Viking MB 248 T [337/346] Këshilla për punën

Viking MB 248 T [337/346] Këshilla për punën
AL
335
0478 111 9820 B - AL
Një bar i bukur dhe i ngjeshur arrihet,
kur ai korret me shpejtësi të ngadaltë
lëvizjeje.
kur bari korret shpesh dhe mbahet i
shkurtër.
kur në klimë të nxehtë dhe të thatë ai
nuk korret shumë i shkurtër, sepse
përndryshe dielli do ta thante dhe nuk
do të dukej tërheqës.
kur punohet me thikë korrëse të
mprehtë – prandaj mpriheni rregullisht
thikën korrëse (te shitësi i specializuar).
kur drejtimi i prerjes ndryshohet
rregullisht.
10.1 Ndezja e motorit
Procesi i ndezjes me motor të ftohtë:
Shtypni tre herë mbushësin me benzinë
për start të ftohtë (1).
Shtypni dhe mbani shtypur dorezën për
ndaljen e motorit (2) që ndodhet në
timon.
Tërhiqeni me ngadalë litarin e
ndezjes (3) derisa të ndieni rezistencën
e ngjeshjes. Në fund, tërhiqeni fort dhe
shpejt në të gjithë gjatësinë e krahut.
Lëshojeni përsëri me ngadalë litarin e
ndezjes (3), me qëllim që ai të mund
mblidhet sërish brenda.
Përsëriteni këtë proces derisa motori të
ndizet.
Procesi i ndezjes me motor të ngrohtë:
Procesi i ndezjes si në rastin e motorit
të ftohtë:
Mungon vetëm shtypja e mbushësit me
benzinë për start të ftohtë (1).
10.2 Fikja e motorit me djegie të
brendshme
Për ta fikur motorin me djegie të
brendshme lëshoni dorezën për ndaljen e
motorit (15).
Motori me djegie të brendshme dhe thika
korrëse do të ndalojnë pas një kohe të
shkurtër deri në ndaljen përfundimtare.
10.3 Doreza e njësisë lëvizëse
(MB 248 T)
Aktivizimi i njësisë lëvizëse:
Ndizni motorin. (Ö 10.1)
Tërhiqni dhe mbani të tërhequr dorezën
e njësisë lëvizëse (1), e cila ndodhet në
timon.
Njësia lëvizëse aktivizohet dhe korrësja
e barit fillon të ecë në drejtimin përpara.
Çaktivizimi i njësisë lëvizëse:
Lëshoni dorezën e njësisë lëvizëse (1).
Njësia lëvizëse çaktivizohet dhe
korrësja e barit qëndron në vend. Motori
vazhdon të punojë.
10.4 Zbrazja e shportës së barit
9. Këshilla për punën 10. Vënia e pajisjes në punë
Evitoni dëmtimet në pajisje!
Mos e ndizni motorin mbi një bar të
gjatë ose me lartësinë më të ulët
prerjes. Rezultati do të ishte një
proces ndezjeje i vështirë.
Pas procesit të ndezjes, motori
punon me një shpejtësi optimale
pune falë një regjistrimi të fiksuar të
gazit.
Evitoni dëmtimet në pajisje!
Kur motori është i ngrohtë, nuk
duhet shtypur më mbushësi me
benzinë për start të ftohtë.
Megjithatë, duhet mbajtur parasysh
se në mot shumë të ftohtë motori
mund të ftohet shpejt.
9
Korrësja e barit MB 248 T është e
pajisur me një njësi lëvizëse
Rrezik lëndimi!
Për arsye sigurie, fikni motorin
përpara heqjes së shportës për
mbledhjen e barit.
1
10

Содержание