Viking MB 248 T [122/346] A gép összeszerelése

Viking MB 248 T [122/346] A gép összeszerelése
0478 111 9820 B - HU
120
7.1 Általános rész
A gépet az összes leírt munkálat
elvégzéséhez a gépet vízszintes, sík,
szilárd talajra kell helyezni.
7.2 A tolókar felszerelése
Toljuk át a kapupántcsavart (E) a
huzalvezetőn(F).
Akasszuk a huzalvezetőt(F) a
motorleállító huzalra (2).
MB 248 T:
Akasszuk a huzalvezetőt(F) a
kerékhajtás huzaljára (3).
Hajtsuk fel a tolókar felső részét (1), és
helyezzük a tolókar mindkét alsó
részére (4).
Helyezzük át a kapupántcsavart (E) –
baloldalt huzalvezetővel (F), jobboldalt
huzalvezető nélkül – belülről kifelé a
furatokon, és húzzuk meg erősen a
szorító csavargombokat (D).
7.3 Az indítózsinór beakasztása
és levétele
Felhelyezés:
zzuk le a gyertyapipát a
benzinmotorról.
Húzzuk a motorleállító kart (1) a
tolókarhoz, és tartsuk így.
zzuk ki lassan az indítózsinórt (2) és
akasszuk a huzaltartóba (3).
Engedjük el lassan az indítózsinórt (2)
és a motorleállító kart (1).
Helyezzük fel a gyertyapipát.
Levétel:
zzuk le a gyertyapipát a
benzinmotorról.
Húzzuk a motorleállító kart (1) a
tolókarhoz, és tartsuk így.
zzuk ki lassan az indítózsinórt (2) és
akasszuk ki a huzaltartóból (3).
Engedjük vissza lassan az
indítózsinórt (2), és engedjük el a
motorleállító kart (1).
Helyezzük fel a gyertyapipát.
7.4 A tolókar felső részének
lehajtása
A helytakarékos szállításhoz és
tároláshoz a tolókar felső része (1)
lehajtható.
Akasszuk le az indítózsinórt. (Ö 7.3)
Lazítsuk meg mindkét oldalon a szorító
csavargombokat (3) (csavarjuk őket az
óramutató járásával ellentétes irányba).
Hajtsuk lassan előre a tolókar felső
részét (1).
7.5 A fűgyűjtő kosár
összeszerelése
7. A gép összeszerelése
Sérülésveszély
Tartsuk be „A biztonság
érdekében“ fejezetben foglalt
biztonsági tudnivalókat (Ö 4.).
Becsípődés veszélye!
A két szorítócsavar (D)
becsavarása közben tartsuk egy
kézzel a tolókar felső részét (1) a
legfelső pontjánál.
3
4
Sérülésveszély!
A tolókar lehajtása előtt állítsuk le a
benzinmotort, és húzzuk le a
gyertyapipát.
A tolókar felső részét (1) nem
szabad további súllyal megterhelni
(pl. a tolókarra akasztott
munkaruhával).
Becsípődés veszélye!
A szorító csavargombok (3)
meglazulásával a tolókar felső
része (1) magától előreborulhat.
Ezért a két szorító csavargomb (3)
meglazítása előtt tartsuk erősen a
tolókar felső részét (1) a legfelső
pontjánál.
Ügyeljünk a gép épségére!
A fűgyűjtő szövetkosár (B)
felszerelésekor ne húzzuk az
anyagot a fűgyűjtő kosár
vázának (C) fogantyúja (1) fölé
(ügyeljünk a fűgyűjtő kosár
szövetén (B) található
kikönnyítésre (2)!).
1
5

Содержание