıdaki formüle göre

hesaplanabilir:

Akü kapasitesi Ah Şarj süresi Ih = Amp. (şarj akımı

aritm.)

Normal deşarj olan bir aküde, yaklaşık anma akım

değerine yakın yüksek bir başlangıç akımı geçer. Şarj

süresi arttıkça şarj akimı azaıır. şarj akimı azalmayan

eski akülerde, hücre kısa devresi veya yaşlanma gibi

bir arıza var demektir.

Defort DBC-10 [39/48] Önemli uyarilar

Содержание

Похожие устройства