Viking MB 248 T [233/346] De en pl sl tr hu sr hr lv lt ru bg et mk ro
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Viking MB 248 T [233/346] De en pl sl tr hu sr hr lv lt ru bg et mk ro

Viking MB 248 T [233/346] De en pl sl tr hu sr hr lv lt ru bg et mk ro
231
DEENPLSLTRHUSRHRLVLTRUBGETMK RO
0478 111 9820 B - RO
Defecţiune:
Motorul nu porneşte
Cauză posibilă:
– Maneta de oprire a motorului nu este
acţionată.
–Nu există carburant în rezervor;
conducta pentru carburant este
înfundată.
– În rezervor se găseşte carburant de
calitate slabă, murdar sau vechi.
– Filtrul de aer este murdar.
–Fişa bujiei este scoasă de pe bujie;
cablul de aprindere este fixat slab în
fişă.
– Bujia este ancrasată sau defectă;
distanţă incorectă între electrozi.
– Nu a fost acţionat butonul de amorsare.
Remediu:
– Se apasă maneta de oprire a motorului
spre ghidon şi se menţine
apăsată.(Ö 8.1)
– Se completează cu carburant; se curăţă
conducta de carburant. #
– Se utilizează numai carburant proaspăt
de marcă, benzină normală fără plumb;
se curăţă carburatorul. #
–Se curăţă filtrul de aer. #
– Se conectează fişa bujiei; se verifică
legătura dintre cablul de aprindere şi
fişă. #
–Se curăţă sau se înlocuieşte bujia; se
reglează distanţa dintre electrozi. #
– Se apasă butonul de amorsare de trei
ori înainte de pornire. (Ö 10.1)
Defecţiune:
Pornire îngreunată sau puterea motorului
cu ardere internă scade în timpul lucrului.
Cauză posibilă:
–Carcasa maşinii de tuns iarba este
înfundată.
– Cosire cu treaptă prea mică de tăiere,
respectiv cu viteză prea mare de
deplasare.
–Apă în rezervorul de carburant şi în
carburator; carburatorul este înfundat.
– Rezervorul de carburant este murdar.
– Filtrul de aer este murdar.
– Bujie ancrasată.
Remediu:
–Se curăţă carcasa maşinii de tuns iarba
(se scoate fişa de pe bujie!) (Ö 11.2)
– Se reglează o profunzime mai mică de
tăiere, respectiv se reduce viteza de
deplasare. (Ö 7.7)
– Se goleşte rezervorul de carburant şi se
curăţă conducta de carburant şi
carburatorul. #
–Se curăţă rezervorul de carburant. #
–Se curăţă filtrul de aer. #
–Se curăţă bujia. #
Defecţiune:
Motorul cu ardere internă se încălzeşte
foarte mult.
Cauză posibilă:
– Nivel prea mic de ulei în motorul cu
ardere internă.
– Aripioarele de răcire sunt murdare.
Remediu:
– Se schimbă uleiului din motor. (Ö 7.8)
–Se curăţă aripioarele de
răcire. (Ö 11.2)
Defecţiune:
Vibraţii puternice în timpul funcţionării.
Cauză posibilă:
– Unitate de tăiere defectă.
– Sistemul de fixare a motorului cu ardere
internă este slăbit.
Remediu:
– Se controlează cuţitul, axul cuţitului şi
fixarea cuţitului (şurubul cuţitului şi
şaiba de siguranţă) şi eventual se
repară. #
– Se strâng şuruburile de fixare a
motorului cu ardere internă. #
18. Identificarea cauzelor
defecţiunilor
# consultaţi, eventual, un distribuitor de
specialitate; VIKING vă recomandă
distribuitorii autorizaţi VIKING.
@ a se vedea instrucţiunile de utilizare
pentru motorul cu ardere internă.

Содержание

Похожие устройства

Скачать